Дядя Леша

за 6500 кенго 1.5 дси нужно смотреть. Или партнера/берлинго. имхо пыж 206 ?

А чем плохо, что крашено? с царапинами приятней ездить?))) Или машину покупают, чтоб внукам осталась?)))) б/у машина та еще лоторея))

На кадике стоят "свои" бескаркасные дворники и другие туда не становятся. У меня стоят Бош Аэротвин, неплохие, но последнее время уже начали мазать. Новые покупать дороговато, бош 300 , китайские по 200 но они откровенно говенные. Поехал на авторынок за резинками, предварительно разобрав одну щетку. Из всего мусора который мне предложили выбрал hexen wr 700 . Цена 60 грн пара, 2 шт по 700мм, хотя можно было и 600 мм брать. в нете они кстати по 30 грн пара. Резинка точно такая как и родная бош, потому и взял - это на заметку владельцам аэротвинов. п.с. коврики резиновые модельные на рынке 350 грн, нашел в нете за 238 , разница в цене нефиговая ...

6500 то дорого? корса 2006 года на автомате 5 дверей. но только завтра такая цена, потом типуля кудато уезжает надолго.. Машина во Львовской обл

Гениально

Машина кредитная, в розыске....Распорка до ср..ки. Тюнинг чтоб пацаны начали свмрепо завидовать, мол смотри - распорка, спортивная тачка. проверить кузов легко - смотри со всех сторон, если заметишь следы ремонта, подумай какого они характера. Вообщем визуальный осмотр должен помочь))

Оставили залог за рено трафик лонг 1.9 6ст. 2005 года черный. Жизни повидала хорошо машина, но и цена 7500 с кондером, навигацией, круизом, и даже задним рядом сидух.

Хорошо, перефразирую, будет настроение, свободное время и определенное количество денег, буду думать над свапом 2.5-3.0тди . Конечно это только помечтать, но хотелось бы :-) Да, кто ездил говорит что прет, но это уже другой двигатель- комон рейл, двухвальный... если выбирать из стоковых комплектаций, я бы смотрел 1.9тди - класный мотор, таких больше не будет

Гм.Ну во первых я сам только узнал, а во вторых не факт, что в прошлой жизни машин твоих знакомых кривок не поработал)))

Не очень, но у авео/лачетти металл - фольга.. Спору нет, очень хорошо когда следят за авто, но я говорил в общем о моделях. Что у ланоса, что у авео коррозия на 5 летних машинах - не редкость...Такс. пару слов о ржавчине, ее причинах, и безалаберности которая национальности не имеет. Фотка с лета. Немного предистории, пару дней назад имели счастье до 3 ночи ставить воздуховоды для задних пасажиров на Кадди 2006 г.в. моего брата. Машина аналогичная, но была переоборудована бердычевцами, брат по тихоньку приводит в нормальный вид. Так вот, чтоб поставить эти воздуховоды пришлось снимать сидухи, сдирать все напольное покрытие. Ржавчины у него не было и грама, вся шумоизоляция (войлок) была сухая. Причина по котрой у меня затекала вода - под педалью газа, к кузову должен прилегать пластиковый упор, на котрый собственно педаль и опирается. Между этими двумя пластмасками пролегает резиновое окрытие пола, мало того между корпусом педали и резиной должна быть пористая резина которая выполняет роль дополнительной прокладки. На моей машине не было ни пористой прокладки ни пластмаски упора , какой мудак это снял и не поставил обратно, неизвестно. будут деньги - поставлю 2.5тди с коробкой ДСГ от транспортра т5 .

Ну смотри. Ланос авео и симбол - одно и то же по сути, седаны, малолитражки, бюджетные цена плюс минус одинаковая. У рено очень хорошая корозионная стойкость, кузов оцикован. На месте где слезла краска от града ( град в Крыму был прошлым летом) метал просто немного потемнел как на ведре оцинкованом, ржавчины нигде нет на машине вообще. Хотя вру, есть в багажнике 2 точки и то потому что там запаска в луже воды была((( Никто туда не заглядывал из прежних владельцев. То же самое и про кенго могу сказать, у соседа 99 года в такси ездит, ржавчина уже пошла, но еще года 2 назад ее не было, хотя машина вся покоцана... у авео и ланоса метал отвратительный, ржавеет при первой возможности, иногда и просто так по аркам и низу дверей начинается. Метал тонкий как фольга. движок у авео и ланоса 1.5 8кл - 10л на 100 км. куда оно годиться((( ресурс таакого мотора должен быть приличный, но он морально устарел как не крути. а в остальном машины похожи между собой.

