-
Публикаций
2 929 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент doxtop
-
конечно ты был прав ссылка выше говорит что искать можно варианты, что из них нового образца непонятно. а мой резистор вообще хитро модернизированый, колодка на 4 скорости 2110-ххх, а одна нога отсутствует как для 3х скоростей в самаре. определился с приколами на панели, это не из-за резистора, это еще где-то по проводке пиздец, иногда горит иногда нет, та и на вентилятор контакты то появляються то пропадают. буду разбирать панель полностью и пересматривать зачищать перепаивать не зря машину себе оставил, сразу занятие нашлось
-
ну я это знаю и мозгом понятно, что такое случиться, но хочеться верить короче такой резистор нашел еще на Калине, правда как-то от снимаеться там хитро, с улицы.... короче собрано все правильно, все что под рукой было то и всунули аа, вспомнил че я десятки искал, на хрени ж маркировка была 2110 -бла-бла, так шо не приорный он, а вообще общий, заказывали наверное у поставщиков, кто что мог, то и спаял реально проблема только в колодках, нада же на одну и туже деталь разные разьемы прикручивать.... а в итоге будет старая проверенная синенькая изоляционная лента
-
так прочитай пост справа это то что я купил, оно не подходит. А слева то что стояло на заводе и ввело меня в стопор когда я его снял. на моей печке стоял приоро-резистор! удивительно что приора пошла с конвеера только в конце апреля 2007, а я в начале мая свою заказал... быстро переставляют запчасти однако
-
И даже на эту херню есть мего тюненх интересно было бы канечно попробовать, если бы не рассея мать http://www.silich.ru/otopitel-acvilon.html
-
Ура бля, нашел!! это суко он, только я такой же нашел на приоре.....
-
то что я выкрутил отключило пол приборной панели, и стрелка уровня топлива стала постоянно на нуле показывать разве резистор печки такое делает. я уверен что оно там стоит исключительно для охлаждения холодным воздухом, потому что такая старая военная зеленая шняга со штампом ОТК грееться наверное дай бог это нанотехнологии сегодня попробую по второму заходу поискать, хреново что днем нету фремени
-
я не большой фотоспециалист и в священных войнах кенона против никона не учавствую себе бы взял какою-нить Cyber-shot® TX9, ну или какой-нить ТХ, ТХ5, ТХ7 тоже пошло бы, скорее всего и возьму, потому что дслр камера это гемор тот еще для повседневного использования Если упор на то чтобы воды не боялся то TX5 вроде как waterproof, shockproof, dustproof, и freeze-proof. Но если сильно нада, то такие вопросы решаються всякими боксами, там вариантов хоть под воду ныряй... http://picasaweb.google.com - идет от гуглового акаунта, а он должен быть http://www.flickr.com/ - от яхууууу акаунта, если
-
ни на секунду не предлагал тебе зеркалку, сам иногда мучаюсь сумку тягаю с собой но я потому что нищеброд тягаю, самую дешевую купил, а она как понятно компактной не бывает.Ну вот хотя-бы, 110.8x58.8x38.2mm с весом в 300 грамм. линзы те же, цена такая же. http://www.sonystyle.com/webapp/wcs/stores...nalImage1" слон крут а судя по сегодняшнему софту, то там в лесах должны быть целые орды програмистов, где они на фото ? можно еще раз занудить ? фоточки бы в какой-нибуть онлайн альбом сложить а, в какую нить пикассу или фликр? чтобы галерея была, и по альбомчикам раскладывало и полистать туда с
-
пошел сегодня вечером решать что-то по поводу печки. предположительно сгорел тот резистор, который где-то там находиться под панелью, но в итоге так как у меня все разобрано было, решил продолжить начатое. панель была разобрана быстро, что-то как обычно отлетело, шурупчики потерялись, короче как положено разобрана. теперь все выглядит так красивенько разобрал, попробовал завести машину и охуел, не заводиться, сука передумал перегадал все что только можно, как от снятия пластика может перестать заводиться машино.. ниче не придумал заснял свой задумчивый вид и продолжил дальше с печками. бр
-
ровно в 12 машина превратилась в тыкву печка отказала полностью, домой доехал тупо нащупь, таки похожу немного пешком. полностью заценил значимость обогрева лобовухи, дышеш на стекло, оно превращаеться в воду и мгновенно замерзает
-
