-
Публикаций
1 228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Nobody
-
215 км час на Бориспольской трассе по спидометру. Хотя, ИМХО, почти во всех машинах спидометры врут на больших скоростях... У меня по паспорту 195 максимум кажись... Это при 125 силах и весе около тонны...
-
Аналогично - D.Lus, Lis, Fiero ну и MaxS
-
Я немогу понять, это че, бэха задом сдавала?
-
ИНТЕРЕСНО ПОЛУЧАЕТСЯ. ЕСЛИ С ГОЛОСУЮЩИХ ЗА ЮЩЕНКО МЕНТ ДЕНЕГ НЕ БЕРЕТ - ОН ПАТРИОТ, А ЕСЛИ С ГОЛОСУЮЩИХ ЗА ЯНУКОВИЧА НЕ БЕРЕТ, ТО КТО ОН ТОГДА? РЕБЯТА, У ВАС ВМЕСТЕ С ЮЩЕНКО ИСКАЖЕННЫЕ ПОНЯТИЯ О ПАТРИОТИЗМЕ И ДЕМОКРАТИИ. ВПЕРЕД НА БАРРИКАДЫ! Ну насчет "патриот" я смайлик поставил не зря. Тем более, что все знают - самый главный патриот - господин Томущо У которого понятия пусть и неискаженные, но - чисто пацанские. А если серьезно, я хочу подчеркнуть тот факт, что мент деньги не взял. Хотя мог. Если говорить выспренным языком, возложил свои меркантильные интересы на алтарь солидарности Вед
-
Если увижу твою машину на стоянке, найду куда
-
Я ыщо не знаю, в районе, думаю, 150 баксов... Честно говоря, меня ее вот эти щелки с тыла не особо прут, вид странный... Но хочется иногда и музыку послушать и при езде на дальние расстояния чтобы голова от прямотока не пухла...
-
Ехал я сегодня по обуховской трассе, разворачиваюсь через осевую к заведению, останавливает меня ГАИшник. Капитан какой-то-там. Ну я ессесно десятку в права и даю ему, а он посмотрел на жОлтую ленточку, отдает мне все вместе и говорит: "Я, Викторович, с тех кто за Ющенко, денег не беру". Я удивился, сказал спасибо и поехал дальше. И такое бывает.
-
Попробуй обратится 237-73-84 Вова. Вроде бы скидка для членов клуба 10%. Знаю по наслышке, сам пока не пробовал. Но скоро тоже буду обращаться, хочу вот такой глушитель, с регулируемым звуком:
-
О! ... я тож думал, штука просто суперовая! ... скок стоит она? ... расскажи вообще про нее по больше Стоит от 140. Если хош подробнее - давай в личку, не красиво человеку бортовой журнал засирать.
-
Насчет погнуть, фигня, ИМХО. Разве что на оочень больших оборотах, когда штатная пружина будет недостаточно жесткой для своевременного возврата клапана...
-
Это тоже не факт, у всех брешут больше-меньше... Точнее всего по GPS. Я, кстати, планирую скоро купить, после неудачного выезда за грибами (думал в лесу ночевать будем). А еще можно точно - по оборотам тахометра, посчитать передаточные числа КПП, главной пары, вычислить отношение оборотов двигателя к оборотам колес, умножить на длину окружности колеса.
-
Пробег настоящий, знаю точно, а компрессию мерять на СТО надо? Можно и не на СТО, если есть чем мерять. А может масло из-за маслосъемных колпачков жрать? Ну, а я чего написал? Сальники клапанов=маслосъемные колпачки.
-
Без усяких наверно Если серьезно, мне в инете как-то попадались расчеты, учитывая аэродинамику зубила, какая должна быть мощность для разгона до определенной скорости. Плохо помню, выглядело примерно так: 140км - 70 сил, 160км - 90 сил и т.д.
-
Если свеча пропускает, видно следы на изоляторе, со стороны ВВ провода. Модуль зажигания может накрываться из-за того, что отходит наконечник. А наконечник может отходить из-за того, что он бракованный. Поменяй, ИМХО.
-
Померяй компрессию. Отсюда все будет ясно. Если 70 тыс настоящий пробег, то скорее всего - сальники клапанов. При большем пробеге и износе колец не факт, что замена колец надолго поможет - нужно смотреть выработку цилиндров. Если лезть в двигатель - все сальники поменять однозначно на импортные. Стоят копейки. Выкрути свечи. Если масло сгорает - увидишь (кольца, сальники клапанов). Иначе - вытекает (сальники, прокладка клапанной крышки и т.п.)
-
Ну 140 еще куда ни шло (хотя был у мя случай, когда я ехал 75-80 а мент парил 100... ничего не дал я), а вот 180 хозяин загнул. При стандартном двигле, даже в очень хорошем состоянии это физически невозможно.
-
...эти свечи очень хороши... Ой, я не магуууууу
-
Я! Я очень нуждаюсь!
-
..я с оболони Какой-то новый город? Это, а нельзя ли в профиле добавить, чтобы под аватарой светился город?
-
Женя, я тибья прошу, слепит-не слепит. Все дело в регулировке, ИМХО. Стас прально сказал. Ксенон хорошо, но дорого. И иногда бесполезно, если выгоревшие отражатели в фарах. Тогда лучше фары новые купить.
-
Если лить нормальное масло и менять через правильные промежутки времени, мыть не нужно вообще. Если сильно грязный двигатель, мыть не нужно ни в коем случае, иначе все г... сразу смоется и пойдет в масляные каналы, да там и останется. Если все же мыть (например при переходе от минералки к синтетике и т.п.) то лучше залить недорогую синтетику, тысячу поездить, потом поменять на новую. ИМХО.
-
...большими жирными буквами написано, что, типа часто жалуются водители, что машина дергается, двигатель троит и плавают обороты, оказывается проблема в том, что свечи очень и очень чувствительны к состоянию двигла.. настройкам карба и если такой глюк есть - значит с мотором не всё в порядке... Это в пользу бедных, ИМХО. Пусть не парят. Пробовали люди на новом инжекторном двигле, фигня все равно. Еще ни разу не было о них хорошего отзыва ни от кого.
-
Это... Насчет потребления мощности... Ксенон потребляет в 2 раза меньше примерно, у него выше КПД, за счет того, что он не греется. Ток потребления двух стандартных галогенок около 10 ампер, а двух ксеноновых в районе 6-7 ампер. То, что напряжение 85 вольт пугаться не надо, напряжение на выходе катушки зажигания 12 - 15 тысяч вольт, и ниче не садит аккум. Если стандартный аккум 60 ампер часов, делим эти 60 на ток потребления нагрузки, для галогенок 10 ампер, для ксенона 6 ампер, получаем соотв. 6 и 10 часов непрерывного горения, при выключенном двигателе, это если аккум новый.
-
Дам в глаз. А вообще, там были серые заглушки, я их в черный покрасил и хочу еще закрасить черным красный отражатель.
-
А вот моя машина, когда помытая - красивая.



