Yura13

У меня как раз нормально начинает работать после прогрева - т.е. на холодную хх нестабилен - значит все норм. Спасибо

Спасибо за ответ - а размер этого жиклера влияет на расход - или экономия будет незначительной? и жиклеры продаются где отдельно?

Да не было его никогда - я не первый и не второй хозяин машины. Так без этого блока клапан перекрывает топливо?

Добрый вечер! Ваз 2108 1,3 карб - на днях исчез холостой ход - оказалось умер электромагнитный клапан на карбе. Имеется запасной - с откушеной иглой - его и поставил и поехал. На машине нет блока управления ЭПХХ - на клапан подается питание от одного провода из шины блока ЭПХХ. Вопрос в том - а без блока ЭПХХ этот электромагнитный клапан перекрывает поступление топлива? Может не стоит заморачиваться с покупкой нового клапана и можно ездить на этом? Еще вопрос - на клапане стоит жиклер 40 - а в нете пишут об жиклерах 41 и 42 - это как-то влияет на расход? Спасибо.

Да х.з. какой (хотя в магазине уверяли, что это Димитровский). Три мембраны, две пружины, две мембраны клапанов и два посадочных кольца клапанов (не знаю как точно их назвать).

Полностью согласен с ZVIRом Другого не дано. Вот уже 4 годика с Димитровским насосом все ОК. И жару выдерживал и холод. Недавно ремкомплект взял (18 грн - все прокладки и клапана), поменял и все дальше норма. До этого бенз в масло стал попадать. А красный герметик держит - токо надо дать выдержку (ну, думаю, Вы это знаете). Мож "уши" бензонасоса повело - тады наждачный круг в помощь. Удачи!

Проверь топливные шланги на подсос воздуха. Вчера у себя решил эту проблему. По симптомам точно такое как у тебя, но уже вообще перестала заводиться (через час-два простоя). Отремонтировал бензонасос - все осталось по прежнему! Купил уже новый, но услышал шипение при закачке бенза. Оказалось, что топливный шланг прохудился - подтягивал воздух и насос не мог закачать бенз. Поменял - все рулит!

Привет! Какая цена на боковые зеркала 2108 (если есть то и варианты) Пасиба.

Спасибо всем, кто откликнулся! Нет не кидает совсем. (т.е. иногда пробрасывает - но это совсем не масло, а хрень какая-то желто-серого цвета (и ее совсем чуть-чуть - до карба не доходит, разве что испаряясь) Смотрел - открутил 6 винтов - диафрагмы как-бы в норме. Но есть одно НО! Пару недель назад бензонасос отказался закачивать бенз из бака (почти пустого и потом заправленого). Жмешь на педаль в холостую - все нормально, только передачу включишь - совсем тяги нет. Вручную подкачал насос, добился закачки бенза и после этого все нормально. Влияние температуры отпадает, поскольку 3 часа машина постояла в тени, а предел летней температуры еще далеко. По крайней мере в прошлых годах такой проблемы не наблюдал. Если правильно понимаю бензонасос нуна под замену! Уровень масла не повышается (за 1400 км после капиталки ни грама не долил, и еще до мин уровня есть "место") Хочется все решить до замены масла!

Именно так. Совершенно верно - не сочится. Да нет - новый он! Там лишнее давление исключено (хотя хз что означает "коцнутый") Проблема именно в том, что двиг "задыхается" при подсоединении шланга от крышки - (а ведь не должен - даж я слышу как он набирает обороты при снятом шланге) мож проблема именно в масле - иль в такой "капиталке"??? Карбюраторщик однозначно спец. (два года даже не знал что такое карб при коцнутом двигле). ХЕЛП!!

Ведь написал же А расход и свечи в норме (без какого либо налета). Разве через бензонасос бенз не может попасть в картер??

Если правильно понимаю эт такая фишка на крышке коробки - снимал колпачек этот грязи иль забивания отверствия не замечено.Еще вопрос - после капиталки появился легкий дымок (еле заметный при высоких оборотах) из клапанной крышки - это нормальное явление или такого быть не должно? (масло еще не поменяно). Был седня у карбюраторщика - при закрытии крышки воздушного фильтра машина как бы "душится" - говорит, что бенз попал в масло. Мож что с ремонтом не так (масла не берет, расход в норме и вроде все ок).

Всем привет! Суть сказки такова - имеем ВАЗ 2108 с 4-ст коробкой. Последнее время появляются лужицы масла из коробки. Раньше такое тоже было, но так пару капель (а иногда вообще сухо). Прет в основном из датчика заднего хода, из привода спидометра, из "шва" коробки. Такое впечатление, что в коробке повысилось давление (и по-этому прет), иль такое невозможно и все просто стечение обстоятельств. Двиг после капиталки и от него течь не должно (по крайней мере уровень масла не снижается). Пасиба.

Мож такие подойдут? тута Себе тоже брал на аукро (продавцу можно верить) - токо еще подсветку не сделал.

1. Yura13 2. Дата поощрения/наказания 7 January 2012, 21:45 3. Повышение уровня предупреждений 2! Читаем правила создания тем! Предупреждение для покупателей\продавцов - Шаблоны оформления тем Контакты в теме обязательны! Спасибо.

1. Yura13 2. Дата поощрения/наказания 8 January 2012, 15:03 3. Повышение уровня предупреждений Давай прочитаем правила создания тем! Спасибо.

А как еще точнее Вопрос был вроде один. Все остальное - исключительно дополнение.

Люди. Мож имееет кто концы пробить номер двига? А то пробивал через одного - г-рит что двиг от другой марки авто. Хочу перепроверить - мож зря продавца обидел если есть - в личку плз.

1. Yura13 2. Дата поощрения/наказания 7 January 2012, 21:45 3. 2! Читаем правила создания тем! Предупреждение для покупателей\продавцов - Шаблоны оформления тем Контакты в теме обязательны! Постараюсь быть более внимательным. Спасибо.

Пасиба, в принципе понятно, но решение вопроса осталось на том же уровне . Практики (кто делал такую замену) - отзовитесь - надо ли уведомлять ГАИ?

Да вроде в базе ГАИ числится (хотя могу и ошибаться).

Привет всем! Ребята, подскажите как хорошо сделать - что нужно (какие документы) для установки другого двигателя такого-же объема (чтобы не делать капиталку старого)? Вроде заменой документов на машину "пахнуть" не должно? Принцип такой - пробить номер двигла в ГАИ (на угон иль еще чаво-то) и ставить спокойно??? Заранее пасиба.

Седня нашел (5-й магазин) именно такое - пасиба

Пасиба! Значит они существуют

Всем привет! Резьба на шпильке клапанной крышки пришла в негодность - в связи с чем имеем подтекание масла. Можно ли ее заменить и геморно ли это?? (простите за простоту вопроса). Продаются ли такие и какие параментры резьбы?? Заранее спс.