bega

Ну я правда брал цены исключительно на оригинал, потому что там с не оригиналом разница несущественная.Короче цены на новые запчасти плюс-минус одинаковые.

Я там не зарегестрирован эт раз, второе ты быстрей найдеш эт два, сравнивать мы вроде тут собирались эт три Короче вот что у меня вышло: -передние фары(пара)-580грн/шт -радиатор -основной 1080грн -электровентилятор -580грн -помпа - 330грн -термостат - 100грн -стойки перед/зад BOGE-390грн -передние рычаги - лача седан 1,6 -485 -сайлентблоки передних рычагов задний по 45грн, перед по 25грн -сайлентблоки задних рычагов 35грн -задние фары-600грн

Гера ну че ты цены уже все понарывал?

Вова, потеряных денег

В принципе логично, тогда пока откладываем данное сравнение, мне нужно подсобирать инфу по поводу того какой производитель делает запчастюльки для GM, я как-то этим вопросом не задавался, потому что такое ничего не покупал. Тьфу на тебя Нормально все выхаживает,шир потреб это китайские запчасти на лачик, которые стоят три копейки и так же ходят как и стоят, хотя и оригинал не дорогой совсем.

Страшно стало Та ну нах, давай как положено ориг. Я цены на не ориг тебе не смогу на свою прописать,это нужно на Перова ехать, да и не ставит никто адекватный на лачетти левак, потому что ориг не дорогой, а ходит в энные раза больше девака.

Ок, ток цены на все новое и оригинальное, как и положено.

оптика Hella(перед и зад) радиатор конд вент конд помпа термостат крыльчатка-VTF? стойки boge(по кругу) рычаги сайленты Я пока на свою, цены на эти вещи пошукаю.

Давай перелазить к тебе в тему, что бы не гадить у человека в бортовике и сравним все стоимости по новым оригинальным запчастям, по б.у. не ровняем действительно может дешевле выйти Чисто самому интересно что выйдет )

Ого...Гера ну че ты там говорил про недорогие запчасти???

А ты не родня Азарова случайно? Может с таким приколом еще бенз сделать по 50грн за литр,газ запретить и сделать огромный дорожный налог для машин с объемом меньше чем 4 литра, что бы "естественным образом" снизить размер пробок в Киеве

Только в теории и точно было сказано выше, что в очень глубокой. Оно меня в такой теории на ноги поднимало , что я суммируя все суммы без учета стоимости машины которая ушла в тотал попал по минимуму на хорошую е39 последних годов. Так что мне если бы не хотелось самому для себя пристегиваться было бы целиком и полностью насрать на мнение государства, которое мне абсолютно ничего кроме проблем не предоставило в этой жизни, как и большинству находящихся здесь на форуме. Наглядный пример хотя бы то, что моя мать являясь матерью одиночкой в период моего детства, не смогла получить субсидию и доплату как для мало обеспеченной семьи по причине того, что ее зарплата была выше нормы для получения аж на целых 3 гривни, так и тусовались до того момента пока сам работать не стал. И как я после таких вещей должен реагировать на заботу государства? Я думаю таких примеров каждый с парочку привести сможет.

Согласен. Тут по моему сколько "приводов" столько и мнений. Каждый для себя выбирает, то что по душе и по карману.

Аминь!

Лучше бы ты действительно на встречу опаздывал к презику,они бы тебя еще и со включенными лямпочками на крыше проводили

А почему я например обязан пристегиваться? Я считаю, что это личная безопасность каждого и каждый сам в праве решать, как ему поступить с ремнем. Мне например при том ДТП в которое я попал, то что я был не пристегнут очень помогло избавится от довольно неприятных травм. Хотя я например после аварии наоборот стал абсолютно всегда пристегиваться,даже когда 300 метров проехать. Вы блин сравнили жопу с головой, Украину и Швейцарию. Так давайте во всем сравнивать тогда. Начиная от правил,заканчивая дорогами, зароботками, уровнем жизни и общей экономической ситуацией в стране.Хотя мне по большому пофиг, я и так больше чем 90 даже по Бориспольской не езжу, не говоря уже про город.

Ага, когда нужно минимум 4 раза в день съездить туда-назад и пропрыгать по этому ужасу плюс постоять на светофоре, мнение кардинально меняется, а если это еще и каждый день продолжается...

Не согласен,специалистов хватает и не нужно из данной отрасли что-то невероятное делать, было бы желание. Хорошие специ как были, так и есть, сам знаеш чем заробатывают помимо официальной зп Кто ищет тот найдет. У меня вон товарищ тоже искал где изготовить спец буры, дык тоже все говорили, не реально-не реально, самый минимум предлагали по цене сделать в Китае за 18000 евро и 3 месяца, так он по факту в Киеве на заводе Арсенал все официально сделал по цене в 3000 баксов.

Всякие ситуации бывают... Для наглядности приведу пример, если будете в Броварах сможете сами увидеть. Есть такая улица Независимости,так она является мучением жителей, при ее не малой длине для того что бы по правилам попасть к себе домой(дома вдоль дороги) нужно проехать около 2 км, пропрыгать через 12 лежачих полицейских постоять на 2х светофорах(на них только и можно развернутся) и только потом есть возможность развернутся без нарушений,при этом по плотность движения там совсем низкая и таких примеров уйма.

Единственная лазейка,это когда благодаря снегу и слякоти эта самая двойная сплошная просто толком не просматривается. У меня товарищ возле своего дома вообще взял и сплошную ночью закрасил парочкой балончиков с серой краской, а то аналогично ехать разворачиваться при заезде во двор около 2х кварталов,дорожники идиоты забыли разрыв сделать который там всю жизнь был.

Хочу тебя расстроить, но не один цех такой существует на всю Украину. Очень много заводов в свое время на военку работали с такими материалами. У нас вон например обтекатели делали на ракеты, а такое количество оборудования для упрощения процесса в основном стоит.

Почему? Для общего развития интересно.

Дим, ну хрен его знает, но как так можно просрать момент когда они пузырится начали, ну не за 1 же день все произошло,ведь на виду то находятся.Лучше сразу более толковый вариант взять чем потом в 2 раза больше денег вгупать, понимаю что сложно копить и хочется сейчас, а не через пол года,но всеже...

Ну тут по моему понятно что вариант с сангом повеселей. Я даже боюсь подумать что там со внутренними полостями на трупере и как за ним смотрели, если внешне арки до такого состояния довели...

Нда, я с цен в тихом шоке. Длинна с.у. становится все короче, а цены все выше и выше,далеко ходить не надо хотя бы в прошлом году.