KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
Стю.. так займись... пойдем к гайскому брату ... поламаем им дождик.. потом гайцы еще честь машинам с клубной наклейкой отдавать будут... если серьезно, то завтра откопаю контакты ресторачика на Гетьмана.. туда 30-40 человек влазит нормально... 50 в притык.. токо при 40 места уже маловато- танцевать негде тогда и потолок низковат....
-
а еще можно шаговые электродвигатели или пьезомоторы ставить.. и все на лигический контроллер завести...будет типа как в иномарках.. только вот грубая механика для Вазовской печки- самый надежный вариант.
-
Имеется аналогичное заведение в районе Шулявки... мы там юбилей сотрудника праздновали... ему это вылилось в 280 грн... угол Выборгской и Гетьмана....
-
Почитай то что я вверху писал... там найдешь идеи... обычно токопроводящим клеем приклеивают провода питания ...
-
давайте сначала прикинем сколько с человека сдавать.. а уже потом будем писать списки участвующих и.т.п....
-
У меня именно такой на Жужике был... заднее стекло отогревал вполне нормально... где брал- уже не помню.. кажись там уже и того магазина нет...
-
Слушай.. а ты часом герметик никакой в систему охлаждения не заливал?? Вспомни.. ато такая зараза бывает забивает каналы в радиаторе .. и потом гемороишся.. гемороишся.. а толку 0.
-
Хреновина называется тепловентилятор.... взять можно на авторынке, в некоторых автомагазинах.... сколько стоит... я честно хз... до 100 грн наверное...
-
Поюзать поиск слабо????? Цитирую... Если клей выбираешь, то его на авторынке или в магазине продают.... довольно не дорого... если заниматся клейкой не позволяет время, или мастерство автомеханика, то покупаешь такую хреновину
-
Тю .. зачем яма.. я кран печки без ямы менял... а тут патрубок открутить.... правда на карбовой машине, там только кастрюлю снять пришлося , бо мешала... Возду х выйдет в том случае если при повышенном давлении в системе (читай при нагретой до температуры включения карлсона ОЖ) , ты снимешь крышку расширительного бачка или патрубок в самой верхней точке системы( т.е к примеру патрубок подогрева карба или дросселя в инже)... тогда жидкость начнет резкое движение по системе ... воздушная пробка тоже начнет двигатся по трубам и выйдет в местах где ты разгерметизировал систему ( кры
-
Да наверное она.... Если логически даже подумать, то когда к примеру в гидроприводе тормозов шото меняешь, то воздух попадает и система вся не работает, тут тоже самое.... только тут уже не прокачивать надо, а принудительно разгерметизировать систему в таком месте , чтобы пробка в результате циркуляции ОЖ вышла сама, в случае ВАЗ 2108-2112 через расширительный бачек.
-
Спасибо. .мне бак на 200 литров снимать, тянуть в Кмев и варить за 350 грн. лучше я эти деньги в окончание отделки душевой в доме вложу...
-
снято -10. в честь Дня рождения!
-
Не знаю как насчет полгода у коричневой , у меня в селе бак в летнем душе заделан ... около десяти точек залеплены холодной сваркой... уже 5 лет некоторым из них ... и не текут... причем заметьте это все стоит на морозе и дожде... кстати "сварка" именно черная .... коричневая -то по моему с бронзой ... или с чем-то подобным, ей трубки медные в самогонном аппарате заделывать хорошо))))
-
Хз.. тут тебе наверняка никто не скажет насчет честности конторы которая тебе этот девайс продала...
-
Шлейф экрана выпендривается.... ну еще в ЖК экранах бывает на морозе глюки, но заморозков небыло... вообще я бы по гарантии обратился хотя бы за розьяснением..
-
Киев.. бульвар Лепсе... авторынок.... хреновина подобная , не такая же, как я понял тут фильтр бумажный какой-то , по типу как в иномарках ... у нас наверное можно Атома ДП или Максима 99 спросить насчет цены на подобное изделие... думаю у них такое есть...
-
+1 "Холодная сварка" называется!!! держит мертво...
-
радикальное решение- разбираешь и меняешь подшипники на новые.... ну если ты считаешь что корозия на поверхностях подшипника - нормально.... он пролежал в гараже, наверное влажность повышена была, корозия повредила подшипники.... можно конечно и дальше ездить, но может генератор заклинить, оборвет тогда ремень... и будешь ехать домой на батареи... если конечно хватит заряда чтобы доехать... Замена диодного моста за работу около 100 грн... за деталь - честно хз... я видел мосты и за 60 грн. и за 80 ....
-
А вот у меня боюсь не выйдет , ни квалу глянуть , ни гонку... буду в пути.... -
я не знаю насчет такого же как на фото, но шото подобное на Лепсе стоило шото около 150 грн...
-
А не дешевле ли купить???? оно ж не так уж много стоить должно....или тут банальное желание руками шото сделать??
-
Ассистент... для доцента надо научная степень)))) через три года наверное она у меня будет... а пока Басе для дисциплины надо напоминание ставить))) ато много постов и всегда не по теме.... типа "привет" , "классно" и в этом же духе...
-
я бы тоже хотел узнать что такое "прошлифовка предохранителей"?? я думаю что имелась в виду зачистка контактов на разьемах для предохранителей.... может я не прав ..хз... отстали мы от жизни ...
-
Смотри ВВ провода и модуль зажигания... вообще диагностика точнее скажет.. на форуме можем с такой же эфективностью как гадала на картах сказать.