scorpionzzz

Участник
  • Публикаций

    434
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент scorpionzzz

  1. Добавлю свои 5 копеек из того что вспомнил, снять себя с участия экипаж может сам, зайдя в "правку данных" и введя причину почему он себя снял. Организаторы тоже могут удалять экипажи, но ..... физически такие записи не удаляются, а перемещаются в другую базу данных и в "журнал" доступный для всех вносятся соответсвующие записи. Восстановить экипаж может только организатор, но место за экипажем не сохраняется, т.е. это практически равнозначно новой регистрации. Все действия фиксируются в "журнале" в хронологическом порядке - регистрации, удаления, правки и т.д., так что все весьма прозрачно и
  2. Ну что, собсно разведка боем совместно с Димой Светличным, начинаем проверять "регистрилку" на 3-м этапе Чернигова адрес http://rally.legacy.com.ua пожелания, предложения и т.д. плиз в эту ветку и личку.
  3. 2орги: отписывайтесь плиз о полученных заявках или где-то будет список полученных заявок?
  4. 2Вася Ну собсно фунциклирует сейчас именно только регистрашка, и то на 90%. На счет всего остального и идеи есть и реализации и т.д., времени нет на доделку всего этого. На счет того что много времени на отладку, так я и планов то никаких не строю. Собсно причина появления этой системы это то, что необходимость назрела, особенно последний блиц это показал, а решений не было и пока нет. Было от Тебя упоминание о Вашей системе и все, поэтому таки взялся своять что-то свое На сколько я понимаю, разница в Вашей и Нашей системе это как у винды и линуха, т.е. у Вас это дело закрытое на коммерческо
  5. Решился написать, что на пока эта штюка умеет и что задумывается Значит так, система как-бы двухсторонняя - одна для пользователей, вторая для оргов. Начинается все со второй ("орговской" стороны): Заходит самый главный организатор, ессесно со своим паролем и готовит все к регистрации, т.е. указывает время начала и время окончания регистрации, затем поля обязательные и необязательные для регистрации участников, количество мест в основном списке и первый стартовый номер. Список полей есть на прикрепленном рисунке (мож что добавить/убрать желательно?). Дальше. Создается список классов (На пок
  6. Презентации пока не будет, больше показ и обсуждение бета-версии с целевой аудиторией В Чернигове будем на синенькой Субару Легаси я - штюрман PS Кста, если у кого будет с собой ноут, было б лучше показывать
  7. Собсно тема адресуется в первую очередь пока больше организаторам, таким как Борода, ДимаДАС, Костяфан и т.д (сразу попрошу ногами не пинать, за то что написал всех в одной строке ) и активным участникам Сабж: практически закончил я эту байду (шоп она ....), а теперь собсно нужна доводка с участием понимающих людёф и применение, если до этого дойдет Сразу скажу, что денех за это мне не надо, это больше энтузазизм что-ли , а вот подсобничество и, например, пару уроков прального руления и жмания педалей я б не отказался Так что пишите в личку + заинтерисованым могу в Чернигове на ПДАшке
  8. Собсно наткнулся на темку, почитал - улыбнулся, почитал дальше, аж зло взяло (по поводу опеля) У кого какие мысли? или это у меня представления о спортивном поведении не такие Как там лицензии ФАУ, за такое не штрафуют? http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?p=71060#71060
  9. велокомп еще надо купить и прикрутить, что проблематичней, чем начать заглядывать на приборку
  10. Как минимум голову а там уже как средства позволяют Для начала в любительском ралли, одометра пилота + головы хватает, можно добавлять калькулятор, кпк, даже велокомп используют и т.д.
  11. 2Коржов, кстати, интересный вопрос 2Verisa, т.е. он считается как обычно и другими словами, если усугубить ситуацию - пример: старт дорожной секции = старту соревновательного участка, т.е. например, 12.00 так? соревновательный участок пройден за 5 мин 50 сек (например Чайка), т.е. в точке обнуления одометра (она же точка начала дорожной секции) мы находимся в 12:05.50 + пока судья запишет в карнет показания, ну пускай в 12:06. правильно? длина дорожной секции к примеру 15 км, средняя скорость 30 км/ч, т.е. идеальное время всей секции 30 мин, отсюда идеальное время прохождения первого км
  12. Могу предложить субаровский (легасюшный) литой диск на 16 на фео об бордюрчик в 8-ку засандалил лежит мертвым грузом, хотел на цветной метал сдать , да и не курю я
  13. ТНК согласен яд, к тому же они выкупили КЛО поэтому тоже не лью, а Лукоил по вектре не замечал, что яд, да и от некоторых турбинщиков слышал, что там заливают (по крайней мере в Киеве). WOG и OKKO тоже заливаю (нравится), но от случая к случаю, территориально не подходит УкрТатНафта УкрТатНафте тоже рознь, заливался под Кременчугом, все хорошо, заливался в Мариуполе - загорелся чек, на обратном пути залился снова под Кременчугом чек потух вскоре Фортуна это, и я так думаю, что зависит от конкретной заправки больше чем от бренда + партия
  14. не прошло и десятка лет исчо лет 10 и автомат от какого-нить фиата ставить начнут
  15. А я на гепарде заправлялся (скидка есть), но после одной из заправок загорелся чек, после считывания показало бензин, (до этого вектру на лукоиле лил вроде все ок), сейчас решил попробовать и лесю покормить, пока вроде все ок, и расход приятный. Кста у коллеги лансерх 2,0 вариатор, расход 11,5 - 12 Гы - субару не машина
  16. Я обычно беспредел встречаю по типу "я большой, крутой, а вы все в сад" особенно чувствуется разница, когда на бубарке едешь и на опелечке.... Так что тут к ПДД, надо еще знать УДД (уступи дорогу дураку) и себе спокойней будет
  17. Заправился на лукоиле , поменял на летние шины Michelin Pilot HX (шумные и как-то не люблю я мишлен, но ....) и расход упал до 11.0 Субару - не машина Как грит один мой знакомый "Когда у меня начинает срабатывать АБС, я понимаю, что пора на Фео" Там на автоматах вроде еще мозги умеют подстраиваться под стиль езды, мож они под Тебя еще прикатываются ) Помнится, когда-то после разговоров про "тупизну" автомата, я с пару дней попробовал трогаться резко и таки да, она начала с места резво улетать, но расход поднялся до 15,6, а когда я понял, что автомат не так уж и "туп" и стал ездить так к
  18. не от того беспредел, в автошколах вежливости на дорогах, увы, не учат. Там к сожалению вообще мало чему учат (по крайней мере в большинстве).Имхо проще и полезней выучить правила самому, если масло в голове есть, пойти в какую-нить энергию движения или альфа щит и научится более-менее нормально ездить и сдавать экстерном. Другое дело что завалят, а потом скажу "а пожалуйте ка n-ую сумму и в окошко за правами". Но это беспредел гаи, а на дорогах он не из-за того что покупались права или не покупались ИМХО
  19. похоже на КЗ - что-то где-то коротит при вибрации