andrey5948

Участник
  • Публикаций

    366
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент andrey5948

  1. Спасибо. Наверное все-таки поеду на гарантийную СТО. В случае чего, тьху, тхьу, тхьу... Блин масло в движок уже взял, не будут ли они вонят, нет мол только наше все? Мне подали идею. Когда "мастер" будет копатся в машине (буду обязательно присутствовать), попросить его, чтобы регулировку клапанов пропустил. Некоторые говорили, что сами спрашивают регулировать клапана или нет. А после псевдоТО, поеду к своему человеку, он голову обожмет, зазоры клапанов выставит, обшарпает все машину и будет все гут, и гарантия сохранитца до 2 ТО (15000 км.). До ТО в планах поменять колодки, которые живу
  2. Зачем нужно что-то мутить, если во многих сигналках уже есть функция, которую просто нужно запрограммировать Вежливая подсветка. Эта сервисная функция выглядит так: когда вы останавливаетесь и выключаете зажигание - блок управления сигнализаци включает на некоторое время салонное освещение, чтобы вы могли в темноте вытащить ключ из замка зажигания, забрать из "бардачка" барсетку, выйти из машины, закрыть дверь ключом, и т.д. Согласитесь, если на улице темно, салонное освещение совсем не помешает, к тому же его не надо ни включать ни выключать. После того, как вы закрыли машину, вы нажимаете кн
  3. Поскольку на форуме однозначного мнения я не нашел, решил спросить: Стоит ли держаться за гарантию или лучше сразу делать все у проверенных людей? ВАЗ-2115. Не за горами 1 ТО 2000-2500 км. На гарантийной станции, где работает одна быдлота, уверен, что ТО сделают в лучшем случае как попало. Есть проверенный знакомый мастер, который крутит ТАЗы больше 25 лет. Он мне советует забить на гарантию, как пример: у него свежая Калина, на 1500 полетел генератор и акум, ничерта не поменяли. Его понять можно, это его заработок, НО... Я вот думаю, а что если что-то крупное "полетит"? Он говорит, смотаем те
  4. andrey5948

