-
Публикаций
2 929 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент doxtop
-
ты меньше телевизор смотри и в политику я бы не советовал лезть 1. они так и идут и никто с этим не спорит, вопрос был в том кому решать достаточно ли этого человеку или нет 2. это порвали в предидущих постах, чтобы то что ты сделал стало тюнингом его должны оценить, прежде всего для такого придуманы соотвествующие органы, а субьективные оценки это и есть ограничение 3. чтобы что-то требовать от государства нужно сначала внести свои лепту в его развитие, и тут канечно же требуеться терпение. потому что государство строиться исключительно людьми и ни кем другим. а терпила немного из другой субкультуры слово, и пользоваться им нужно правильно. а посты читать нужно, а не придумывать или как предидущий оратор между строк
-
Как бы хотелось бы конктретно ответить, но ты так обобщил что все ваще бред ты понимаешь вообще глобальность обсуждаемого вопроса? действия гаи по отлову нарушителей пдд по умолчанию направлены на улучшение безопастности на дороге ибо чем меньше нарушителей тем безопастнее и это очевидный факт, даже коментов к нему не нада. в идеальном случае, под который пдд писалось, вообще все все выполняют и за это им все гарантируеться и кругом идилия писать что это все бред не стоит, если кроме этого слова больше высказать нечего. С чем именно мне нужно было столкнуться поставить себе перделку и погасать по району под звуки басты или че там у вас обычно ? эта тема здесь вообще просто поговорить, потому что по факту перделочников ловят на улице, а не на форуме, мне ваще насрать у меня ни меготюнинга нету ни меня в стране нету. Я просто банально с вас всех здесь улыбаюсь и жду пока придет очередное сообщение типо +300 гривен мусорам. бро если тебе есть что сказать по теме так говори, если ты сталкивался с чем либо так поделись как че и куда нужно делать, а не несеш бред про усредненные настройки. Я вот могу считать что они усредненные и тебе это достаточно, а почему не я? а кто это все должен решать? ответьте для себя сначала на простые вопросы, а потом пытайтесь из себя представить что-то Или про что там бред про избыточность системы налогообложения? где мне там плохо было что-то я не выкуплю никак
-
как то у тебя так злобно прозвучало народ - источник бабла, так а где не так ? может быть как-то по другому? народ источник бабла должно звучать гордо, и каждый должен быть счастлив за то что наполнил бюджет страны, и пенсионеры получили пенсию, учителя и врачи зарплату, дети игрушки, рабочие фабри, крестьяне землю а кесарь кесарево Продажа корявых запчастей на самом деле запрещена законом, просто там контроль точно такой же как и на дорогах, пока выход только один, пытаться контролировать это как-то самому, и детей своих научить контролировать и так пока коллективное-подсознательное не дойдет на следующую ступень эволюции. Ну а про акции и прочие штучки с безопастностью ну возможно отдельные люди затевали их с какими то другими целямы, но направлено все на элементареный контроль выполнения правил, грубо говоря ментов заставили работать, выполнять то чем они должны каждый день заниматься, что объективно уже по определению направлено на увеличение безопасности на дорогах
-
магия межик вау ? божественный коментарий, нахрен нам нужен кабмин и прочие чуваки, раз ты прочитал все между строк и сказал гавно.с удовольствием почитаю твою позицию и предложения по поводу наполнения бюджета страны и расходов, и его можно продвинуть, ведь еще не приняли на 2010 год Надеюсь что твое предложение не будет как по книжке "взять все и поделить" я думаю что ты тоже мало что понимаешь что да как в нашем государстве, только в мего потоках бабла разбираешься, как и все жители нашей страны, куда ушло бабло уж они то точно знают. а да еще а можно цитаты междустрочные?