та я в принципе и не уходил никуда, у тебя ж логи посещений должны быть Вот и я про то, продавай пороги покупай нормальный фотик, журнализм, а раз тема бортовой журнал, то ты таки журнализд требует жертв, а читатели качественного фото. тот факт что мало кого тут в страну йохав вообще в жизни занесет еще усиливает желание посмотреть фоточки получше возми последний вайо или макбук и забудь про компы а что выбрать как раз и будет религия.стал недавно вопрос телефон купить, так за 3 гривен еле в бушный вложился как там было... о времена, о нравы
-
как раз в этом районе и будет, за 3 (не гривен канечно) будет вайо Z будет на и7 блюрей пулять и игры шпилить и с собой в жунгли можно брать, остальное все компромисы Обзор хорош, но фото какие-то на мобилку снятые. Валер, 21-й век на дворе, это ж не для тебя нужно, а для читателей журнала ПС: если печатаеш чтобы выложить на форум и снимаеш чтобы вставить в то, что напечатал на форуме, то может есть смысл сразу работать на облаке? сервисов милион и венда никогда не полетит и компутер можно еще на 10 лет оставить. у меня тоже есть 10-летний, отлично работает, с вениками старыми проблема канеч
-
скорее в ближайшие пару месяцев не соберу назад гг
-
ждал вчера посылку в новой почте, чтобы зря не терять время разобрал малеха панельку, думал добраться до печки. сегодня утром пришел, а печка магически самопочинилась еще бы с дворниками так порешать
-
китайцы все покупают им не хватит ни своего, ни немецкого, ни какого-либо другого. объем в 1,3 трилиона номинальных бачей за квартал, против 30 украинских милиардов
-
так все удивляються вроде новость акции автоваза то давно у французов и схема забить на производство убогих вазов и начать тупо собирать логаны рассматривалась уже давно. но ребята пошли еще дальше, оказываеться они будут собирать логан не из логана, а из своих убогих материалов, так чтобы лишний раз не напрягаться и не переделывать линии производства гавна
-
в принципе все говно и все китайское, вопрос скорее как много ты готов заплатить за качество этого гавна если 1 гривну то понятно что ожидать хорошего не приходиться, а если 10 то уже другой не сравнимый разговор. у тебя был китайский джип ?
-
грустный он просто капец, я када пыжа покупал по салонам шарился, чисто для интересу в такой залез, в нем места меньше чем в тринахе, сделан из такого яда, что малазийский пластик ваза казался просто шикарнейшим покрытием. хотя может за 3 года они уже чето-там поменяли, но все равно не вариант, стоит примерно как л200 начала века, но в таком диапазоне лучше уж старый л200 за 100 штук новую машину не купить ни при каких обстоятельствах
-
порча на всем заводе автоваза прикольная тенденция прослеживаеться. я напишу здесь мол так и так отвалилась какая-то хуйня, сразу идут коменты "порча, кривые руки, машина уникум". а потом в половине журналов 13х-14х такая же хуйня обязательно случаеться, но там это типа так и нада, и не порча совсем и машина нормальная как она может быть уникум если я по поиску своей проблемы нахожу стопитсот подобных случаев и даже решение? где уникальность ? та на какое-то с 4-мя веде не знаю еще, я только направление определил куда двигаться, пробовал кататься на всяком разном, и хочу практически все
-
та тут мнений уже каждый по 100500 раз высказался.
-
я чем больше на них смотрю, так больше впечатление, что он просто летает вот так, и на землю вообще не приземляется. Лапки сложил, вертикальный взлет..... та я уже почти на 4х4 созрел. но за просто так эту тоже не отдам, буду сам с ней играться, тем более что в вазе работы делать не переделать вон уже по дороге домой, перестали работать дворники на 1й скорости, и полностю погасла печка, замерз как собака, полноценная жизнь с Вазом продолжаеться
-
15 по середине между 13 и 17 а 195\50 15 грустно, я диски укатываю за пару дней, учитывая еще газ спереди, то даже панель разлетаеться на шурупы от нашего дорожного покрытия за неделю вернее я пару дней попробовал, погнул все нафик и поставил 14 назад с ними как-то спокойнее езда, хотя тест канечно нифига не обьективный, нужно было пару месяцев поездить самые смешные тут вопросы про разгонную динамику, вроде она есть на тазе
-
у тебя наверное много лишних туфлей у друга такой, я у него дома был раза 3 всего и то без туфлей остался, а те кто бывают чаще, после замены нескольких пар обуви, раззуваются на площадке
-
он гарантирует! понтов от 15 мало ибо понты на 17 начинаються, а пользы как понятно никакой тоже 14 резина дешевле, вот и весь критерий. наверно пользоваться поиском теперь вообще стало не модно