    Samara 16V

    В Тольятти начинается сборка Samara хэтчбек с 16-клапанными моторами Пробная партия таких машин будет изготовлена к концу года известной тольяттинской фирмой «Супер-Авто». На «четырнадцатые» установят 90-сильные моторы ВАЗ-21124. Samara 16V получила усиленную коробку передач. Такие агрегаты устанавливаются на семейство Priora и отличаются «закрытыми» подшипниками с увеличенным сроком службы. Поскольку крутящий момент у новой «Самары» подрос более чем на 10 Н.м, от серийного сцепления тоже отказались. Новый узел неплохо зарекомендовал себя во время гонок; в плюсах – надежность и четкость срабат
  5. Утром бензин на WOGe 95-5,05 грн. 92-4,85грн. ДТ-5,55 грн. Подешел называется
  6. Купил за 4 грн. пищик на повороты, думаю как правильно подключить. Понятно, что вопрос ламерский , но все же чтобы не разбирать панель??? Ну минус понятно, а +, если кинуть только на левый, то правый как? У мну европанель, думал разобрать кожух колонки руля. Там на кнопке аварийки, при включении поворотов, должно быть +12, а может и нету... Ехать к электрику - стыд . Куда его втыкать?
  7. Молодцы! Поздравляю с приобретением! Сам недавно купил новенький ВАЗ. Ну действительный расход покажет тысч через 5000, когда все заработает как часы , а на трассе 80-90 самое оно, и пятую до замены масла в КПП старайся меньше втыкать, а то она на сухую крутиться там. Советуют на 1500 тысячах пробега, если решил забить на гарантию, которой попросту нет, заменить масла, протянуть головку, отрегулировать клапана, протянуть подвеску, патрубки и т.п. Какая у тебя сборка Луцк или ЗАЗ? Заводи бортовик.
  8. В ценре города банкомат Аваль. Наверное борются с кризисом, чтобы денех не снимали
  9. Абаснуй. Чем сухое тепло +12-15, хуже тумана, сырости, холода?? Сорри за оФтоп
  10. Решать конечно тебе, но если решил брать новую 21093 (ЗАЗ), то уж лучше подсобирать несколько тисч гривнов и взять 21144, сборки Тольяти. Разница существенная, сам знаю: стояли в салоне 21099 и 15-ка, так с 10 метров видишь огромные зазоры, перекошеный капот, крышку багажника; похабно сваренный и обработанный кузов, шумоизоляции нет. + 14 по сравнению с 21093 ИМХО: 1. Однозначно сборка лучше, кроме открученых штоков крепления задней спинки, в своей 15-ке ничего не нашел; 2. На ЗАЗе ставят много запчастей (датчики, стойки и проч.) производства вообще непойми кого из-за их дешевизны (ширпотреб)
  11. Цвет "Калины" - "Дыня" - улыбнуло http://lada.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=...p;branch=colors
  12. Ну шото такое, помню "какой-то век" . Был такой в салоне, но так как люблю светлые - взял "Королеву". А вообще цвет не плохой.
  13. Ты стекла фар снимал, затем снова на герметик, или фары разборные ?
  14. Подъ*бывать не нужно . Жалеют пускай те, кто купил "Клина в максималке идет с АБС, кондеем, ЭУР, нормальные кузовные зазоры, более современный кузов." за 64 тыс. грн., в то время как Хундай Акцент в базе с кондеем и ГУР стоит 63.Для меня вообще Калина не вариант, даже за 40 тыс. Так я сказал в еще в салоне, когда мне ее предлагали, хотите верьте, хотите нет. С нашим **аным кризисом, мы отстанем в развитии от запада еще лет на 5, в т.ч. и автопроизводители России и Украины, но есть одно но, дорогих машин будут покупать заметно меньше, банки уже не будут заваливать деньгами население. Считаю
  15. Спасибо всем. Не хотел никого обидеть, это действительно дело вкуса. Кому нравиться, пожалуйста покупайте Калину, а я буду ездить на 99 с новыми фарами и багажником. Для себя убедительных доводов, кроме как тех что уже слышал, не нашел (новый дизайн, хороший салон) по-этому считаю тему закрытой
  16. "Калина" - как много в этом названии, интересно какое будет новое название "более современного ВАЗа" - малина, рябина, баобаб ? StinkyPrimo Человек создавший дизайн Калины (Lada Kalina) Вот еще просто не нравиться мне ИМХО Калина битая максимальная перегрузка головы (НІС) 1384, при допустимом 1000
  17. Ок. Спасибо. Только "всякое барахло типа мухобоек под которыми все гниет, накладки на двери под ними тоже только ржа образуется" не я ставил, а пред. хозяин, я и не в восторге был от всего этого. П.С. Проставок на ней не было, это она просто на бугорке стоит - визуальный обман. Я кстати очень растраивался из-за низкой посадки, три чел сзади и резина затирает. Просто диски турецкие были Теперь буду с вашей помощью сам строить, что захочу, а не исправлять ляпы!
  18. Покупая свою новую 15-ку, в салоне мне настойчиво рекомендовали взять именно Калину (1.6, ЭУР, на 2 т. грн. дешевле). Так как я не любитель сюрпризов, а 15-ка - проверенная годами, и поспрошая у экспертов, с коими общаюсь по долгу службы и которые, если быть корректным считают Калину "Сырой", "неудачной" и т.п., сделал вывод что наверное так и есть. Заглянув на рос. форумы по ЛАДАм, про Калину есть разные мнения. Я не думаю, что ошибся с выбором, т.к. хотел именно 15-ку, но все же... почему хвалят?
  19. Тема закрыта, так как 21093 продан и приобретена 21154
  20. Я после долгих раздумий взял новую 15-ку. Дизайн мне больше нравится, девятка уже была. наездил только 270 км., прислушиваюсь, присматриваюсь, принюхиваюсь...
  21. покажи плиз. да и другим интересно будет. избегайте таких ситуаций, лучше полминутки выждать. Выложил на http://files.mail.ru/7EPEK8 одним архивом 8 фоток (4,2Мб). Кому интересно, качайте.