Сантьяго

машину сделал. Голову мартынюка реставрирую за свой счет что бы продать... никто ничего не вернул, никто ничем не помог и не выслал. Помогли на добром слове, ну и за это спасибо.

а вот я вычитал что люди отбойники пилят и норм...

по ходу не в тот форум написал....

Значит решил занизить таз бюджетно. Купил на перед новые вкладыши стоек delphi (масло), на зад взял газмяс бу но в хор сост. boge. Спереди пильнул 1 виток, сзади 2 витка соответственно. Делал мне все механик. Сделал так, что пружины лежат по всей площади как и должны. Зад чуть сел сильнее чем я хотел ну совсем чуть, я бы так оставил, но сильно волнует жесткость машины )) Передок еще нормально ямы хавает, а зад просто тупо не работает, такое ощущение что машина лежит на отбойниках, хотя 2 витка всего лишь… В чем дело? В стойках жестких, или с пружинами переборщил задними?! Может стоить поставить на зад масло и подрезать отбойник на пополам? Только не надо писать про правильное занижение и убийство стоек, товарищи режут и по 3 витка и у них комфортнее почему то.

спасибо, не интересно

в двушке достаточно и до 2.5, ямы не будет а кантоны играют выше.

пищи срать ниже 3 кило будут. Да и от 4 они нормально начинают только. Это же не морель мт23... вот именно )) Я же написал все примерно, так как твитеры не очень умеют низко играть, а в связке с кантонами и от 4.3 ямы нет, а слушал я ооооочень много связок. не везде же высокая. Я привел пример как я хотел бы просто, а действия будут происходить на моей девятке с низкой панелью.

Всем привет! Значит страдаю с ваз 09 и музыкой в ней довольно давно. Слушал много разных вариантов, все классно по своему, но теперь хочу заморочиться и сделать более правильный звук. Так как занимаюсь автозвуком, в наличии имею много всякого (уси, сабы, миды) Планы: г.у: Pioneer DEH-P88RS-II (поканалка) вч: DLS UP1-C нч: пока еще не знаю , возможно Canton 16см усь для поканалки: audison lrx 4.300 (временно) усь под саб: пока саб не выбрал, усилок подождет саб: ищу два динамика 8 дюймов, или возможно 1 динамик Вопрос следующий, какой обьем можно получить при изготовлении короба под консолью торпеды (борода)?!?!? И какая не дорогая пара 8 дюймовых динамиков зазвучит в этом обьеме? Получится ли исполнение ФИ? Думаю резать так: вч от 4.3 кГц (2 порядок) миды от 80 (3 порядок) или 100Гц (2 порядок) до 3.2кГц (2 порядок) и сабик должен играть как можно ниже и до 100Гц все примерно. Вообщем главный вопрос про обьем все же. Возможно срежу немного бороды (там где пепельница), до мафона и если все же будет не хватать обьема для двух сабов, то могу сделать короб шире, думаю ногам мешать не должен. Хочу естесвтенно все это сделать слитно с торпедой и обтянуть. Один динамик будет смотреть в ноги водителю, второй пассажиру. Не курю, по этому пепельницу однозначно срежу и думаю литров 15 получится выжать. Склоняюсь к бюджетным сабам типа Alphard, в данной ценовой категории, нет равных. Сколько искал инфы в нете не нашел. Приведу приблизительный пример как делали короб на ваз 06, добавлю фото.

а кто головку обещал отправить за счет мартина, чего не отправили?

а может я с адресом и ошибся, это интернет мне выдал. Может он раньше там жил... датчики внешние... А щиток рулевой, кастрюля и распорка нужны. А есть фото? И что по цене?

Кто в серьез собрался на чай к мартынюку. г. Одесса ул Днепропетровская дом 125 кв 103 мартынюк сергей андреевич. 1988г.в

спасибо, свой нормальный. Я то у него покупал типа с доработкой, тюнинг ) Мужики, я создал тему не для благотворительных начал, мастер уже взялся за работу моей головы. Я просто написал за мартынюка и все. Есть много желающих помочь, я еще раз пишу что ВСЕМ благодарен, но помощь принимать, тем более материальную не готов. Было предложение что человек мне вышлет головку, за которую заплатил мартынюк, так с таким раскладом я согласен, из нас никто не чего не теряет. А так высылать мне свои вещи, которые стоят денег, я не хочу, тем более я уже практически ни в чем не нуждаюсь. Нужны еще некоторые запчсти, но они уже не касаются этой темы. Если у кого есть щиток для рулевой рейки и демпфер, то я купил по норм цене. Еще нужны датчики некоторые (температура мотора, заряд акб, экономайзер), еще интересна торпеда с ино или ваз 2115, задняя распорка и нужна кастрюля на карб. Это все что я вспомнил.

