scorpionzzz

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    434

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент scorpionzzz

  1. scorpionzzz
    У этих вектр самая большая проблема - это кузов, гниет падла у самого вектра 92-г а в остальном машина замечательная. До сих пор не понимаю, как сейчас можно делать машины хуже чем делали немцы в 92 У друга была (продал) 112, есть с чем сравнить. Так вот она с салона и моя вектра 92-го (не в обиду ВАЗовцам) небо и земля, при том что верке моей уже 16 годиков, при том что эксплуатировалась местами беспощадно до меня сейчас в таком приклонном возрасте это "фео-машина" и справляется на ура - ракэта-броневик как-то на малом кругу, зимой по скользкому не вписался в верхнюю дугу в итоге увал
  2. scorpionzzz
    Ну насчет вварить кусок трубы - не так все просто, по крайней мере я узнавал на свою субару, там надо его вырезать, вварить какую-то обманку и обмануть лямбды за все про все предположительно 800 грн, против около 5000 грн за новый
  3. scorpionzzz
    Главное ее не забывать выключать, когда едешь потом А на счет расхода, мне немножко странно как для обкатки - у мну на легаси 2,5 при нормальной езде (не агрессивная, но и 3-мя тысячами не огрничиваюсь) получается 12,6 - 13,6 (Прошлым летом было 10,6 - 11,4 - как это получалось ума не приложу до сих пор) При агрессивной 14,8 - 15,6 Хотя леся потяжелее, наверное ж будет. Но может из-за программы в мозгах так
  4. scorpionzzz
    ну да ну да, только спирт должен быть "калиброванный" а не абы какой
  5. scorpionzzz
    Со скольки, до скольки, где именно (просто я про Боярку знаю, только где она на карте), что именно там будет? (какое-то любительское соревнование или что-то другое) и т.д.
  6. scorpionzzz
    Если забился - то есть но больше с экономической позиции, чем с ракерской а с нашим бензиком забивается он на раз
  7. scorpionzzz
    а можно развернутый анонс?
  8. scorpionzzz
    у меня когда-то была М5, которая умела ездить на спирте, правда попробовать не довелось (тогда и с бензином все нормально было, а спирт де брать фик его знает), но из ЦУ которые мне тогда давали запомнилось, что температура сгорания у спирта ниже, поэтому мозги могут фигачить его туда немного больше эквивалента бензина, увеличивая мощность мотора и второе что помню - сказали, перед тем как лить спирт ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять масло на какое-то там, потому что спирт якобы "суше". ЗЫ про какой спирт говорили не по-мню, но именно про какой-то
  9. scorpionzzz
    Подольский район, возле стадиона Спартак
  10. scorpionzzz
    Я и подтягивал, и подотпускать пробовал - ни как не влияет. Более того могу сказать, что это черевато "проблемами" у мну это послужило причиной обрыва одного крепления мотора . На светофоре остановился, трогаюсь, что-то как гахнуло, выбило передачу и заглох. В вектре мотор крепиться на 3-х креплениях: 2 впереди и одно сзади посередине, так вот то которое сзади на двух болтах к блоку, и этим дерганьем один болт перебило и мотор с креплением на оставшемся болту как на шарнире благополучно сел полуосями на какие-то дуги (не знаю как называются), вообщем после открытия капота, на первый взгляд н
  11. scorpionzzz
    за ~8тыс могут закончится?
  12. scorpionzzz
    Похожая проблема на опеле Симптомы точно теже, началось все так - поменял сцепление - все ок, через тысяч 5 вместо капиталки поменял мотор и тут эта проблема выползла у меня была мысль, что может при прогреве диск сцепления немного ведет. Проблему пока не решал, так как езжу на нем редко и только на фео ЗЫ С мотором вроде все ок (по юзерским впечатлениям) 1,6 моноинжектор
  13. scorpionzzz
    а зачем его сверлить? электрозамок ставится на кузове изнутри, на лючке "ушко" в которое попадает шток от замка при закрытии
  14. scorpionzzz
    Укрсоц, приват, надра, укрсиб
  15. scorpionzzz
    блин квестры, раллы сделайте в таких количествах Сорри за оффтоп
  16. scorpionzzz
    Зимой (6 января), Субару Легаси, резина NokianW 205/55/16, в донецкой области по трассе влетел в яму глубиной сантиметров 10-12 с острыми краями (выболбленую под заделку) на скорости 90-100км/ч (говорил по телефону и из-за пригорка вышел на нее, тормозить было поздно, не хотел на тормозах яму поймать, рулить одной рукой тоже было опасно колесо там сложить), вообщем типа прокатился по ней ровно (по крайней мере постарался). В итоге левая сторона гахнула так, что позвоночник в трусы вывалился. Остановился, вышел, посмотрел, на левом переднем гуля сантиметров 8-10. Сажусь, не спеша еду до первого
  17. scorpionzzz
    Чем мало? внешним видом?
  18. scorpionzzz
    а нельзя сделать по человечески - если машина оборудованна ЦЗ, то поставить на сам лючек электрический замочек (у меня на опеле 92г так с завода сделано ) - все проблемы отваливаются и сахара никто не насыпет, и конденсата не будет и на заправке не надо "дергаться".
  19. scorpionzzz
    а чего б не переночевать там, а в понедельник в путь дорожку, там же все равно выходных будет миллион
  20. scorpionzzz
    а на 211х не закрывается сам лючек вместе с дверями и т.д.?
  21. scorpionzzz
    Может фильтр? судя по Твоему бортовику проблема стала появляться после установки фильтра в тракт ОЖ. Я в этом не спец, но в стоке ни где пока не видел там фильтра
  22. scorpionzzz
    А там действительно поуменьшали зазоры на кузове?
  23. scorpionzzz
    Фа-фа Бороде под подъездом
  24. scorpionzzz
    Не попадали
  25. scorpionzzz
    Все равно впишись в лист ожидания, потому что там (на регистрации) будут впихивать в освободившиеся места, согласно списку - по идее