Кузьма
-
Публикаций
3 067 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Кузьма
-
А нада!
-
Броня ставится еще и по причине того, что они не дуются от давления, как это происходит с резиной, особенно отечественной. Стоял как-то у меня торм шланг резиновый в качестве переходника на зад контур, так вот когда нужно было затормозить резко, то зад не затормозил, а морда заблокировалась... В итоге поиграл в бильярд по взрослому, забил серебристый шар (Октавия) в зеленый (Деу)
-
Димон, это именно то что, мне нужно. Еси шо, то заберу!!!
-
Судя по кацапчикам, то Божья искра - самое надежное зажигание. Если начал пилить - то до конца!!! А то это типа "Чуть-чуть беременная".
-
Поставить 16-рик
-
Дело в том, что у тебя прошивка под Я7.2, а топливная по принципу Я5.1. На 7.2 постоянное давление 3.8, а на 5.1 меняется в зависимости от разряжения от 205 до 3.0. Вот оно и не работает правильно. Но всё равно меняй настройщика.
-
Нет. Божья искра строится на волго катушках.
-
Нада еще один такой же и будет ЖЫРРРР!
-
Прошивку не ищут, а откатывают, а так это пальцем в ЖОПУ Шо за детсад...
-
Нужно всех перечислить? Свои моторы тоже все перечислять? Нафиг вы человеку бортовик засираите?
-
Ставишь резинки с Ауди или накрайняк с Казлины, а банку (в конце) крепишь при помощи подушки двигла Жиги, а лучше Нивы (одна дырка в кузове). Так сделано почти на всех спортивках, и себе на 12-хе так сделал.
-
При 40 мм без сварки не обойтись.
-
Обороты поубавь, а то потом замахаешься зашлифовывать раковины эти! Оч нехорошо, когда шарик прыгает. Как показывает практика и много годичный опыт - дешевле и проще и быстрее отдать специально обученным людям ГБЦ и потом любоваться и наслаждатся полученым результатом
-
А что тебе мешает поставить такую как у меня?
-
Гыыы... Он и 200 км/час делал на своей зубиле как-то
-
Ню-ню...А как на счет светопропускаемости 70% передние боковые и 60% задние?
-
Ни разу не смотрели на мои тормоза в таких случаях, а видно что не сток как спереди так и сзади. Хотя, с нинешним их отношением к тунинху, может и обратят.
-
0.8 досить.
-
если сделать недоход меньше, то будет велика вероятность встречи поршней с ГБЦ. Если недоход 0.1, то достает во время работы мотора
-
Осётутамана...
-
А выпуск сток оставить? Пусть страдает запорами?
-
А безлюфтовых ШСов низя найти??? У меня почему-то получалось...
-
Поставь один раз опоры на ШС спорт (правильные) и поменяешь свое мнение раз и навсегда
-
Видел в ихнем каталоге только поршня 217.81 с кв 26.5 под 2 кольца и степень 8.5. Есть больше инфи по турбопоршням СТИ? Можно в личку.
-
Лучше всего ставить колено 2112 тяжелое стальное, это если дуть много планируется, а если до 300 сил, то ставь 75.6 (1.6) колено. Шатуны сток 2110. Поршня Нива.