Спасибо ! Вы тоже держитесь, надеюсь утихнет скоро. Г. Мариуполь Селиванов Александр 096 308 15 37

Мужики всем привет. Единственный на столько дружный форум который я знаю. Все нормально, начинаем разгребать мусор вчерашнего утра. Было страшно, но нам повезло. Не видеть бы вам никогда то что мы видели. Что я и говорил вам, нужна будет вовремя машина, а ее не будет, так и случилось. Пришлось бежать с женой... До этого момента просто были взрывы вблизи от которых вылетали окна, а теперь выпали вместе с рамой... У других дела по хуже. По всему району восточный прошлись градами и прочей техникой. Была бы машина, я бы при появлении первый выстрелов вдали бы уехал, а так не успел. Слава богу что малого отдали бабушке, там даже садики, школы пострадали. Погибших на много больше чем 20 человек, но конкретно сколько говорить не берусь. Всем Вам огромное спасибо за такую поддержку!! А серж мартынюк не достоин носить имя чемпиона автогонок ) Если бы не ты, я бы давно ездил на исправной машине... По машине. Сейчас мастер собирает низ, а с головой не знаю что и делать. Если кто то чем то поможет я не против (особенно в счет мартынюка )))), но не деньгами, просто не могу взять деньги с вас за свои бока. Бока считаю своими, так как я повелся на липовую историю и авторитетного гонщика....

После поломки тазика появилась срочная необходимость заменить головку блока. На OLX покупать было рискованно, по этому создал тему о покупке на этом форуме. Моя тема: Срочно куплю головку или мотор в сборе 2109 Из-за положения в городе, пришлось ремонтировать машину как можно быстрее, живу с женой, ребенком около блок поста (на восточном). Мне в личку сделал предложение Vas09 (оказалось у него много ников). Он показался мне шарящим хлопцем, и как вроде знающим сдешних людей на форуме. Я только потом узнал что много ников у него это из-за недоверия к нему и его продукции. Человек занимается разводами на бабки. Он есть на разных форумах, этого кидалу знает гугл. Вообщем он предложил мне дальнейшее общение в контакте, где и продолжили. Рассказал что у него есть много вариантов и что он может мой мотор сделать если я ему вышлю, но долго ждать нельзя было, слава богу не повелся. Остановился на варианте головы: ГБЦ ТЮНИНГ 21083 (1.5 л) с увеличенными каналами до 31 мм впуск и 29 мм выпуск, после капремонта, полностью всборе, новые направлюящие, новые сальники клапанов и распредвала, прирезаны седла, притерты клапана, отрегулированы клапана. Шлифована. Цена 1800 грн, он отдал мне за 1500гр + за 200 отдал пиленый коллектор (правда с дыркой, о чем не сказал). Дырка была залеплена и задута краской, сразу не заметить. И так скидываю ему задаток 200гр и жду наложки на оставшуюся сумму 1500гр. Договорился с мастером что вместе осмотрим голову. Но с мастером не получилось приехать на почту, так как головка пришла ко мне по новой почте с запозданием на 10 дней, я мастера устал кормить завтраками, а он до последнего держал для меня место в гараже. У мастера реально очередь. Пришлось получать голову самому, надеясь на то что он мне сказал правду, оснований не доверять ему не было, думал беру же у человека на форуме.... Пришел на почту забрал, насторожило что грязная бошка была, после капиталки вроде как чистая быть должна, ну ладно думаю, другую уже точно некогда выбирать. Забрал, после чего отзвонился мастеру, он мне сказал что только через несколько дней возьмет мой таз на ремонт. После чего ребята на форуме спросили что же все таки я взял, после я сказал и сказал у кого, все хором сказали что я обречен. Теперь до меня дошло что вероятность что голова не делалась должным образом выросла так в разы. Пока к мастеру ждал очереди решил сделать снимки поверхносные. Все кто откликнулись на форумах, все высказали мнение и их мнение было что голова кривая. Потом мне ребята помогли найти эту голову до того как попала она в руки сержу обманщику мартенюку. Оказывается что он нашел эту головку в городе Мариуполь, как раз где я живу и купил по почте. Причем я созвонился с продавцом и он подтвердил что эту голову он отправил за 250гр человеку под ником Толик 85 и отправлена она в Одессу на имя Мартынюк Сергей Борисович (он же серж мартин). Что получается Толик 85 и есть серж мартин, который купил головку за 250гр и имея лишь несколько наждечек, доработал ее, потом продал мне под названием тюнинг. Он и до сих пор утверждает что я не шарю, все кто мне что то подсказывает против него это его конкуренты. Голова сделана по описанию и его любимое выражение "и точка" Сегодня как раз разобрал голову моторист. Сказал что с виду она была лучше чем внутри. Внутри просто голова, которую не то что бы после капиталки и доработки, ее нельзя назвать после ремонта. Скоро сделаю детальный осмотри приложу фото. Мастер мне много чего сказал плохого по голове, всего я не запомнил. Еще интересен факт что покупал голову 1.5, а оказался труп 1.1-1.3 Но наш автогонщик и мастер по тюнингу (как он себя заявляет) сказал послать нах этого механика, что бы шавки не тявкали на форуме ваз 2108, потому что он тут типа старлей, а шавки все новенькие и не шарят, или его конкуренты. Короче от незнания я сильно лохонулся и встрял на капусту и время, а время у нас очень дорого в нашем городе. Что меня удивило, так отношение других участников форума к моей проблеме. Ребята захотели подогреть меня деньгами, то есть скинуться на другую исправную головку кто сколько может. Мужики реально вошли в мое положение и неожиданно для меня, потому что знают что у нас в Марике творится и что снаряды бывают очень близко, а парой и у нас. Нужна исправная машина для того что бы быстро смыться с места бомбежки, так как не такси не частники под обстрел не ездят, а тем более маршрутки. Хорошо хоть в центре все спокойно. От помощи денежной откажусь, так как кое какие средства есть, да и время для меня парой значит больше чем деньги. Вообщем ситуация всем думаю понятна. мартынюк купил голову за 250гр имея на руках наждачку "доработал" голову и продал мне ее по скидке за 1500гр + 200гр пробитый коллектор. Главное что он давно дурит людей таким образом. Что то надо с ним решать. Скоро сделаю подробный отчет по тому что получил и какой ремонт был. А пока что серж мартынюк пишет гадости, что я сам уже сломал и все такое... БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ НА ФОРУМЕ НОВИЧКИ. Человек на форуме собрал до кучи его ники, спасибо ему: Vas09 0669419590 Ozver 0669419590 Рейсер 0669419590 alexander.zhitariuk 0669419590 tolik85 0669419590 он же SERG-MARTIN 0667665959 Outlaw 0667665959 Женек99 0667665959 fedor09 0667665959 Rev 0667665959 еще сказали что он бывший мент, возможно кому то станет интересным. фото вроде бы его, если нет, поправьте, сразу удалим. сейчас думаю еще несколько новых создаст аккаунтов. к стати у него еще есть группа в контакте: https://vk.com/id26668114 ПИШИТЕ КОГО ЕЩЕ КИДАНУЛ ЭТОТ ПАРАЗИТ и что с ним будем делать...