-
ну я не вкурсе канечно всех ньюансов у меня туда руки не доходили подумалось если вдруг есть такая возможность чето там подшаманить как и с этим краником чтобы все просто и вкусно то почему бы и нет, ну а раз не получиться то бог с ним.отпиши в личку прайс, ай вонт попробовать себе такой девайс без тросиков
-
это наверное одно из направлений моей деятельности, хотя еще не решил зачем мне таким заниматься если по моему с флейма о прошлой акции гаи, у меня родственники в кабмине, и откаты от чего-то там я не помню уже отчего. та и какая разница, я не разбираюсь за что откаты, бабло в кармане и все тут я бы спросил тебя какое отношение ты имеешь к планированию пополнения бюджета и созданию программ его оприходования, уж просто так точно опысываешь громадные потоки бабла которые туда сюда ходят, сразу чувствуеться специалист
-
закон про дорожное движение регулирует продажу автомобилей, каждый салон должен иметь соответсвующие документы точно так же как и по пдд машина должна отвечать требованиям .тоесть в принципе если что-то там в салоне продаеться, то конструкция по умолчанию должна соответствовать пдд, если это не так, тоесть не доложили брызговиков а в пасспорте машины написано что они есть, тогда прямая дорога защищать свои потребительские права и судить салон. Но по факту ездить на такой машине нельзя, а будешь ездить обязан быть вздрючен
-
а че там дрючить, не предусмотрено конструкцией Neos получает зачет молодец просто нет слов, главное не в том кто че с машиной делал, а то что перед тем как делать любую хрень человек задумался о последствиях, и немного прикрыл свою попу. закон про дорожное движение выполнен, как гриться кабмин постановил, институт проверил, человек выполнил постановление и все чисто. И ВВП страны стразу вырасло наверное на пару процентов А если интерестно то можно поиcкать попробовать эти госты и нормы может еще чтото канечно: ГОСТ 22895-77 - Тормозные системы автотранспортных средств; ДСТУ UN/ECE R13-09:20022) Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів категорій M, N і О стосовно гальмування; Правила ЕЭК ООН№13Н-00: 1998, IDT - Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження легкових автомобілів стосовно гальмування. ГОСТ 22895-77, п.2.1; 2.2; 2.5-2.8; 2.11; 2.16; 2.18; 3.2-3.4; 4.1-4.3; 4.5; 5; 6.3; 7; 8.2; 8.3 ГОСТ 8769-75 - Прибори внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов прицепов и полу прицепов; ДСТУ UN/ЕСЕ R 48-02:2002 - Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних стосовно установлення пристроїв освітлення та світової сигналізації ГОСТ 8769-75, п. 1.2; 1.3; 2.1-2.11; 2.13 ГОСТ 28557-90; ДСТУ UN/ECE R 26-01:2002 - Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно їхніх зовнішніх виступів ГОСТ 28557-90, р. 5; 6 ГОСТ 17.2.2.03-87 - Нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями ГОСТ 17.2.2.03-87, п. 1.1; 1.2 ДСТУ UN/ECE R24-03:2002 ГОСТ 21393-75, п. 1.2 ГОСТ 5727-88 - Стекло безопасное для наземного транспорта; ДСТУ UN/ECE R43-03:2002 ГОСТ 5727-88, п.2.2 ГОСТ 27436-87 - Внешний шум автотранспортных средств; ДСТУ UN/ECE R51-03:2002 вообще то это уже давно боян у меня тут уже и родственники депутаты были, и в кабмине, и сам я из милиции, короче кем только не был
-
та мне не тяжело, смейтесь хоть как-то компенсируеться утеря банок, увеличением продолжительности жизни ну например давайте разбираться по делу, простите меня конечно те кто западло считает читать эти правила или думает что все их знают наизусть : но сначала 31 пункт начинается : ну а дальше идет список запретов которые и есть эти самые случаи предусмотренные законодательством: 31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: ну полный список можнго почитать в пдд, а если кратко то за перечисленное ниже машину вашу спокойно забирают, по делу так сказать: · нарушения правил, нормативов и стандартов в части обеспечения безопасности дорожного движения во время изготовления транспортных средств; · переоборудования транспортных средств с нарушением требований закона; · технических неполадок, при которых эксплуатация транспортных средств не допускается; · несоответствия регистрационных данных записям в свидетельстве о регистрации (техническом паспорте, техническом или регистрационном талоне); · несоответствия государственных номерных знаков требованиям стандартов или регистрационным документам; · отсутствия талона о прохождении государственного технического осмотра.
