А это какой пробег был когда брал?И еще цены на оригинальные фильтра какие-то вообще не натуральные..... 160 верю - запросто! Это нужно чиста драг устроить! Типа открытый класс литровый моторов! Правда мой уже замученный страшно! пробег был 119000 кмфильтр оригинал 34 грн, не оригинал 28 грн, брал на СТО ФольксМоторс... если получиться то смогу подъехать на встерчу 23 -го после 21-30 ..... Да, нормально машинка побегала.... Я только к 100 000 подбираюсь....Да, кстати, на твоем бы месте я бы заменил нафиг все жидкости! Хрен его знает что в нее раньше лили. А это масло тормозуха (обязательно) антифриз (очень желательно да и срок пришел) жидкость в ГУР (это тоже по регламенту желательно) масло в коробке (тем более что машинку погоняли не слабо) фильтр вентиляции картера(маленькая бздюшка а занудная страшно) Также желательно проверить наличие и количество смазки в ступицах. По двиглу не заню есть там ремень или нет. если есть - менять однозначно!!!! А также советую глянуть воздушный фильтр двигла и салона (если есть). Если все это сделаешь сможешь ближайшие время быть спокоен что все с машинкой отлично! P.S. кстати, вспомнил что когда мне меняли тормозуху, я попросил залить ДОТ 5 вместо ДОТ 4. Они типа у тебя шо - Ферари? а я говорю нет, но тоже спорткар!