5GT

Ага , если пути будут до места соревнования , не всем же ездить на мопедах

Ира , подбирай плс., выражения на счет умственно отсталых . Позволю тебе напомнить , что на любом соревновании есть оф.лица , коими являются и судьи старта-финиша , и в протокол записываются только те данные , которые предоставлены этими лицами , а не резалты зафиксированные кем-либо из участников , организаторов , Бородой , Лятавским хоть Господом . Эти данные не обсуждаются . Кого не удовлетворяют резалты по какому-либо экипажу , предоставьте неоспоримые доказательства и запустите законную процедуру оспаривания результатов , это самый правильный и разумный путь . С уважением , Дмитрий.

Варела . я н меркантильный , если это будет бабслалом под секундомер , то я приму за честь такой пост , есливсе таки понадобится хронометрия , то тогда тольк бензин Харьков-Киев-Харьков . С уважением , Дмитрий.

Гена , открою тайну , Ля не курит , он выращивает в подвале своего дома специальные шампиньоны , затем этими грибами выкармливает специальных лягушек , после чего забивает их , вымачивает их тушки в шампанском несколько дней и только после этого делает из них шашлычки и поедает их . И так после каждого соревнования - вот его и плющит . Зачем Курить ?

Конечно , а судьи наверняка просили ну хоть курточки из каталога Ренаульт-Спорт , но Арма и их зажала , вот непроплаченые судьи и бахнули штраф в 30 сек. А если честно , девочки и мальчики , давайте заканчивать весь этот бред ! пожалуйста . Я многих из вас знаю лично , всех люблю и уважаю , но у меня уже нет сил читать все это , очень сильно напоминает Харьковские ралли . Андрей делает очень интересные ралли , у него этого не отнять . Но , как предлагалось выше , соберитесь и попросите его сделать бабслалом , я лично приеду , ради такого дела , и стану на секундомере . И кроме того еще на лини старта-финиша , что бы не было споров , поставлю видеокамеру . И выясняйте кто из вас самая быстрая . А мальчики за вас с удовольствием поболеют . С уважением , Дмитрий.

А вот и не правда , зная Андрея , я на 100% уверен , что он запосил у Армы одну из РС-ок за победу , а Арма зажала машинку , вот и слились ему же на ВКВ .

А можно и просто порох , зачем ему воздух ?

Умно

Не , ну если сильно хочется/нужно , то исчо есть достаточно времени для смены пола

До 1000 грн + 5 харьковских экипажей : разъездяй на Цирике Костюков все равно на чем jackblues на Пыже Якимов Василий на Fiesta ST Звягин / Щербак на Клио Даты пофиг , Паша только сделайте С уважением , Дмитрий.

Тоха . не воспринимай мои высказывания на свой счет , я ни чего не имею против тебя , ни против Юры , ни против турбомашин . Меня просто бесит как одно и тоже событие можно представить в разном свете . Это я к тому , что когда тот же Алексей Николаевич Беседин принимал решение как же быть с любителями , некоторые (к примеру Пушарик ) успели подсунуть ему видео как раз с твоей аварией и онбордом Хомицкого и еще в сравнение поставили время У12 на сликах на том же СУ , после чего понятна реакция комитета ралли " Ну никуя себе , любители !" , почему нельзя было показать что либо другое ? . Теперь Игорь гордится тем , что смог забить гвоздь в крышку гроба ЛК , но вот к Костяфану он ехать собирается и еще спрашивает , что такое РГ. С уважением . Дмитрий.

Это как Легенды Крыма .

Перечитай пост 41 данной ветки и определись Н-групповые машины у тебя ездят или всего лишь У-12.

ты абсолютно прав , только не забываем , что это мероприятие на СЕРИЙНЫХ автомобилях , а не для Н-групповых машин без каркасов

Так дело даже не в Лучистом , он хоть самый и быстрій , но самый и безопасный , там в основном только на финише народ об стенку бъется вскользь . Коля , если ограничат объем до 0.5 , то я буду искать такую машину , что бы поехать на Легенды , мне пофиг сколько литров там будет 0,9 , 1,1 , 1,3. и т.д. про два атмосфера я сказал образно , т.к. на них тоже можно приложиться - мама не горюй , а толку от машины почти Н-группы если ехать на ней НЕКУДА ! Игорь , задача рестриктора в том и состоит . что бы не дать мотору нормально работать , т.е. ограничить его динамические характеристики . С уважением , Дмитрий.

Ну дык если проблем только в этом , то почему бы регламентарно не ограничить канал до атмосферных 2-ух литров , ведь ездили раньше и проблем не было , а если проблемы возникли из-за почти N-групповых машин без каркасов и их скоростей , то может проще отсечь эти машины ?, или пусть вставят себе рестрикторы в одно место ( что бы прыть поубавить ) , в конце концов , почему все остальные должны страдать ? С уважением , Дмитрий.

Костяная ?

Важно ни кто едет быстрее , а кто первый приезжает к финишу А вообще он выше четвертой позиции в N4 на всех СУ так и не поднялся , забавно !

Прыгнул и при приземлении оторвал привод ..........

Говорят у Кадученко сход

Да уж , лажа полная :angry: :angry:

Сам себе не хвалю , но спiваю гарно :pardon: :pardon: :pardon: , Серега , ну вы молодцы !!!!!

СУ заменять не будут , но могут добавить слаломы и ретардеры . Лично я тоже за старый формат , старт в Феодосии и финиш в Кастеле , поверьте Паша знает о чем говорит , т.к. в последние два-три года ЛК превратилась в ралли а ля Чайка-Феофания . С уважением, Дмитрий.

Берешь мотциклетную , кроссовую покрышку , вкручиваешь в нее шурупы естесивенно из нутри , после чего берешь свое 13-еколесо , смонтированное на диск , но спущенное , и натягиваешь сверху эту покрышку . После чего накачиваешь свое основное колесо . В начале 90-х багисты таким увлекались на грязь , но без шипов , благо тогда кроссовой резины было вайлом в каждом ДОССАФ-е. Привет всем Черкассам .

Когда во Львове , по итогам первого дня , нашему экипажу навесили пеналей в разрез регламенту , мы подали таковой , но в ответ услышали фразу , что все протесты принимаются в течении получаса-часа после опубликования предв. резалтов . С тех пор привычка все делать вовремя , а раз небыло предв. резалтов , то и протеста быть не может , по-этому я просто просил объяснить каким образом экипаж №3 оказался на втором месте ? ну и может быть надеялся услышать извинения еще в адресс двух экипажей , которые эта Волга сдвинула вниз по таблице . С уважением , Дмитрий.