5GT
-
Публикаций
384 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент 5GT
-
+1 .Саша я на прошлом Блитце , ножничками вырезал всю суть из рекламных наклеек и эту ссуть уже наклеил на автомобиль , т.к. если бы я этого не сделал , то она заклеила бы весь автомобиль , в том числе и колеса и у меня просто могло не хватить моторчика сдвинуть машину с места. А вообсче , уважаемые организаторы , пора бы рекламу на соревнования печатать хотя бы в двух форматах , один формат нормальный , а второй специально для маленьких . С уважением , Дмитрий.
-
В прокуратуре , твоя заявка с подписью рассматриваться не будет , а претензии будут исключительно к организаторам мероприятия , и Димыч трижды прав , что не пускает Стандарт на грунт . Чем лучше подготовлен грунтовый СУ , тем больше шансов убраться на нем . ИМХО грунтовый СУ должен ( с точки зрения безопасности для любителей ) быть либо очень затычный , как "Жажда скорости" , либо очень ОХД . С уважением , Дмитрий.
-
Дима пусти Стандарт в режиме РР с финишем в свою секунду , задав при этом разумную среднюю скорость . С уважением , Дмитрий.
-
Макс , да не волнуйся ты так , мы там где то под 25-26 номером . Ты поедешь с нами в команде ?
-
Да уж , вздремнуть не получится
-
Привет Павша , а ты едешь ? С уважением , Дмитрий.
-
А регламент лень почитать ?
-
Ну вот , уже Франковцы заинтересовались , все остался Ярик без Оки . Юра , заднего хода нет , схема обозначена разными цветами для того , что бы любители в ней не путались , она так легче воспринимается . Размеров не будет , все зависит от площадки , т.е. размеры будут известны 17-го числа ( если я не прав пусть Андрей меня поправит ). Ну в обсчем , я так понял , будет битва Цириков С уважением , Дмитрий.
-
О.К. , спасибо за быстрый ответ , Вы очень любеБевзны . С уважением , Дмитрий.
-
А у меня исчо вопрос , по-поводу присвоения стартовых номеров , они будут даваться по мере поступления заявок ?, по рейтингу в зачете Блитца? или по положению участнегов в Кубке ФАУ по сумме двух состоявшихся этапов ?, либо исче как то ?, а то на сайте Блитца висит один список а здесь несколько иной . С уважением , Дмитрий.
-
Ты н поверишь , но М-Трип , разработан и воплощен в железо как раз головой и руками одного харьковского парня , вот только не думаю , что купить его в ближайшее время будет так просто ( если он вообсче их будет исчо делать ). С уважением , Дмитрий.
-
Зачот , особенно второй ролик .А в целом , лично мне гонка понравилась . Спасибо оргам и Блитцу . СнГ , тоже классный элемент , только его не помешало бы доработать , что бы он не вызывал столько нареканий . С уважением , Дмитрий.
-
Макс , в очередь .
-
Я могу отдать 109 , только штурмана нужно спросить
-
Ну дык и я не пойму в чем прикол , вроде бы не один год уже знакомы , но че это они начали на Вы обсчаться , то ли я туплю , то ли может чето пропустил . Кстати , Толик может тебе штурмана из Харьковских поискать ? С уважением , Дмитрий.
-
Прикольно , я думал там тока плечевые по трассе стоят , а оказывается там и штурмана ПОДХВАТИТЬ можно . Толик , дашь мне его координаты , а я его по дороге в Киев буду подхватывать , если че . С уважением , Дмитрий. Парни вы чего ? , обычно когда в сети на Вы , то в реальной жизни это уже мордобой . С уважением , Дмитрий.
-
Саша , и mms , если оставить одни СУ , то мы получим ХОК и Дружбу аля Кат , эти соревнования хороши сами по себе, но возникает вопрос- причем тут ралли? , ралли - это прежде всего работа экипажа , и свою лепту в резалт вкладывают два человека . Я категорически против гонки первых пилотов , по-этому я считаю , что дорожные секции сводить к миниму нельзя , возмите последний Блитц , да СУ- супер , судейство - бомба , но дорожные секции напоминали секс с резиновой женщиной ( Костя , ничего личного ) С уважением , Дмитрий.
-
Вот я и грю , что весь топ пусть едет в начале . Ну а на счет того , что нельзя ничего придумать , чтобы избежать растрезвонивания места ВКВ/КП, так тут я не согласен , не буду вникать в подробности -приезжай весной увидишь . На счет исключения экипажа из соревнования - я бы этот пункт оставил только за повторное либо грубое нарушение ПДД и за езду против шерсти на СУ , в остальных случаях пользовался бы штрафами . С уважением , Дмитрий.
-
Дык это проблемы организаторов , т.е. если топ идет без штрафов , значит легенда не сложная , либо впереди идет своя "метла". С уважением , Дмитрий
-
Т.е. младшим классам в абсолюте ниче не светит ?
-
Не согласен , если все свести к борьбе соперников на СУ - то можно в итоге получить битву моторов, резины , коробок , т.е. денег и младшим классам в абсолюте ничего уже не светит . А ралли -это как раз не борьба первых пилотов , а борьба экипажей , и дорожные секции это вовсе не "закулисные варианты" , просто штраф должен быть сбалансированным , иначе мы погубим ту штурманскую школу , которая начинает только-только появляться . Все ИМХО , с уважением , Дмитрий.
-
-
Например картигновый
-
Кстати , я бы исчо предложил ( участнегов прошу не пинать мну ногами ) закрепить очередность старта , т.е. все участники стартуют согласно текущего рейтинга ,т.е. согласно занимаемого экипажем ( первым пилотом ) места в абсолютном зачете к моменту текущего этапа . С уважением , Дмитрий.
-
На счет худшего -не совсем так гладко как кажется , т.к. иногда очень сложно отличить худшее время от непрохождения , да и есть всякие ньюансы с командной тактикой ........ . По-этому правильней бы было , ну например , 200% от лучшего . С уважением , Дмитрий.