Nobody

Участник
  • Публикаций

    1 228
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nobody

  1. 215 км час на Бориспольской трассе по спидометру. Хотя, ИМХО, почти во всех машинах спидометры врут на больших скоростях... У меня по паспорту 195 максимум кажись... Это при 125 силах и весе около тонны...
  2. Аналогично - D.Lus, Lis, Fiero ну и MaxS
  3. Я немогу понять, это че, бэха задом сдавала?
  4. ИНТЕРЕСНО ПОЛУЧАЕТСЯ. ЕСЛИ С ГОЛОСУЮЩИХ ЗА ЮЩЕНКО МЕНТ ДЕНЕГ НЕ БЕРЕТ - ОН ПАТРИОТ, А ЕСЛИ С ГОЛОСУЮЩИХ ЗА ЯНУКОВИЧА НЕ БЕРЕТ, ТО КТО ОН ТОГДА? РЕБЯТА, У ВАС ВМЕСТЕ С ЮЩЕНКО ИСКАЖЕННЫЕ ПОНЯТИЯ О ПАТРИОТИЗМЕ И ДЕМОКРАТИИ. ВПЕРЕД НА БАРРИКАДЫ! Ну насчет "патриот" я смайлик поставил не зря. Тем более, что все знают - самый главный патриот - господин Томущо У которого понятия пусть и неискаженные, но - чисто пацанские. А если серьезно, я хочу подчеркнуть тот факт, что мент деньги не взял. Хотя мог. Если говорить выспренным языком, возложил свои меркантильные интересы на алтарь солидарности Вед
  5. Если увижу твою машину на стоянке, найду куда
  6. Я ыщо не знаю, в районе, думаю, 150 баксов... Честно говоря, меня ее вот эти щелки с тыла не особо прут, вид странный... Но хочется иногда и музыку послушать и при езде на дальние расстояния чтобы голова от прямотока не пухла...
  7. Ехал я сегодня по обуховской трассе, разворачиваюсь через осевую к заведению, останавливает меня ГАИшник. Капитан какой-то-там. Ну я ессесно десятку в права и даю ему, а он посмотрел на жОлтую ленточку, отдает мне все вместе и говорит: "Я, Викторович, с тех кто за Ющенко, денег не беру". Я удивился, сказал спасибо и поехал дальше. И такое бывает.
  8. Попробуй обратится 237-73-84 Вова. Вроде бы скидка для членов клуба 10%. Знаю по наслышке, сам пока не пробовал. Но скоро тоже буду обращаться, хочу вот такой глушитель, с регулируемым звуком:
  9. О! ... я тож думал, штука просто суперовая! ... скок стоит она? ... расскажи вообще про нее по больше Стоит от 140. Если хош подробнее - давай в личку, не красиво человеку бортовой журнал засирать.
  10. Насчет погнуть, фигня, ИМХО. Разве что на оочень больших оборотах, когда штатная пружина будет недостаточно жесткой для своевременного возврата клапана...
  11. Это тоже не факт, у всех брешут больше-меньше... Точнее всего по GPS. Я, кстати, планирую скоро купить, после неудачного выезда за грибами (думал в лесу ночевать будем). А еще можно точно - по оборотам тахометра, посчитать передаточные числа КПП, главной пары, вычислить отношение оборотов двигателя к оборотам колес, умножить на длину окружности колеса.
  12. Пробег настоящий, знаю точно, а компрессию мерять на СТО надо? Можно и не на СТО, если есть чем мерять. А может масло из-за маслосъемных колпачков жрать? Ну, а я чего написал? Сальники клапанов=маслосъемные колпачки.
  13. Без усяких наверно Если серьезно, мне в инете как-то попадались расчеты, учитывая аэродинамику зубила, какая должна быть мощность для разгона до определенной скорости. Плохо помню, выглядело примерно так: 140км - 70 сил, 160км - 90 сил и т.д.
  14. Если свеча пропускает, видно следы на изоляторе, со стороны ВВ провода. Модуль зажигания может накрываться из-за того, что отходит наконечник. А наконечник может отходить из-за того, что он бракованный. Поменяй, ИМХО.
  15. Померяй компрессию. Отсюда все будет ясно. Если 70 тыс настоящий пробег, то скорее всего - сальники клапанов. При большем пробеге и износе колец не факт, что замена колец надолго поможет - нужно смотреть выработку цилиндров. Если лезть в двигатель - все сальники поменять однозначно на импортные. Стоят копейки. Выкрути свечи. Если масло сгорает - увидишь (кольца, сальники клапанов). Иначе - вытекает (сальники, прокладка клапанной крышки и т.п.)
  16. Ну 140 еще куда ни шло (хотя был у мя случай, когда я ехал 75-80 а мент парил 100... ничего не дал я), а вот 180 хозяин загнул. При стандартном двигле, даже в очень хорошем состоянии это физически невозможно.
  17. ...эти свечи очень хороши... Ой, я не магуууууу
  18. ..я с оболони Какой-то новый город? Это, а нельзя ли в профиле добавить, чтобы под аватарой светился город?
  19. Женя, я тибья прошу, слепит-не слепит. Все дело в регулировке, ИМХО. Стас прально сказал. Ксенон хорошо, но дорого. И иногда бесполезно, если выгоревшие отражатели в фарах. Тогда лучше фары новые купить.
  20. Если лить нормальное масло и менять через правильные промежутки времени, мыть не нужно вообще. Если сильно грязный двигатель, мыть не нужно ни в коем случае, иначе все г... сразу смоется и пойдет в масляные каналы, да там и останется. Если все же мыть (например при переходе от минералки к синтетике и т.п.) то лучше залить недорогую синтетику, тысячу поездить, потом поменять на новую. ИМХО.
  21. ...большими жирными буквами написано, что, типа часто жалуются водители, что машина дергается, двигатель троит и плавают обороты, оказывается проблема в том, что свечи очень и очень чувствительны к состоянию двигла.. настройкам карба и если такой глюк есть - значит с мотором не всё в порядке... Это в пользу бедных, ИМХО. Пусть не парят. Пробовали люди на новом инжекторном двигле, фигня все равно. Еще ни разу не было о них хорошего отзыва ни от кого.
  22. Это... Насчет потребления мощности... Ксенон потребляет в 2 раза меньше примерно, у него выше КПД, за счет того, что он не греется. Ток потребления двух стандартных галогенок около 10 ампер, а двух ксеноновых в районе 6-7 ампер. То, что напряжение 85 вольт пугаться не надо, напряжение на выходе катушки зажигания 12 - 15 тысяч вольт, и ниче не садит аккум. Если стандартный аккум 60 ампер часов, делим эти 60 на ток потребления нагрузки, для галогенок 10 ампер, для ксенона 6 ампер, получаем соотв. 6 и 10 часов непрерывного горения, при выключенном двигателе, это если аккум новый.
  23. Дам в глаз. А вообще, там были серые заглушки, я их в черный покрасил и хочу еще закрасить черным красный отражатель.
  24. А вот моя машина, когда помытая - красивая.