-
именно на костер шаришь а банки у бампера у вас у всех одинаковые, ничего в них фейерического и цветного, а индивидуальности так точно кот наплакал вопрос тут как раз про меру и грамотность, как уже сто раз писалось если банка не рычит на три квартала, то мента послать на раз два, это не критическая модернизация авто, про нее вообще нигде ни слова не написано, окромя звуковых норм. а если наоборот то посудите мозком, чисто абстрактно не беря ничью зубилу, кто должен решать безопастно ли для движения вы наклеили себе ЗДТ ? правильно должен решать кто-то большой и умный, примем его за завод изготовитель, хотя чисто субьективно он может показаться и дебилом полным, и это доказываеться самим наличием зубилы как класса но если петя в гараже порешал что на бумере классные тормоза и как-то проволокой прикрутил их на таз, это безопастности никому не добавило, что бы он не говорил и каким бы не красивым был у него бортовой журнал ну статьи все в правилах, че еще раз процитировать нужно ? а так и сделают, на треке шуми сколько угодно, а на дорогах тихо будь
-
реально сами прикиньте кого есть за шо жарить, ну там рычить на 3 квартала и про 80 децибел и даже про 180 речи быть не может то сидите дома, пока к вам не придет прозрение что вы всех окружающих з¤бали кто не видит нихрена и врубает себе меголюстры, сидите тоже вместе с этими звукофилами А остальным советую уточнить за что вас жарить можно, а за что нельзя. А то что-то начинаються рассказы о дартаньянах и ментах-пи№"сах все теже из года в год. Как-то неинтересно все стало аж... так и здесь поддерживают - я например
-
я думаю что если в таком же духе говорить то и завтра будут станции закрыты если тебя поймали что ты что-то нарушил, то тебе не может повезти, нельзя быть отпущеным лишь только потому что что-то там не работает после 6ти. это просто бред. обязаность этого мусора была тебя наказать, а если ты ниче не нарушил и харашо послал его то так же будет и завтра. Вот только возьми еще с собой на запись диктофончик, пусть обьяснит как это нарушить самые основные мего правила и получить удачу потому что какое-то задристаное сто не работает после 6ти
-
а прикинь чето по дороже так я не знаю мне на такое ваще насрать, я бампера свои поцарапаные так и буду держать хотя это вполне по европейским нормам, тут так плотнячково на слух паркуються что поначалу аж страшно, а потом привыкаеш и типо нормально когото пнуть кто подпер не так главное не забыть по возвращиению что низя так толкацо а полгода скоро станут годом, двумя и такое прочее в конце концов это всего лишь машина, жопу она везет точно так же с банкой или без ну канечно если кто любитель бижутерии то переубедить практически не возможно
-
зачетная статья, у меня правда не течет, зато вечно обламываеться пласмаска на которую трос крепить а тут типо предлагаете с кнопки...интересно может стоит заняться продумыванием полной электрификации системы отопления?
