KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
Ну и зря регулятор менял... надо было выпрямитель менять... (диодный мост , в народе "подкова")... -
Лента действительно статичная , крепится жестко ... по питанию- ну да , кнопку ставишь и подключаешь к ней четыре провода на каждое колесо( паралельное подключение называется . или по народному "звездой") только имхо это все колхоз..... прикольнее машина смотрится на правильных дисках... а это все ара-тюнинг....
-
Я тоже за... Вы Ваньке Админу пишите все пожелания.... правда у него с временем рабочим трудновато, но думаю он со временем разгребется и удовлетворит пожелания общественности... я еще раздел в Курилке хочу типа "Помощь в выборе и ценообразовании" где будем обсуждать выбор всего шо попало, от мобилок и резины, до автомобилей и страховых компаний... а также оценивать разные товары или прицениваться к тому что лучше за такую сумму купить..
-
Я на БошСервисе делал... у них там устройство какое-то навороченное есть... 60 грн для галогеновік фар, и 100 для ксеноновых вроде такая расценка сейчас.....
-
А цена неплохая..... я думаю с винтиками и проклеенную больше брать будут.... разница не большая...
-
Отлично вышло.... если ще вчерный цвет покрасить , то подумаешь что с завода стояла....
-
Вот чего и где я тебе точно сказать немогу, так как я не ясновидящий, обычно течет под ЧЯ, и у нижней кромки лобового стекла, это в передней части салона.... а может это не вода, а антифриз, с краника печки.... ну это все если машина не гнилая, бо в гнилой сам понимаешь- дырок откуда текти хватает, я думаю в твоем случае скорей всего текло под ЧЯ.
-
это пробки дренажного отверстия днища, стоят для того чтобы если вода скопилась на полу, то ее выколупали и воду слили, потом на место ставить надо, если не ставить, то при проезде глубоких луж будет салон затапливатся , та и зимой грязь со снегом попадать... а водой у тебя залило наверное не из-за нее, а из-за того что где-то уплотнения протекают... но ты этого не заметил, и не слил эту воду...
-
это видать при пуске/выключении идет скачек тока .... трансмиттер имеет защиту от скачков и потому перезагружается.... это вообще-то с точки зрения электрики - хорошо... или тебе хочется обойти защиту и шобы он у тебя сгорел??
-
У меня тоже ремни запасные в багажнике есть... а вот когда бывает вода или грязь на шкивы попадет, и как ты услышишь что ремень шумит, так побрызгаешь, и шум уйдет, и ремень зимой не страдает так.... хотя менять их один фиг по регламенту надо... использование такого средства это как смазка тех же замков в машине.. или как промазка перед зимой уплотнителей силиконом...
-
Для ремня генератора , та и для всех приводных клиновых и поликлиновых ремней выпускаются так называемые кондиционеры ремней , которые состоят из двух осеновных компонентов - средства для повышения трения ( аналог канифоли , по химическому составу) и вещества которое приостанавливает старение резины... которое ремни от высыхания и растрескивания. Т.е используя периодически такое средство ты продлеваешь срок его службы... так по крайней мере в рекламе пишут... я такое использую
-
Влага в ЧЯ попала наверное... либо кз на разьемах подрулевых переключателей, что менее вероятно.
-
Это ты ошибаешся что гайцам пофигу будет, на линии дежурящим- пофигу будет, ТО ты предположим купишь, а вот если не дай Бог , ДТП то обратят внимание и взуют.... по идее с ЗДТ на штамповках с колпаками можно ездить не перерегистрируятоже, но опять же в случае ДТП будут проблеммы. В твоем случае с барабанами от классики надо будет тоже перенастраивать колдуна... Насчет ручника, то я проблем с ним не вижу , есть комплекты готовые , к примеру как у Бритвы , там вопрос ручника решен..., ставить ЗДТ не сложнее чем переделывать барабаны .... короче я за ЗДТ.... а ты решай сам...
-
я смысла не вижу.... лучше докинуть денег и ставить ЗДТ... один фиг что так , что иначе переделки тормозной системы надо регистрировать ...
-
Бася если не знает , то придумает)))) Если честно, то тут ничего криминального нет, но в последнее время когда проводят месячники по борьбе с тюнингом, и жарят за тюнинговые бампера , надо быть осторожным.... в принципе, я думаю что такая переделка прокатит и без перерегистраций...
-
Ну давай, дерзай, ато я думал что на ВАЗовском заводском генераторе неправильно сделать обмотку возбуждения -нельзя... просто встречал подобное у перемотаных у народных умельцев генераторов.... на заводском - говорят очень большая редкость...
-
Может быть.... надо электрика толкового тогда и осцилограф.... но решение вопроса- замена генератора, потому если авто не на гарантии , а генератор работает, то лечить симптом этот -дорого.. можно и смирится
-
такое есть в генераторах , но это когда они вращаются на оборотах выше или около номинальных, и там не писк , а гудение больше..... Лечится это еще конструкторами, путем изготовления "стали" генератора с дабавлением кремния.... явление такое есть , но оно себя проявлять на заводском генераторе не должно... Писк у тебя скорее связан с какой-то механической проблеммой, мож шкив неровно стоит... хотя может и электрическая проблема есть- пульсация тока возбуждения (генератор в режиме прерывистых токов работает), там тогда такой высоких негромкий звук должен быть, типа как мышь пищит... но опя
-
Сними ремень, покрути шкив рукой, если чувствуешь что прокручивается фигово , значит надо смотреть подшипники.
-
Ремень натянут??? мож он проскальзывает??? натяни ремень... еще можно ремень средством специальным побрызгать...
-
Причина написаного выше свиста - подшипники первичного вала , и его выработка.... причина невключения передачи- какие-то бока с механизмом переключения , поточнее тебе скажут когда коробку разберут, ибо на расстоянии лечить неисправность могут только ясновидящие ... тут таких нет... по деньгам - ориентируйся на 1000-1500 грн...
-
Смотря какая модель и производитель.....
-
Из быков я думаю команда уже давно ставит на Веббера.... Феттель ему явно сливает в гонках, хотя если они в паре на первых позициях на старте.... то может и Феттель жару задать.. Думаю Алонсо в гонке не подкачает... думаю еще и Баттон поборется за подиум, у него на новых трассах это раньше неплохо получалось.... А вот за Люсю не уверен я .... Кстати непонятки с расписанием трансляций на К-1... час разницы между началом показа Квалы , и гонки... видать покажут только заезды.... Расписание трансляций добавил в первом посте.
-
Стоить??? та хз.. чуток дешевле чем 195-я обычно.... как будет выглядеть??? ... ну такое же колесо ,но на 10 мм уже....