sirSerik

AlexUs - ИМХО не зачёт вместо того чтобы тут слёзы лить и жаловаться, нужно было догнать на светофоре, подойти к окошку и сказать: Давай поговорим, припоркуйся плиз. Потом представиться поинтересоваться о нике, о последнем посищении форума, при помощи мобильного телефона удостоверится что не жжот и по ушам камисару клуба не ездит и в случае принадлежности к клубу высказать всё то что ты тут высказал и попросить отдать наклейку или явится на очередную встречу клуба под предлогом замены не правильной версии наклейки на новую. Хотя конешно как ты это мог сделать? Ты же не стритракер Шучу я шучу.

А ты когда нибудь ехал так чтобы пальцами одной руки вену зажимать, а второй рулить и коробку дёргать?! Или ты когданибудь ехал на звонок любимой которая кровью истекает? Не судите строго и не судимы будете, аминь.Ты всегда спокоен? Сдержан? Не импульсивен? Взвешан? Правилен в своих поступках? Респект и уважуха тебе, согласен брать уроки, даже платные.

Ну автор этой темы забыл сказать что у него установлено ГБО, а значит тмпература никак не может быть в районе 90-95 градусов. Кроме того, вы можите врубать как угодно вентелятор, но при этом температура не повысится из-за обьёма жидкости которая проходит через радиатор печки, вот еслибы с включение вентелятора увеличивалчся (ускорялся) бы обьём жидкости - тогда да был бы эфект, а так..... Видел у одного хлопца дополнительный электромотор на патрубке что ведёт в салон и эффект был значительный, есть и у меня в планах его устоновить, но пока думаю. Система разпределения воздушных потоков не совершенна и это надо признать, например: при включении обдува на лобовое и в салон (оба регулятора в цэнтр друг к дружке) и при закрытых цэнтральных дефлекторах, всёравно идёт обдув на ноги, что на длинных дистанциях реально достаёт.

Ну так я и говорю про фотоальбом, а не про календарь, как у Лады. Тоесть фотоальбом "Клуб 2108" люди ведь тоже приходят и уходят, а так откроешь лет через ...надцать сыну показать какие у тебя писалки или коврики или просто с другом под пиво полестать и опа - а шо за рожа? А так у тебя будет написано что это тот-то и тот-то. Всплакнёшь и вспомнишь про то замечательное время, когда ты чёто делал ане собирал уже на готовую тачку, где ездил учавствовал, места занимал и ваобще.

Чё вы так нервичаете? Может человек куда-то спешил, жизнь спасал.

Понравилось и мне тоже, но выскажу ИМХО: Рамки белые фокруг маленьких фото слишком их выделяют и как по мне являются - жлобством. Адрес клуба разместить не над, а под названием клуба. согласен за груповую фото в том числе и автомобилей думаю это можно сделать. Не правильным считаю размещение дней календаря в один ряд - это делает его просто не практичным в обиходе (напрмер как подарок). Кроме того нужно подумать про наших друзей в других городах. Можно задуматься про создание фотоальбома где например указывать и технические доделки/переделки в т.ч. динамические параметры (до сотни, 402 за сек., максималка....)

Ну тебе и утруждаться не придётся ты всё равно открываешь усё и во всём отписываешься так что тебя мягенько туда перенесут и лезть не придётся.

Даже и не знаю что сказать, вроде и одни имеюют рацию а другие телефон Могу сказать что это конечно сложно. Вот я заметил что флуд начинается от отступления от темы тока один сказал А как другой подхватил и сказал Б пошло, пошло, как в аське, я думал что если этот кусок вырвать и отдельно его поместить расказав что вот продолжение темы "тут" то будет всё суппер, но аказалось что всёравно они как-то возвращаются в тему первичную. Так как посты флуда занимают место старые посты просто удолял, но блин как это тяжело телать на субботнике, нужно вычитать все темы раздела и перенести их куда-то и это занимает очень много времени. Реально много и естественно удолять проще. Но вот что считаю не правильным так это то что действия модераторов остаются не замечеными, когда я увидил список действий можераторов я оболддел кто что и скоко много делает - но этого не видно и может это к лучшему так как эта работа осталась не замеченной. За форумом следит Ваня и поверте он знает кто и как и что делает на форуме и тем более из модераторов. Вот он решает кого оставлять в команде по поддержанию форума а кого нет.