Я с этим дисководом говорил, он много продавал приколов и комплектов диск. У меня кент в Киеве, так тот не встретился с ним, потому что это развод.

Короб 175 и динамик 225 и того + прикрученный 500гр )))

Здравствуйте. Интересует следующее: 1 Евро торпеда ваз 2109 (та что после 2007 выпускалась) 2 упоры багажника 3 коврик в багажник 4 пластиковая планка которая около резинки и ответки замка в багажнике 5 кастрюля на карбюратор 6 лобовое стекло с тонировкой 7 пластик боковые стойки около лобового в салоне 8 аккумулятор 9 внешний тахометр интересует наличие и цены. Если можно в личку.

Подскажите по ходовой. Имею девятку с раздолбанной и жесткой ходовой. Стойки все масло, потекшие и думаю пружины десятошные и просевшие. Хочу не выше чем сейчас и максимум комфорта. Нужны стойки, опорники и наверное пружины передние мягкого класса на девятку. Какие конфигурации я могу у вас приобрести и посоветуйте что то, может выбор будет. Ну и как всегда цена, цена, цена... ((

Думаю если девять в стоке, то нужно для прокачки салона и для таких жанров класс усилителя "D" так как данный класс менее требователен к питанию. Можно с дохлого гены 55А выжать хотя бы ват 500 реальных, то есть всего 500, вместе с колонками всеми. А так при классе "AB" максимум 380-400Вт, а лишних 100-120 Вт позволят дать сабу контроля больше.

и не уложится он даже в пищь ))) На такой бюджет только 2шка. говорим только о б.у. шви - очень много денег г.у. 800гр провода (питание, межблоки, акустические, предохранитель) 600гр + возможно кондер и подиумы вч - (только шелк) 500гр нч 700гр (только бумага, или близкий к бумаге материал) усилитель 1700гр и того 4300гр, много чего у меня есть по звуку, если что, обращайся )

За усь: http://www.avtozvuk.com/az/2001/01/p74-86crunch.htm За саб: http://www.avtozvuk.com/az/2006/07/096-115jvc.html саб 2х катушечный, его можно подключить как в 2Ом, так и в 8Ом. усилок мостом думаю ват 180 реальных даст, чего что бы в полной мере раскачать саб конечно не хватит. А какое авто и жанры музыки?

Если подходить к делу как положенно, то нужно многое учесть. Что бы в машине был бас, по любому нужен саб, что бы просто баса стало больше, то можно и усь поставить. У каждого усилка помимо мощности есть ряд других особенностей. Есть + и - Бюджетные усилки вряд ли понравятся, так как не умеют играть в широком диапазоне. Или хорошо будет на верхах, или хорошо на середине, или на низах. Нет такого дешевого и универсального усилка. Но в любом случае будет лучше чем от г.у. А вообще очень долго писать могу. Если есть интерес наберайте, я что нить посоветую, или продам ) уже реклама пошла ) 096 308 15 37 Саня.