LIS

Участник
  • Публикаций

    1 234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент LIS

  1. Согласен с тобой на 100%.Спина - ничё так. Больше шея и правая нога. Хотя я в субботу уже в тренажёрный зал ходил.
  2. LIS

    Paintball

    К сожадению глубочайшему, други, я вам не помощьник теперь и не участник
  3. Да, субаристы реально оперативно отреагировали. Гранд мэрси, парни. Я вас всех люблю 3 субы при оформлении ДТП - это воистину круто
  4. Итак, как это было (глазами участника ДТП) Всё началось с того, что у меня оборвало утром на повороте с Перова к Московскому мосту ремень ГРМ. На счастье (или не на счастье) рядом оказался знакомый парень (мы в одном фитнес-клубе занимаемся). Он дотянул меня на Оболонь на СТО. в 10.50 я выезжаю на Левобережную, чтоб принять участие в семинаре по финансовому мониторингу. Перед въездом на Московский мост по среднему ряду обхожу белый форд "Орион" (он был в левом). По ходу движения через мост несколько раз перестраиваюсь с левого в средний, в правый. В начале спуска с моста чёрт меня тянет в ле
  5. Фа-фа сегодня клубным машинам на московском мосту Это была такая себе внеочередная встреча клуба по грустному поводу.
  6. Вот вползаю из дома спецом чтоб отписатся лично. После того, как мою несчастную машинку поставили под "конвоем" Лехи и Толяна на стоянку добрался домой. Настроение - 1000 (минус тысяча). Писец. Водки не хочется. С огромным трудом похавал. Позвонил водителю Форда - трубку не снимает. Но дозвонился до корефана его кума (о как сложно), который говорил со мной о решении вопроса. Всё вроде и красиво выходит, но уж больно они оба ушлые. Черти занимаются куплей-продажей-востановлением (и дальнейшей продажей) машин. Когда я спрашиваю, о каким суммах мы говорим - начинают юлить. Вообще я затрудн
  7. И придумай МР для пешеходов (для меня)
  8. Ну.........может я и погорячился. А какая стоимость изготовления единицы?Да. Погорячился. Нужно за клубные, т.к. они (календарики) в своём роде реклама клуба. И не нужно за свои. Пусть другим будет стыдно
  9. Календарики - я ЗА! но! При условии, что каждый купит себе столько, сколько хочет. Шары не будет. Получится не очень красиво - изготовим за деньги клуба, которые формируются за счёт взносов 14-ти человек, а раздавать будем друзьям. Это моё мнение.
  10. Хорошо вам. У меня обед де юре. А де факто он бывает раз в 10 рабочих дней. Не успеваю по другому А взагалі, їсти - то свиняче діло
  11. Машину заварили. Вчера вечером пригнал, в обед сегодян забрал. Стоит всё 80 грн.
  12. Вчера заехал на ТНК на Харьковском шоссе (заправка ТНК перед Укравто). Раньше часто там заправлялся. а это очень давно не был. плачу деньги и спрашиваю, а почём бензин. Гооврит - 2,98. Я грю так удивлённо, а чё 2,98. Дык говорять, подорожал был 2,90
  13. Толян, ну нормальные такие номинации. Больше сказать нечего.Все молодци. Кого-то выделять - обидеть остальных. Зачем это нужно?
  14. Что делать? Хм. Поймать на горячем. По другому никак. Ну можно ещё конечно придя на стоянку и увидев, что замок сломан вызвать ментов, пусть отпечатки пальцев снимают.
  15. Я лично за, но поскольку буду сидеть до утра понедельника в избирательной комисии, то мимо денег Да и с машиной проблемы
  16. Кажется понятна причина стука. Рядом с передней подушкой двигателя разошолся сварочный шов, крепящий рамку радиатора (телевизор) к ланжерону. Из-за этого вдигатель кАнкретно перекосило в право. Отсюда и стук (кожух бился о брызговик). ещё навернулся сальник коленвала и датчик масла (котрый справа в верху). Течёт масло. Масло гонит максимум второй день. Нужно: 1. Сварочные кузовные работы (усиливать что-ли). Выполнено 2. Замена сальника и датчика. Видать не судьба делать ходовоую
  17. Пробег 66850 км. Сегодня утром во время контрольного осмотру и прослушки двигателя услышал подозрительный стук в районе ГРМ. Не могу понять, что это может быть. Навернулся натяжительный ролик? Там новый. Прошёл тысяч 6. Может масляный насос? И снова проблемы с вакуумным усилителем
  18. Есть у мя такая карточка, таки да. 3% от стоимости бензина стандартно экономлю. За год уже перекрыл стоимость карточки. Бензин в последнее время конечно не очень. Пальци при резком разгоне тарабанят так, шо мама не горюй, потому если есть рядом, заезжаю на КЛОвские ТНКшки.
  19. Рекомендую, также, ознакомится с Руководством по эксплуатации измерителей скорости движения транспортных средств радиолокационных "Искра - 1" (предназначено для ознакомления с устройством и характеристиками и изучения правил их эксплуатации) (в Вордовском формате) Можно и по этому адресу http://www.spectexnika.narod.ru/pasrad.htm Руководство распространяется на все выпускаемые по техническим условиям 4278-001-31002820-97 ТУ исполнения измерителей скорости в т.ч. · «Искра-1» – с селекцией направления, только стационарный режим, · «Искра-1» В – без селекции направления, то
  20. Жаль Сашок, что количество ещё медленней переростает в качество.
  21. Вот сравнительная таблица некоторых радаров http://www.eman.scn.ru/sravis.html
  22. Хать "Барьер-2 М" самая популярная "фара" среди ГАИшников, но оказывается есть ещё множество других радаров. Фотографии радаров и их краткое описание можно увидеть по этой ссылке: http://www.autoreview.ru/new_site/year2000...adar/radar2.htm
  23. Вот пошарился по нету и нарыл информацию. Может будет полезна. Итак, анализ начнем с дистанционного измерителя скорости движения транспортных средств "БАРЬЕР-2М" (СФ-100СЦМ). Ниже приводятся основные и наиболее важные для водителя выписки и положения инструкции по эксплуатации (основной текст) и комментарии (курсивом). Для краткости прибор в тексте называем радаром. 1. Производитель ПТК "Радар", (опытный завод "Запорожприбор"). Обратите внимание: изготовитель радиолокационного радара - Украина, т.е. страна ближнего зарубежья и использование в РФ данного средства измерения определяется таможен
  24. Вчера вечером наблюдал забавную картину. Дело было на Оболони, на ул. Лайоша Гавро, 7 (возли магазина "Обрий"). Выезжаю я со двора. Остановился у ркая проезжей части, пропускаю машины, чтоб чухнуть через двойную осевую на лево (шоб не показывали на меня пальцами, обяъсняю, что если соблюдать ПДД, то нужно заложить крук дополнительный в километра 3 минимум). Со стороны м. Оболонь в правом ряду едет "Газель". В этом же правом ряду стоит что-то с аварийкой. Газель перестраивается в левый ряд, чтоб объехать. Сзади едет Шкода Фабия. Скорость у него не такая, чтоб оттормаживатся в пол, но он всёрав