Если сейчас сказать что клуб 2108 только для тех у кого 2108, а остальные мол валите, то скока народу останется? Я давно говорил что название самого клуба нужно поменять, а то совпадение адреса и названия - бред, должно быть название, а внизу адрес. 2108 - как модель ВАЗа стала родоначальницей других моделей симейства ВАЗ, поэтому как бы вот 2108, но нужно не забывать что если мы говорим что 2108 есть родоначальником чего-то другого (последующего) то и адрес в инете тоже - начало, начало общению, обмену опытом, базарам, сдыбанкам и т.д. Но не стоит забывать про людей - ведь люди это и есть клуб, за никами скрываются сцуко личности, которых мы возможно и никогда не видели и не увидим (например пилотку клуба ), но они есть хотя их и не видно и я рад что напрмер знаком с Манчукерой (а ведь у него бубару) и я бы хотел видеть и бубару и его/их 2108 боевую на фото. Ну у кого асоцируется Валера, Петрович, Киллер, Наташка Астерикс, Лекс и все остальные без их авто, поэтому если и будет делаться календарь - он должен давать понять что в этом клубе/форуме собрались прежде всего люди, а не просто обладатели 2108. ИМХО

А не подскажешь где найти можно и у кого кто уже ставил поставить можно?

Интересно а O.Z. (литые не кованые), на Електриков выровняют? И как быть с лаковым покрытием?

Ну позволю с тобою не согласиться, вот ты взял и выделил некоторых и по ним сделал общее зключение (я так понял).Во-первых, как-то так сложилось что если гонщик - значит гоняет где не попади, хотя я лично с этим не согласен. Во-вторых, безусловно любая аврия, болезнь или какое то происшествие это всегда плохо, ведь жизнь итак так тяжела, а тут ещё эти форсмажерные, непредвиденные обстоятельства. В-третьих, никто никуда ничего не сваливает - он без сознания был, а после у него ЛИЧНО никто интервью не брал (насколько я знаю). В-четвёртых, достается всем кто попадает в ДТП. Так что нормальное, здоровое обсуждение трывае.

Не могу понять при чём тут техники? И как Платинум и все +1, +2 приплели их сюда. Техники сказали что было повреждено колесо и это могло послужить причиной аварии, но они говорили про это после аварии и нигде не говорили что техники готовили машину к выезду. Да и к чему она должна была быть готова? Это же не на гоночной трассе произошло, обычный автомобиль на обычной дороге и как машину готовить чтобы исключить наезды на металические посторонние предметы? Бред. Платон поясни, а то я себя лохом чувствую.

Нет не ошибался, просто иногда все мы куда-то очень сильно спешим (например на утренюю тренировку в 22-00), но у кого-то это иногда, а у некоторых это стиль жизни и езды постоянный.

Валера, ну этоже была предварительная регистрация, а главная будет сегнодня вечером на Техкоме что пройдёт на ул. Якутская 14

Валера, собралась инициативная группа которая хочет, а главное стремится к улучшению обстановки на форуме, давай попробуем, к системе которая существует на сегодняшний день мы всегда успеем вернуться.

Это платишь 5 грн. и едишь. А если честно то две машины стартуют и едут паралельно , как правило без гайцов не обходится.

Фа-фа, Митрофане у него на точке. зачётные тама однака шаурма делают. Что делал я там? Кофе пил и кое-что купил: Спасибо одноклубнику!

Ну в субботу врядли так как он заявился на ХОК.

Где же взять в морозный день тёплых женщин? Знаешь сколько нужно чтобы они тёплыми были?

Не факт, снег может выпасть только в концэ декабря, так что я бы не стал загадывать, а вот температура упадёт и помёрзнуть придётся кому-то кто не в рекаровских сидухах стоять будет

Предлагайте по календалю.

Предлагаю сначала сделать календарь.

Мда погода будет определяющим фактором, да ещё так далеко от комуникаций, как минимум полатки нужны большие для судейского персонала.

Не парся - каждый хруст себя проявит, поверь