Еще с момента покупки у меня "мокрел" шкив навесесного. Масло сочилось через сальник коленвала, не текло рекой, но и хорошего абсолютно ничего нет. Менять его разумно с заменой масла, купил фильтра, масло, сальник и выбрав свободный день с отцом прулили в гараж. Сама замена больших проблем не вызвала, сальник стоял заводской и он был тверд как гранит, сняли протерли, устаеновили.. Но был конкретный завтык с метками ремня ГРМ, мы на распредвале поставили метки... на двух подвижных частях)) Как так получилось ХЗ, но ничего уже не поделаешь, короче пока разобрались как его правильно одеть обратно уже и ночь наступила((( Попутно дособирую салон. Остались передние карты и карты на сдвижные двери. Поставить не долго, снимать тяжело. Не ставлю потому как ручки хочу покрасить наружные и замки отрегулировать. В фольцах стоит умопомрачительная синяя подсветка шкал. Посмотрел и рыгать хочется. Короче перепаяли на белую