bega

И вот нахуй я переобувался

Короче решил после зимы привести мелочи в порядок: *ремень генератора,гидрача,кондера,заебал попискиванием, orig GM-169грн. *глушитель алюминизированый Polmostrow-395грн думал брать оригинал, потом узнал стоимость и подумал нафиг нужно, один хрен 3-4 года ходят,что ориг что поляцкий. *резонатор алюминизированый Polmostrow-390грн *рулевые наконечники СТR-135грн(2 шт 270грн) оригинал нет смысла брать ходят аналогично,а стоят на порядок дороже *втулки стаба orig GM-25грн(2шт. 50грн) сняли их а они блин вообще как нулевые, ну ниче не помешает. *выбили катализатор,вварили прямо в него трубу с отверстиями да бы не звенел короче по размерам оригинального делали 1 в 1,потому как отдавать за оригинальный пламегаситель 680 грн это перебор, а конструктив такой же, тупо простой кусок трубки с отверстиями. *за всю работу отдал-450грн. *переобул резину на лето-100грн. *перебрал заднюю левую карту и поклеил антискрипом. Завтра нужно съездить сделать развал и все, к лету полностью готов.

Короче колеса он домиком хочет, что-бы рулилась лучше, но не знает как это организовать на своей машине. А что если развальные пластины сделать, мпроси у Мед Макса. П.С. если буш у него спрашивать и про мой лач спроси, что бы человека лишний раз не напрягать, интересна просто цена вопроса.П.С. скока градусов хочешь, 1,5?

+5Ага смотря на термометр становится интересно в каком месте она зимняя? И по календарю и по погоде весна?

Да хрен его знает, тут кто-то на форуме такую пленку продавал, поищи.А если серьезно, то послушай что выше написали и действительно не заморачивайся у тебя ж как ни как не диодные стопы,лучше что-то полезное для машины купи.

Пленкой тонируй для фар у нее светопропускамость намного выше чем у лака. Днем нормально стопы просматриваться будут.

Короче скажу ему... Я честно говоря отговариваю его от данного варианта, после каждодневной е39 с 4,4 на ручке и хорошей подвеской, думаю разницы особой не почувствует.

Гера, да там слово коллекционер больше с сарказмом применяется,просто человек почему то вклинился в такой вариант машины выходного дня Херня это все, у меня по паспорту 60 литров, а по факту под верх 68 влазит.

Ланос это вообще блядь лотерея, у меня у двух друзей (они братья) поляки с 1,6 мотором, покупались в 1 день в одном салоне,манера езды одинаковая, тык у одного в городе 9 на сотку, у второго 11. Ради интереса они менялись, не верили в такие чудеса, расход как был так и остался,короче ответ на эту загадку еще не найден.

Да мне не надо, коллекционер тут один хренов нашелся . Просто если че вдруг встретишь по ней кинь сюда,мож там че интересное пишут, а то хозяин трубку не берет.

Спасибо

http://auto.ria.ua/auto_bmw_m5_4693663.html Что думаешь, что скажешь по данному экземпляру, а то мы чето по ней на форуме ниче не нашли.

Нда, выводы конечно... Ну если кто-то не может себе позволить иметь в баке не меньше 15-20 литров, а кто-то может, то это совсем не показатель отличия в людях или наоборот похожести. А с бэхой да не сложилось, у меня по сути вообще машины нет и никогда не было, епт все на родню оформленно, я вообще бомж, у меня даже прописки нет, но это не мешает мне ездить на разных машинах,разных класов и разных по стоимости и делать свои выводы

Конечно может, у меня был расход и 30 и 35 литров, потом поменяли рассходомер,свечи. датчик холостого хода и все стало опять в норму,в положенных 18-19-20. Так что пардон из спора удаляюсь, нет смысла, а хозяину проглота советую съездить на диагностику.

Да я вообщем то аналогично и считаю, но только немного методика другая, полный бак до отсечки(пока в горловине не будет видно бенз) потом пробег ровно 100км и опять полный бак до бенза в горловине как в первый раз. Этот метод более правильный, чем Ваш по причине того что на многих машинах 2 бака соединенных между собой бензонасосом и есть погрешность в остатках топлива, плюс мне например стремно ездить с пустым баком и встать где-то в центре Киева, а потом бегать с канистрами. Плюс у меня есть определенный психологический барьер выработанный образом жизни и работой, в машине всегда должно быть бенза не меньше чем 20 литров.

Дак я в старички и не записываюсь.А по поводу бентли, тык ты у него спроси сколько он в городе жрет, так для затравочки. Я поэтому выше и написал, сравнил форик и туарег к тому, что нефиг равнять машины разных класов, годов выпуска и марок,кто не заметил намекну, это был сарказм. Мы говорим про рассход машин одного производителя, примерно одного года выпуска и про ихний расход, а именно про е39 и е 46, где я пытаюсь донести, что исправный е46-2,5 не может жрать 20 литров.

Да это Вам, нужно усмотреть зерно данной темы. Изначально разговор был о том, что не может исправный бэмвешный мотор обьемом 2,5 жрать 19-20 литров и все это началось с поста #3000! Бля,а я то думаю, кто это на мое парковочное место возле Глевахи, свой гадсктий розовый бентли паркует

Давайте еще разные другие ведра сравнивать Часто езжу на VW TOUAREG 5.0td так в городе расход при трех тоннах веса около 13 литров, а у товарища Forester 2,5 и расход аналогичный и на трассе ничего не меняется, у меня меньше, что посоветуете ему делать??? :lol:

Хорошо процитировал, что и требовалось доказать, что мотор 2,5 по словам бехаводов берет 12-13, но не 20.

Валеро революционер Да здравствует мартовская революция

Разница в массах около 400кг, что есть довольно не мало. А мы вообще говорим о том, что есть среднестатистические данныеи данные производителя о расходе е46 с мотором 2,5 и они указывают на то, что с машиной явно что-то не так, потому что очень много кушает. Она в среднем в городе должна жрать около 12-13 и это норма, но не 18-19, что является уже нормой для е39 c мотором 4,4.

Или я тебя совсем не понял или по твоим подсчетам е39 с мотором 4,4 должна жрать меньше чем е34 с мотором 2.0? Верно? WTF? Повтори по доступней пожалуйста, что ты этим хотел сказать?

Ну так ты сравни вес е39 и вес е46. Плюс мы сравниваем 2,5 и 4,4. Просто е46 если ты в курсе, по легче чем е 39 будет.

Я просто почему удивился, я почти пол года проездил на так называемой "прокурорской" е39 с "экономным" двигом 4,4- тык у меня на ней в городе было в среднем 18-20, а тут у е46 такой расход, поверю если это только 330 и то при неспокойной езде.

Откуда такие цифры? Если данная е46 с мотором 2.0, то с этой машиной явно чето не то...