Может тема и баян но ничего похожего я не нашёл, а на термостат грешу потому,что думаю перегрев происходит из за него в результате чего сбой в работе насоса. Может такое быть?????
Ещё есть подозрение на крышку трамблёра, я недавно вскипевший метал подчистил на контактах, возможно зазор увеличился, но тогда мне кажется она бы подтраивала или я ошибаюсь???
Вобщем чувствую менять буду всё скопом,а там посмотрим.
Вобщем расскажу всё сначала! В прошлом году решил поменять колёса, и не изменяя традиции ездить до лучших времён на отечественном авто поменял свою 21093(1993) на 2193(2001). Через две недели после очередной вылазки со всем семейством на прогулку,после стояния в пробке температура моего моторчика поползла до отметки 95-97, но не закипел. После некоторого времени у меня пропадает тяга и глохнет мотор. Пытаюсь заводить слышится металический стук и не заводится, думаю ну всё пипец доездился. Последняя попытка открываю капот подкачиваю бензин вручную, завожу, о чудо !!! заводится и без всяких пос
Добрый день ВСЕМ!!!
Может кто-то подскажет каких производителей выбрать чтобы не жалеть за потраченные деньги?
ВАЗ 21093(2001)
Крышка трамблёра+бегунок
Термостат
Бензанасос-(стоит мембрана,может лучше плунжерный поставить,после нагрева выпендривался)
Спасибо всем заранее.
Как только найдётся ещё пара таких умников как ты, чтоб не советом а материально подсобить сразу возьму иномарку в комплекте с колёсами ВОЗМОЖНО. А пока ещё на своей лошадке покатаюсь кризис пережду.
А ЧЁЁЁЁЁ ещё и резину ставить надо????? Да не стоят штатные 175 70 R13 зима (нокиан) хочу на лето переставить литые и одеть на них по случаю какие нибудь приличные валеночки да так чтобы не переборщить и не набокопорить боюсь, нчитался разного понимаешььь, говорят и управляемость ухудшается и т. д.
Добрый день всем хочу спросить какую резину(размер) одеть лучше на турецкие 13" диски так чтобы не затирала и вид был не плохой, диск с выносом 5.5Всем спасибо заранее.