IvanVK
-
Публикаций
901 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент IvanVK
-
прикольно будет по инерции переключаться само, едешь на 4й выжал сцепление, притормозил, опа уже на третей
-
Nokian Hakka i3 175/70 два сезона откатал на русской, никаких проблем небыло
-
http://www.autodisk.net.ua/pol14.html
-
а ничего уже неподелаешь без переделок, у этих дисков вылет -10, а родной 38 (если не ошибаюсь), завышать подвеску как вариант ,если диски хочешь оставить, или резать и расширять арки колёс, и самый нормальный вариант, как я считаю, продай эти купи с нормальным вылетом, и продавцу по башке дай
-
у меня когдато тож были , так в первом положении амартёр нижней частью бился об нижний болт крепления "домиков"+1 снимай, и так высокая, пружины то почти новые
-
возможно я ошибаюсь, возможно у тя так инструкция отсюда http://www.auto-set.ru/cat14level2.html сигналка Mongoose AME 700M в основном они все одинаковые и одинокаво програмируются
-
на самом блоке сигнализиции должна быть сьёмная маленькая кришечка, под ней есть перемычки гдето 5 перемычек, они програмируют разные режимы, одна из них "автозакрытие двирей при вкл зажигания" нужно просто её снять (перемычку). какая из них нужно смотреть в мануале или на пробу.
-
мой вариант задней распорки
-
сделал сьёмную распорку задних стаканов
-
Я б несказал что он не непроблемные, есть пару дыр, но они бысто устаняемы, и на всю картину невлияют, например ляда сгнила. Ппосле того как купили 9ку в 2000 году её ниразу необробатывали, я её прибрал в свои руки в 2008 году, думаю он (кузов) у меня проживёт ещё долго.
-
покатался на своих колёсах применив приору, с резиной я угадал, дорогу держит на ура, тормозит хорошо, тихая, и жосткость приемлима на 185\55
-
у нас 55грн стоит этот датчик, оригинальный -
походу не в датчике проблема, а в электрике, что-то замыкает и он згарает
-
у меня тоже начиналось с маленькой такой дырочки, потом она разширилась ещё на 15-20см, это болезнь стырых версий кузова, гниёт изнутри, там где форточка есть отверстиетакое вся вода сливается в крыло поэтому гниёт в новых кузовах уже ямка идёт в том раёне, нужно хорошо высушить изнутри крыло и замовилить помаксимум после ремонта
-
именовалась она Lada Samara HANSEAT 1300 5 speed 1991 года
-
чёт мне кажется что нада ставить 17" или 18"
-
сфоткаю свою табличку, выложу инфу, моя шла на германию, сравним с обычными
-
над этим вопросом я ещё тружусь, собираюсь сделать ограничители по бокам богажника как в приоре, шкоде и тп, но даже щас при закрытии ляда не "бегает" када её расшатываешь, короче, что нибудь придумаю, и выложу на дискусию, есть пару идей...
-
откуда эти цифры и где их можно увидеть? в номере кузова???
-
300грн брал тут Модные фары на ваз и лампы
-
спасибо! старался, что б никак попало было, всё роботает чётко аж самому нравится
-
например в Молдавию с такой раскраской непустят, если кто собирается туда, да ещё и с надписью "POLICE", у них все ментовские машины так разукрашены
-
спецраскраску
-
доделал замок заварил отверстие под дворник заднего стекла прикупил рулец 360мм, немного изменю дизайн и перешью новой кожей
-
разукрашены но без мигалок! врядле это они официально оформляли