bega

Mодератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 097

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

 Тип контента 

Весь контент bega

  1. bega
    Кила, ты походу про новый спорт пишешь. Потому как предыдущий дизель был только на механике их на автомате не было вообще, а Гера как я понял не самый последний смотрит.
  2. bega
    Да бензу.
  3. bega
    Я в 15-16 легко укладывался, при учете езды в режиме ни в чем себе не отказываю, но не доходя до режима "гонщег" это летом на заднем приводе плюс включена холододуйка и плюс колеса побольше заводских.
  4. bega
    Не едущий пожиратель топлива...Бери паджеро спорт и не мучайся, по соотношению цена-качество-комплектация-ремонтопригодность-внедорожные качества у него нет конкурентов.
  5. bega
    Я о паджеро спорт.
  6. bega
    Я лучше переплачу пару тысяч и у меня будет машина от 2004г выпуска на коже, вместо тряпки, с климатом вместо кондера и с неубиваемым автоматом(для города приятный плюс), про дизайн я молчу каждому свое. Плюс ко всему я считаю если авто каждодневное, то абсолютно любая запчасть должна быть быстро доступной, а не расчитывать на авось повезет, ведь мы как никак говорим про далеко не новые автомобили, а от них можно ожидать чего угодно.
  7. bega
    Переплата за более современный дизайн( как по мне трупера уж больно старо выглядят) за более веселую комплектацию и за запчасти которые не нужно выискивать.
  8. bega
    Он узковатый, то есть например сзади трем крепким хлопцам по 100кг сзади будет не удобно(по ширине). Товарищ катает спорт уже года 4, тоже крупной комплекции хлопец, за рулем говорит дискомфорта не ощущал никогда, до этого он юзал лансер 9, я тоде при своем росте чувствую себя в нем удобно и за рулем и в качестве пасажира. Только газ нужно сразу ставить, а то порядка 16-17 жрет в городе.
  9. bega
    Говно, не едет вообще пробовал и то и то, а жрет ну совсем ни как дизельная машина, плюс они бывают только на механике, да и исходя из отзывов сервисов и митсу форума то самый неубиваемые и надежный рецепт это именно 3.0 бенз плюс автомат.
  10. bega
    Тоже задавался данным вопросом. Для себя пришел к выводу, что по критериям цена-качество-комфорт лучше варианта чем паджеро спорт нету, но только бенз и только на автомате.
  11. bega
    Тимур 0677818572. Берет немного дороже чем средняя цена, но при этом качество на высоте. Много чего мы у него делали. Вова 097-972-39-83, 098-539-58-90 Ребята знакомые делали, говорят неплохо, но лично готовые рвботы не видел.
  12. bega
    У Малыша Руслана, если надо будет скажешь я тебе его номер дам.Чето я себе туго представляю зачем стойки стаба на рычаг тулить, что даст?
  13. bega
    На днях приказала долго жить моя короткоходная кулиса, оборвало резьбу на одной из шпилек, соответственно ноль регулировки и отсутствие возможности толком переключатся. Пока что временно поставил свою заводскую попутно купил ремкомплект(резиночки втулочки) как заберу новые шпильки со сферами буду опять ставить кк, не могу я без нее, не комфортно махать рукой по всему салону как водитель камаза. Заехал на днях купил передний стаб от дизельного лачика,ждем весны для установки, сфоткал специально с номером, вдруг кто решит заказывать себе. *передний стабилизатор- 350грн. Не могу определится с
  14. bega
    Ок. Нормально оттестирую напишу, что и как. Да уже тоже думал над эти, как его так примостырить, что бы не снимать каждый раз. Птицепил рядом с зеркалом, вроде не сильно видно. Снял, попробовал поездил до ТО поставил обратно, потому что результата абсолютно никакого не почувствовал. Почувствовал изменения когда кат выбил, с низов веселей стала. Чем проявляется улучшение?
  15. bega
    Добрый день. У Вас появилось что-то новое кроме втулок стаба на лачетти?
  16. bega
    Задарили регистратор, а именно Gazer s 510, сегодня буду ставить и разбираться с ним.
  17. bega
    И для этого нужно было создавать отдельную тему да еще и с сылкой на другой ресурс???
  18. bega
    Нда печально... Были планы посмотреть, но с таким наполнением и таким ценником, наверное лучше воздержимся.
  19. bega
    Не понимаю твоей логики...А че нынче замена расходников за поломку считается??? Или после покупки машины с рук она при переходе к новому владельцу сразу новой становится и все болячки на которые старый хозяин глаза закрыл излечиваются??? После покупки б.у.авто хоть что то, но прийдется делать. Потому как, то что для одного норма, для другого нервотрепка и мысли о замене не дающей покоя запчасти. Или ты относишься к категории водителей которые живут по принципу "подумаешь на ремне ГРМ 20000 перекатал, ну ниче страшного, на 30000 поменяю"?
  20. bega
    Читай регламент в начале темы, там ответы на все вопросы по данному мероприятию
  21. bega
  22. bega
    Ага, я тута и считал, тока видно что то пропустил.
  23. bega
    Че за контора?
  24. bega
    Тык пружины то я уже купил, а вместе с ними уже думаю, что всунуть из амортиков-отсюда и рассуждения, а стаб думаю до весны найду тоже )))Кстати по полиуретану ты был прав, вернее частично прав. В общем в прошлом году когда я узнавал нихера кроме втулок стаба не было, сегодня ради интереса прозвонил, появились помимо втулок стаба еще сайленты, короче кругом бегом все около 1300(примерно без поисков).
  25. bega
    По коням я все таки останусь при своем мнении, чет на каждодневной машине не хочу заниматься даже малейшим колхозингом, по крайней мере на данный момент )))По перепаковке и Кузьме вариант хороший, но не для меня по ряду причин, одна из которых написана выше. Я просто склоняюсь к варианту приехал, снял старое, поставил новое и уехал, мне машина нужна каждый день,а тратить по недели времени пока нет возможности ) Эспандер пополам разрезал? Посмотрим, что будет через тысяч 5000, даст эфект или нет. Пробовал после своей покататься на каябе плюс ирмшеры плюс стаб, у меня мнение противоположно твое