Ставить и мерять, кузова с завода имеют допуски +- трамвайная остановка.
А там уже будет видно куда заднюю балку двигать, сколько арки резать и разваливать колеса и по передку тоже.
2 грамма на приоро шатуне?
3 !ТРИ! грамма снять на приоро поршне, вот где постараться нужно! Ох и долго подгонять поршня по весу, когда один легче остальных на 3 грамма)))