KILL@

Mодератор
  • Публикаций

    9 010
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент KILL@

  1. Нужно смазать вал на котором крыльчатка сидит.. . А трясет его от того что крыльчатка сидит на валу неплотно , та еще и не отбалансирована она.... короче проще поменять...
  2. Стандартный вылет диска ВАЗ с передним приводом ЕТ40.... на классике ЕТ29... установка диска с вылетом ЕТ8 это плохая затея.. во первых колесо будет выглядывать из арки на 22 мм , будет затирать за крыло... а еще с таким вылетом пипец ступичным подшипникам будет.... так как угол обкатки будет далеко вне допустимых пределов.
  3. Вторая часть твоего поста подтверждает мой предидущий пост.... Мишо отвык от борьбы.....
  4. Мне кажется что это последствия долгого перерыва в участии в гонках... то есть мастерство никуда не делось, но конкуренты уже более матерыми стали. и Шуми уже в своем возрасте должен много работать над собой чтобы "догнать" их... тот же Росберг на такой же машине едет намного лучше... вот и Едет Шуми в серединке..с равными по мастерству пилотами ...заметьте что там же недалеко и Баррикелло... они же вместе когда-то в одной конюшне ездили...
  5. Поздравляю... у меня сотрудник на 214-ом 2000-го года годов ездил раньше... а это как я понимаю начала 90-х машина.... в принципе то что там половина машины от зубилы , это и хорошо ( детали дешевые, везде обслужат), и плохо ( как решать вопросы с ТО , и не почувствуешьты всех прелестей иномарки... хотя это как сказать).... тут бы диски на нее красивые... и будет мего.... поздравляю еще раз.. пусть машина приносит только хорошие впечатления.... З.Ы Не вздумай тонировать задние фонари....!!!
  6. Хорошо, я не против.. но БигМака не дождешся))))))
  7. Та да... видать еще пару ГП в середине пелотона покатается , а потом глядишь может и за подиум поборется.... А Мише пора уже на покой.... жалкое зрелище.....
  8. Шо?? Какой Бигмак?? тогда я требую моральную компенсацию за ожидание куртки + неустойку!! ))))) никому я ничего не должен ... главное сам зашел в тему, сам таблички повыкладывал.... и ему еще бигмак надо ... то не табличка, то халтура ....Вот какая красивая табличка должна быть.. Вот за такую и бигмак не жалко.... :lol: :lol: та и уже это не моя работа, а общая ... твоя кстати тоже... я вот купи-продайку "крышую", там счас порядок более менее.. могу позволить себе расслабится...
  9. Где Килла.. где Килла.... Килла загулял..... дома небыл , гонку конечно смотрел , с девушкой.. обяснял паралельно почему Люся пида... тьфу гомосексуалист, и чего Шумахер "старый мерин"...вот только пол часа как домой приехал... но я вижу разобрались без меня.. и Толян таблички повыкладывал..... вспоминаю слова Карлсона... перефразирую "Малыш, а как же я , я ведь лучше Толяна???" по поводу гонки... она таки была интересной.... особенно интересно было смотреть зо тем как обгоняли Шумахера .... Огорчил Люся.... столько нарушений за одну гонку -это занадто.... я бы хотел чтобы его как-
  10. +1не ну многие в это верят))))) но я так просто к слову написал...
  11. Едь на регулировку кулисы.... если не поможет, то колоть коробку и смотреть на механизм переключения...
  12. Уже неоднократно писалось.. все присадки и другие "суперсредства" которые мы льем в автомобиль не спасут машину от ремонта, они лишь могут снять симптомы... ну зальешь ты нанопротек, ну проедешь на тысячу км больше чем без него, но коробке же пипец все равно настанет, а потом посчитаешь ты суму ремонта , и она окажется выше чем нужно на ремонт сейчас в том состоянии в котором она сейчас... + еще затраты на присадку приплюсуй и ты поймешь что присадки-зло... придуманное для того чтобы автолюбители больше денег тратили при ремонте авто ....
