lusuy81

із мануала: ...Зубилом сбиваем опору буфера сжатия… …и снимаем ее. Специальным ключом… …отворачиваем гайку корпуса стойки. При отсутствии специального ключа… …гайку можно отвернуть зубилом, не опасаясь повредить ее, так как в установочный комплект амортизатора входит новая гайка. Снимаем гайку. Вынимаем из корпуса стойки шток с рабочим цилиндром и сливаем амортизаторную жидкость в емкость. Промываем полость корпуса стойки уайт-спиритом. Устанавливаем в корпус стойки картридж (патрон). В комплект амортизаторов известных производителей, как правило, входит специальный ключ для затягивания гайки корпуса стойки. Вращая динамометрическим ключом специальный ключ, затягиваем гайку моментом, указанным производителем амортизатора.... Ніде ні слова про те щоб залити назад масло. У мене стояли білоруські вкладиші в стойках, не СААЗ. PS. Я здається поняв у чому справа- получається що СААЗовський вкладиш не закритого типу і через те в стакан заливали масло. А люди лиють масло тіпа для відведення тепла від вкладиша. Так чи ні?

Стойки розборні. При розборці після того як витягнув вкладиш в стакані залишилось грам 100 масла, вставив новий вкладиш у стакан закрутив гайкою. Цікавить чи не треба було долити масла більше???

Яке і скільки?

Не найшов на форумі а у мануалах написано що при розборці стойки- масло злити і нічого не сказано про те що його туди заливати(де ж тоді воно там взялось???), якщо заливати то скільки і яке???

ЕТ 35...38 в ідеалі І міняти підшипники через місяць

А хто юзав АТ газові стойки???? В понеділок обїздив всі магазини Жашкова найшов тільки АТ вкладиші і 1 газовий мастер прийшлось брати китайців. Пропонували коябу більштайн під заказ по 300грн штука.

Дякую такий варіант відповіді мене влаштовує. І ще одне питання як взнати - опорний міняти чи ні? І чи можливо взнати не знімаючи його?

Хочу помінять вкладиші старі потекли. Стяжки для пружин були у батька. Цікавить усякі буфера пильники резинки..... опорні брати усе це зразу чи як? Інструмент не проблема мануал також є, хотілось почути чи прочитати що необхідно придбати. А то в магазин зайдеш так продавець із розумним виглядом обличчя складе такий список...

Підкажіть які комплектуючі необхідні для заміни вкладишів в розбірних стойках крім самих вкладишів. Цієї операції ще не проводив тому хочу бути підготовленим до різних негараздів - щоб не ганяти за якоюсь резинкою в Жашків з села за 30 км.

При неробочій помпі в пєчку буде поступати гаряча вода чи ні? Термостат робочий - тільки шо провіряв по патрубках, пєчка гріє, радіатор гріється тільки коли відкриється термостат а тосол в бачок не тече - чому?

Термостат поміняв місяць назад. Перед заміною провірив - робочий.

Таке питання- тосол повинен текти в бачок чи це не обовязково. В мене не тече я так розумію це піпец помпі хоча раніше я ніколи не заглядав чи тече чи ні. Двигун не перегрівається, радіатор гріється вмикається вентилятор, хоча зимою важко заставити його включитись треба гріти хвилин 15, а у швагро на пятнахі і тосол біжить а вентилятор вмикається хвилин через 8 -10 а може і раніше. Помпу міняти? Ще придивився і побачив що ремінь ГРМ на самій верхній шестерні тікає до двигуна міліметрів на 3 навіть стерся до ниток - в чому причина? Раніше ходив нормально бо кришки на ремінь я не ставлю то замітив би раніше. Шестерня не бє, натяжний також нормальний.

Ти міняв саму переключалку чи резистор(плата з 2 пружинками-стоїть в салоні з лівого боку на корпусі печки)? По ходу в тебе перегоріла пружинка.

Підкажіть як вручну направити тепле повітря на ноги а то ричаг не фуриче, а розбирати панель щось не дуже хочеться пластик зимою кришиться як лід...

Не працює обігрів, машина обмерзла, що буде якщо підключити + напряму (через запобіжник-який?) від акумулятора на заднє шкло для тимчасового обігріву? Чим це грозить? Провід в проводці перебитий шукати його зараз немає сенсу машина замерзла і провода дубові..

Благодарствую! Значить треба таки прозвонювати проводку...

Може скажеш що зробив а то в мене така сама хренота і релюшку міняв і перемикач ніякого результату- користуюсь аварійка + поворот

Раніше її там не було, або я погано дивився. Дякую!!!

И мну нана

Не працює обігрів. Минулої зими все було ок, а тепер не працює. Дивився на стікло бачу якісь контакти торчать по боках. Що то за контакти може напряму до них підключити????. Да - коли нажимаю кнопку лампа в приборці горить.

І моторчик двірників також там тільки він трохи збоку, а моторчик вентилятора прямо по центру під пластиковим кожухом. Знімай пластиковий кожух потім відкручуй пластмасову пластину яка іде вздовж усього капота біля лобового шкла. Відкручуй 2 гвинти якими тримається моторчик до кузова, натягуй моторчик трохи на себе і побач які провода треба відєднати-залазь під торпедо в салоні з лівого боку і відкручуй провід маси , провід плюсовий розєднай в місці зєднання. Моторчик крути в різні сторони доки не найдеш правильного положення в якому ти його можеш витягнути(це не так і просто) вправо по ходу авто. Потім став новий таким макаром і не забудь пропилососити центральний канал. да... Я це зробив за пару годин а мого сусіда хватило нервів тільки відкрутити мотор, потім поїхав на сто де йому це зробили.

Блін а у мене було одного разу таке: в мороз 6 градусів зібрався їхати, завів машину на підсосі і залишив прогріватись коли трохи прогрілась піднялись оберти я скидаю підсос двигун починає глохнути і тут спрацьовує стартер (самовільно) і заводить її знову і так 3 рази доки я не заглушив і не завів знову. Що то було??? PS На непрогрітому двигуні при певних обертах(не знаю на яких бо тахометра немає) майже завжди роздається якийсь скрегіт. 2 рази їздив до майстра так скрегіт пропадає на прогрітому двигуні- хоч бери і тягни до нього авто. Так може це і у мене стартер вийо...тся??????? Стартеру пів року - румунський.

Так ото ж що наїбали( літрів 6-7 у мене було і ще 46 заправили ) а даказати не докажеш - в горловині клапан стоїть шланг не влазить не зцідиш бензин. Більше я там не заправляюсь хоча бензин класний. Я просто кажу про те що на...я взнавати витрату палива якщо на заправках всеодно обмануть і хоч машина реально їсть 8 літрів по грошах виходить всі 10літрів. Так ото ж що наїбали( літрів 6-7 у мене було і ще 46 заправили ) а даказати не докажеш - в горловині клапан стоїть шланг не влазить не зцідиш бензин. Більше я там не заправляюсь хоча бензин класний. Я просто кажу про те що на...я взнавати витрату палива якщо на заправках всеодно обмануть і хоч машина реально їсть 8 літрів по грошах виходить всі 10літрів.

Таке питання - на форумі не найшов. Завожу машинко через 5 хв набирає 80-90градусів, тільки починаю їхати зразу падає до 40-50. А ще якщо увімкнути пєчку то взагалі. Думав термостат- так прогрівається дуже швидко. Минулої зими закривав радіатор. Що може бути? Дякую!