На сто такая работа потянет на 5000 грн по вмятинам, и 1000-1500 за крыло. Еще нужно будет или локально или ка то иначе сколы от града подкарсить.или полный перекрас - 1000 уе. А так, приятель, он же мастер по удалению вмятин сам себе потихоньку приведет в порядок. Мотор на СТО не смотрели, положились на опыт и интуицию)) Подвоха быть не должно)) никак. Пока лежит в дверной карте)Те переходники котроые покупал и не подошли, все же подходят, но установка - "что то с чем то".. Этого я не знл и тогда их сдал, а сейчас по новоой нужно покупать... Ой. я тебя прошу)))Никто ж не гворит, что она претендент на звание "авто-элегантность" , но цена.. Цена простит недостатки. Поверь это лучше чем ланос или авео.

За наклейки платят 500 грн в месяц.

фотки с обьявы внешне - все плохо, а технически очень хорош оказался)) повезло

Такс... Фиесту делали 2 недели, сделали не ахти, иногда лучше делать не у "знакомых"... Ушла за 7800 на протяжении дня, покупатель был уведомлен о траблах с кузовом. Купили как временный учебный для жены: тоже правильно... В Понедельник имели удовольствие посетить славный град Симферополь. Мой товарищ решил обзавестись самоходной колесницей марки Ренаулт, и меня захватил дабы не скучать в поезде и смотреть в 4 ока при покупке. Итак - рено клио симбол, 2006 года, 1.4 16кл, 100 пробега, состояние очень хорошее несчитая кузова, а кузову досталось ..Побита градом капитально и заднее крыло помято прилично, бампер задний тоже красить)) Вся резина новая, и зимняя и летняя. фотки сделаю позже. Обошлось сие чудо в 4900 уе, что есть недорого, и намного лучше всяких там ланосов и десяток нипонятных... Желтый пипелац с сегодняшнего дня будет выглядеть немного иначе.

Для зимы в самый раз!

Форд прикольный, но даже на газу он будет проглот)

Если предмет мелкий и копеечный, то самое дешево - укр почта. Обычный конверт или бандероль. Но головняк еще тот))) Если что-то мелкое и не хочется ни о чем думать - НП. Если большое - или деливери или Ваш час. Диски со львова на 16 - за 50 грн деливери привез.. ин-тайм - уг как на меня, хотя люди говорят "недорого".... Какое там недорого.

Компрессор там особо "инженерно" реализован)))

Условие было - дизельная в бюджет эльки и по годам . то есть 2007-2009, 15-20 у.еА чего про санг йонги молчать. рекстон - нормальная машина. Люди ездают и радуются. Джип, черный. крутяк))) http://expresscar.com.ua/car/mazda-cx7-2007

нормальный ролик)) смешной даже)

Ага. То есть эльку выбирают бо денег не хватает на нормальный жип, потом будку сверху херячат....вот рынок. http://auto.ria.ua/search/?target=search&a...ncy=1#bodystyle[0]=5&countpage=100&category_id=1&view_type_id=0&page=0&marka=0&model=0&s_yers=2006&po_yers=0&state=0&city=0&price_ot=16000&price_do=20000&currency=1&gearbox=0&type=2&drive_type=0&door=0&color=0&metallic=0&engineVolumeFrom=&engineVolumeTo=&raceFrom=&raceTo=&powerFrom=&powerTo=&power_name=1&fuelRateFrom=&fuelRateTo=&fuelRatesType=city&custom=0&damage=0&saledParam=0&under_credit=0&confiscated_car=0&auto_repairs=0&with_exchange=0&with_real_exchange=0&exchangeTypeId=0&with_photo=0&with_video=0&is_hot=0&vip=0&checked_auto_ria=0&top=0&order_by=0&hide_black_list=0&auto_id=&auth=0&deletedAutoSearch=0&user_id=0&scroll_to_auto_id=0&expand_search=0&can_be_checked=0&last_auto_id=0&matched_country=-1&seatsFrom=&seatsTo=&wheelFormulaId=0&axleId=0&carryingTo=&carryingFrom=&search_near_states=0 -МПС -санг йонги все - туксон -дустер - хтрейл - соренто - фрилендер -чероки Это если смотереть и год и цену как у эль 200.

вот его фотки http://4x4style.io.ua/album

http://www.offroadmaster.com/topic/45846-п...и-самурай-1989/

есть похожая тема, зачем клонировать)) Не могу вьехать чем крута иметь эльку. Этож пикап)) прям все фермеры или дрова возят или мотыки.. или это имидж такой - я крутой пасан, оффроуд моя жизнь! чем плох вполне цивильный пажеро вагон. да куча всего есть, смысл перечислять. рекстон тот же..