Chaosracing

Участник
  • Публикаций

    2 289
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Chaosracing

  1. два очень популярных (итальянских!) карбюратора (отзывы прилагаются для объективности). Собрал все воедино. Проанализировал. Вот что получилось: всего отзывов собрано – 107 отзывов (=100%). Призовые места в рейтинге «Вебер против Деллорто» в нижеприведенных номинациях распределились следующим образом: Наличие новых изделий, запчастей и тех.поддержки: 1. Weber (78%) 2. Dellorto (22%) Надежность: 1. Weber (50%) 2. Dellorto (50%) Спорт, рейсинг, трек, драг: 1. Weber (70%) 2. Dellorto (30%) Мощность, отдача, распыление смеси, «пропускная способность»: 1. Dellorto (90%) 2. Weber (10%)
  2. Ну да, это я перепутал. Телеметрия однозначно дешевле ))Но у нас она только на Чайке и в определенные дни.
  3. На сколько я знаю, то на Вебер выбор комплектующих больше.
  4. Опупенно ездить на стенд по нескольку раз, только не по деньгам.По деньгам совсем не опупенно. Надо прям там настраивать, но на это необходимо не мение 4 часов. Я тебе скажу, что такая шкода очень неплохо едет. Ланосу там очень далеко Мы думали, что все намного хуже, а результат на лицо. Ты же учитывай, что это 8в и на одной дырке!
  5. Вопрос был посоветуйте "моментный" вал.Подъем - это мощность, а фаза - обороты. Так вот, у этого Нуждина фаза всего 292 гр. Его уже 2 раза крутили. Основной подхват после 4 тыс, но с низов тянет достаточно хорошо.Кстати, он не в нуле стоит. В запаздывание крутнули. В нуле ехал намного хуже. То, что настроили хорошо, говорит победа над Октавией 1.8Т, с бустомконтроллером И это на одном карбе еще.
  6. Странно, что она у тебя упала. Мерял на полностью прогретом двигателе?
  7. У naiba Нуждин 12.1. Прибавка почти во всем диапозоне - тракторный вальчик, но очень приятный в городе. Неплохо себя зарекомендовал и на драге
  8. А ты пробовал с другой парой этот ряд? Как тогда ты можешь говорить, что это то, что тебе нужно?
  9. И как ты планируешь стартовать? А в городе как ездить?
  10. От первой передачи будешь в шоке
  11. Да, с управляемостью на таких колесах не очень. А смотрится интересно.
  12. +1, тьфу-тьфу.Я на своей уже 130 тысяч отъездил, уже деньги готовил на резинки, шаровые, наконечники и амо, а они все живут и живут
  13. А я только хотел про мотор написать )) Только там вроде 105 л.с. Мотор ведь такой же, как у меня? Моя корейка, поэтому прошита под евро-3 и имеет 107 л.с. Чиптюнинг
  14. Не гони! Нормально ездить даже с облегченным! Зачем утежелять? Потом балансировать надо, да и раскручиваться будет хуже.
  15. так надо было, чтобы она отмашку давала. хоть и 50 кг, но это хороший вес для драга.
  16. А на давление масла можно какойнить датчик приколхозить к гоговскому прибору?
  17. дешевле, чем шеснарик ставить и подтянуть его хоть немного.Коробка вообще фигню стоит. Омеговская вне спроса.
  18. Тоесть прибор гоговский, а датчик с ауди или запорожца? А я маюсь со своими приборами без датчиков, хотел выкинуть уже...
  19. С Омеги ставь Х30ХЕ 24в, в6 Можно даже коробку глянуть, может влезет. Дешево и сердито.
  20. http://prikol.bigmir.net/view/160541/
  21. Фильтра парные не захотел? Ресивер хоть и не сильно, но душит карбы.