Ostapr
-
Публикаций
140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Ostapr
-
завёл, поработала минуту две и поехал. .. пока двигатель холодный он может работать только на обогащённой смеси, что само по себе влечёт не полное сгорание бензина и попадание его в масло, при этом смывается масляная плёнка со стенок цилиндра. Поэтому чем скорее двигатель выйдет на рабочую температуру тем лучше. поэтому завёл, поработала минуту две зимой и можно потихоньку ехать, постепенно наращивая обороты.
-
устранить стоит 350+500 грн ремонт кпп. если реально только замена заднего подшипника перв вала то мож и дешевле. Когда подшипник убитый по нему видно( выбиты беговые дорожки шариков)
-
Подрепетируй колдун, на то он и колдун выставить зазор меж пластинкой и пиптиком 2,0-2.1 мм при грузе в багажнике 50 кг., вроде так. иль заедь ко мне поколдуем вместе..
-
PS. ещё желательно иметь щипцы тонкие или пинцеп чтобы вынимать шайбы шприц кубов 20, откачать масло из полостей вместо микрометра можно использовать цифровой или 0.05 штангельциркуль(можно и без если маркировка толщины верна) кстате б/у шайбы частенько проваленные, написано одно, а они тоньше на 0,05-0,15 мм. Когда то на заре юнности регулировал под домом у себя со всеми причендалами... или приехать ко мне в гараж со 100 грн. и 2 часа свободного времени.
-
Замена сцепы 350грн. ремонт кпп 500 грн., такие цены в гаражах.
-
Обычно коллектор растачивается, увеличиваются каналы, перегоролка между каналами со стороны карба убирается. Но от этого всего больше толку при одновременной доработке ГБЦ и самого карбюратора.
-
Нуждин 10,93
-
Классные фотки ! Особенно порадовал Максим на Таврии, пришёл первым в своём классе !!
-
Я тоже хочу на такси прокатиться, повороты посмотреть
-
Во сколько начало ? Можно ли приехать в 15-00 и покататься ? Инструктора заказывать за ранее нужно ?
-
Гонка супер ! Трасса супер ! За 250 грн.очень хорошо, накатались, напотелись. Лично я на спуске в правом повороте (су4) вылетел на брусфер, разбортировал заднее левое, сорвало патрубок охлаждения, но я не останавливался,доехал до финиша и су 5, 6 ехал уже поммедленнее. Чуть неприятно, но при замене колеса в закрытом парке увидел катящееся колесо Валерки в мою сторону, ну если Суба ломается, то и таврии не зазорно ) Хотелось бы,чтобы был класс более серийных, не очень быстрых машин объёмом до 1400. Спасибо организаторам за труд !
-
Заз таврия 1102 Остап 8068-3522257
-
у меня тоже штурман отпал есть желающие почитать стенограмму?
-
Штурман обязательно ? Легенда будет ?
-
Не факт что стаканы болтаются , возможно шайбы "туда-сюда", или распредвал. Тюнинг сводится к спрямлению и увеличению сечения каналов, выведению других радиусов и скруглений. Для большего эффекта лучше отдать спецам, можно и самому эффект будет тоже. Стоимость порядка 2000-5000 грн.
-
Ну девчёнки на Сеате хорошо ездили !
-
На БМВ латунные, бронзовые это другое как и цена..
-
Форсировать 1,1 можно классически. Доработка гбц, распредвал 10,5-10,9 , карбюратор пиленный, низ облегчить. будет хорошо ехать, обороты порядка 7000-8000 об/мин. Это всё стоит делать, для того чтобы потом сказать: "И всё таки у меня 1100 кубиков". типа"на 1,5 или 1,6 16в любой может ехать быстро". Был бы мой аппарат я б делалл, просто интересно, как поедет 1,1 по максимому
-
Как вариант можно поставить латунные направляющие от БМВ
-
Вариант №2 Доработка ГБЦ ВАЗ 8 кл. шаровыми фрезами.
-
Красил краской серебрянкой типа 3-в 1 , антикор+грунт+краска. Перед покраской хорошо почистить от ржавчины, обработать преобразователем ржавчины типа "ТОМАК". ГБЦ хорошо помыть, почистить, можно полирнуть
-
Верно конструкция хвостовика не удачная... Цена такая пока в Киеве, дешевле пока не нашёл. 32 в диаметре и 36 в овале- согласен
-
Я катаюсь на каябе газ, тыщ 50 уже, но похоже им уже скоро на покой. Если дешевле можно АТ. Переборка заводского аммортизатора, замена масла,манжет и тд.. давала эффект (у меня ) на 2-6 месяцев.
-
или же изнутри болт заложить ..
-
можно перегильзовать и на 82 и на 84 мм. если нужно..