  13. Результаты квалы... Феттель молодчина.. интересно, "хватит" ли его на гонку.....
  14. Электричество это такая сфера техники в которой заочно сказать в чем поломка нельзя... хотя все эти поломки бывают двух видов- или отсутствие контакта там где он нужен ( обрыв провода, окисление клемм и колодок, перегорание предохранителя), либо наличие контакта там где его недолжно быть ( короткое замыкание , паразитная цепь) , второе скорее всего при твоих симптомах будет диагнозом.... а "лечить" заочно- т.е искать место замыкания - глупая затея , либо сам бери тестер и проверяй ЧЯ , либо едь к электрику....
  15. ну просто так врядли получится.. во первых ее для начала надо найти.. та и обячно заманухи хитрые в таких противоугонках.. а впрочем проще купить жгут проводки подкапотной , ту ее часть что отвечает за систему зажигания и поменять ее , а старую снять.. так кстати угонщики делали в 90-х с ВАЗами...
  16. мдя... и какой ты ждешь ответ?? еди к электрику пусть смотрит.. заочно тебе сказать в чем проблема никто не сможет.. наверное кто-то что-то намутил с дорожками в ЧЯ или с проводкой в салоне...
  17. аа теперь вьехал.... не ничего страшного при не сильных заморозках не будет....
  18. Наверняка так... хотя если будет дождь... но прогноз говорит что жождя не будет.....
  19. Информация о трассе: Количество кругов в гонке: 56 Длина круга: 5.451 км Дистанция гонки: 305.066 км Рекорд круга: 1:32.238 - Михаэль Шумахер/Ferrari (2004) Третий судья FIA (представляющий пилотов): Алекс Вурц Типы резины предоставляемые Bridgestone для Гран При Китая: soft и hard Ссылки Официальный сайт автодрома http://www.icsh.sh.cn/gb/special/node_19887.htm Расписание Гран При Китая: Пятница, 16 Апреля 2010 Практика 1 10:00-11:30 (05:00-06:30 киевское время ) Практика 2 14:00-15:30 (9:00-10:30 киевское время) Суббота, 17 Апреля 2010 Практика 3 11:00-12:00 (06:00-07:00 киевское время)
  20. Не понял сути вопроса.. если ты про то что когда будешь менять антифриз , то сольешь не весь, то этот вопрос решается только покупкой концентрата антифриза и потом разбавлением его дистилированой водой но пересчитав пропорцию учитывая что в системе уже есть жидкость, и считая ее "водой" .... а можно вытеснить остатки жидкости дистилированной водой . и потом слить часть ее из системы и долить уже концентрату... Хотя если там пол-литра останется в системе, то можно и готовый антифриз залить.. думаю не замерзнет и при -30......
  21. Кока-колы 2 литра в старый тосол залить, и дать двигателю поработать так чтобы он нагрелся и включился вентилятор и так чтобб минут 10 поработал...... лучше вообще денек с колой поездить... сыроватка не так хорошо очищает , как "буржуйское пойло" ... ну а если вам надо чайник от накипи почистить, то тогда спрайт пользуйте.... или 1/3 уксуса + 2/3 воды.... Но вот если у вас иномарка , то не надо дедовских методов , юзайте промывку из магазина...
  22. Сейчас на КИА юзаю Fulda DIADEM LINERO.... немного шумновата.... на 99-ке была Pirelli P6000 .... А вообще сложно что-то советовать не зная бюджета выделяемого на покупку ....
  23. По нынешним расценкам ремонт мотора ВАЗ так и выливается в 2500-3500 грн с работой и неочень дорогими запчастями
  24. Я не это имел ввиду.... проверить надо работает ли винт вообще.... а потом смотреть - надо ли покупать удлинители для УСБ.... и как он с ними работает, и в итоге докупать нужный удлинитель, или же менять винт на менее "примхливий"... Получается не тот ты винт купил... брал бы меньшего размера на 2.5 дюйма- проблем бы небыло совсем.... он от одного УСБ питается... фигово что у тя нету на передней панели компа разьемов с УСБ...