-
Раз офф то расскажу длинную и поучительную историю Давным давно, когда-то мой папа работал водителем АЦЖГ, а я еще в школу ходил в класс 6 или 7й. Тогда еще не была развита инфраструктура природного газа и все пользовались пропаном в балонах, который приходилось возить из Станишевки(за житомиром) и из беларусии из Мозыря. Ну в беларусию то мама любила кататься по магазинам, потому что в наших них не было, а в житомир я с папиком летом регулярно катал, учился так сказать водить когда порожняком шли в лесах житомирской области Так вот частенько наши менты подсаживались до житомира нашару в управление свое ездили, они экзамены тогда так точно постоянно сдавали. И вот был один капитан походу, который на моей памяти 4 раза с нами ездил, меня он доставал потому что своим присудствием лишал меня права покататся на Урале, и я вечно спрашивал какого хрена он в том житомире забыл. Как оказалось после 4 раза он все время ездил в житомир сдавать правила дорожного движения, ибо какой же ты мент без знаний то таких И четверный раз он их таки сдал с помощью бооольшого пакета разных нищтяков, коньяков и такого прочего. Вот тогда я папику и задавал глупый вопрос, как этот взрослый чел может быть гаишником и следить за тем чтобы водители выполняли пдд если он реально сам не знает пдд и не может сдать элементарный экзамен. В ответ канечно же получал только улыбки от папы, потому что обьяснить это, как я сейчас понимаю, ребенку не возможно, и лексика нецензурная да и просто опасно для детского восприятия жизни Потом везде провели природный газ, АЦЖГ стали не нужны, папика сократили, только я остался на всю жизнь с мнением, которое к слову сказать, сто раз подтверждалось уже и моим опытом, что все менты #(сами догадайтесь кто) Потому я потратил пару дней на изучение этой самой книги когда получал права и стараюсь всегда освежать эти знания чтобы подобные дебилы из моего детства не смогли испортить мне настроение еще раз Ну а с другой стороны грамотный мент никогда и не станет отрицать что он #(сами догадайтесь кто) именно потому, что у него работа такая, и он это прекрастно знает сам А мысль конечно стара, перестройку - начни с себя
-
Отношение мента к тебе напрямую зависит от тебя. И с дорогами то же самое, ты ж сам видел кто делает дороги, полупьяные уроды которые изведут на гавно любое бабло которое ты в них не вложи. А там где нормальные людт делают так и дорога стоит, вон на варшавку посмотри, раз сделали и уже который год там идеальная дорога. Вопрос в проценте нормальных людей в стране, это ж стандартный коефициент дурако-дорожества Отношение будет уважительное к тебе если ты заслуживаешь уважения, и никогда в другом случае. Начнем хотя бы с малого и по факту с обязательного, со знания правил дорожного движения и прав и обязаностей водителя или пасажира. Кто их знает ты скажи, у нас машины водят люди не умеющие писать и читать, не то что какие-то правила знать. Вот когда большинство водителей будут знать и соблюдать правила и знать и уметь отстаивать свои права, тогда и придет уважение гаи, потому что придет сигнал руководству о том что водители умнее ментов, и всех кто не соответсвует занимаемой должности оттуда поувольняют нафик А так если есть пару человек, то они на общую ситуацию не влияют, я думаю что если бы ты постоял немного с мусорами ты бы прозрел какую клиентуру они в основном останавливают
-
Канечно будут сначала как в росии за ксенон, а потом как в европе за все что только можно.Так шо у нас еще нормально, можно отмазацо баблом. Я ща в Дании, тут чуть шо сразу у тюрму на пару месяцев и штраф в пол машины. Тюнинг тут живет в правильном направлении, хочешь ездить на тюненом авто вперед в какое-то ателье, у них у всех имеюцо лицензии от заводов изготовителей. Хочешь сам что-то заделать и показать свои руки не вопрос, но только вози это чудо потом на какой-нить трек или на выставку на прицепчике и не мешай остальным на дорогах общего пользования. Мой прогноз однозначен будут драть за все пока отношение не перерастет на другой уровень И бюджет тут не причем, дело в дисциплине и выполнении правил за которые сам подписался. А хваленый бюджет который пополняеться, так это ж в основном бюджет работников милиции, ведь по факту никто из вышеотписавшихся не вложил в бюджет ни копейки, все просто дали мусорам на лапу. Хотя если по умному то у нас можно было бы развить ситуацию в более правильном русле, типо на зазе или где там собирают зубилы сейчас заделать модификацию таза со всем что так необходимо тазоводам там колеса 15, здт, двигло 16кл, перделка и так далее, и все была бы заводская модель есть у кого-то контакты директоров автозаводов ?



