andrey5948

Участник
  • Публикаций

    366
  • Зарегистрирован

Весь контент andrey5948

  1. +1Но можно все обставить и по своему... По-поводу вины. Чтобы доказать свою невиновность в ДТП, можешь заявить в ходе разбирательства по административному делу ходатайство о проведении "комиссионной судебной транспортно-трассологической экспертизы по обстоятельствам столкновения автомобилей ......" Естественно за твой счет, но... по ее результатам, а твоей ситуации большая вероятность, что его маневр был совершен в нарушение п. 10.4, 10.1. ПДД он должен был: занять крайнее положение, указать поворот, пропустить встречный/попутные ТС, т.е. тебя. Кроме того, на разрешение экспертам можно поставить и другие вопросы. Например, при твоей скорости движения могли ты располагать обстановкой и избежать столкновения путем применения экстренного торможения. Вот так то. У меня такая экспертиза проходила по одному судебному делу (кстати ситуация почти аналогичная твоей), могу дать текст почитать.
  2. скоко стоит ксенон, признавайся, какой производитель??
  3. Поздоравляю с покупкой. А чтобы спать спокойно - страхуйте свои тачилки по КАСКО, хлопци!!! Сам работаю в страховой компании 4 год, много опыта приобрел, могу подсказать кому чего нада. С умом нада страховать (условия выплаты, франшиза, НДС, виноват не виноват, как быть с ГАИ, какие доки на ремонт подавать) тагда не будет жалко потраченных денег, а за год с машиной точно что-то да может и произойти - поверьте юристу (тьху-тьху-тьху всем, отведи подальше). А на дорогах ... оленей стока Пишите в личку.
  4. А у меня вообще другая проблема на инжекторе. На холодную и при рабочей температуре заводится тык и все. А вот от 50-80 град. - пипец, пока не газнешь, не поднимает обороты выше 500, а ты и вообще глохнет. На СТО сказали, что нужно поменять регулятор холостого хода (РХХ). Поменял - 75 грн. Вообще ничего не поменялось. Что может быть, ума не приложу. \Может пора форсунки почистить или катализатор забился. Пробег 38 тыс.
  5. Доброго времени суток всем! У меня ЗАЗовский ТАЗ 2006 г.в. Смущает, как по мне, излишний шум при разгоне на 1,2,5 на 3 не очень заметно а 4 вообще ничего не слышно. Как это устранить без ремонта??? Мне говорят мол так они (5 ступки на овых 9-ках) и работают, не обращай внимания. Уровень масла в коробке - max, может его нужно заменить на более густое, какое посоветуете. Р.S. Кто знает если сцепление берет под верхом: нужно менять; можно отрегулировать; другие варианты... Буду рад услышать любые здравые предложения.
  6. Кинь мне на erik_pol@mail.ru свой адрес, я тебе и по 2105 и др. дам заводские доки. очень интересно. я по роду деятельности общаюсь с автоэкспертами, могу много чего подгнать
  7. У меня тоже самое на ЭСП "Гранат", причем клинит один. Хочу снять карту, может там где-то что-то
  8. Так случилось, что одной из причин покупки собственного автомобиля оказалось желание иметь свои собственные колеса!!! (До этого ездил на служебной). Изначально хотел конечно 21099, но подвернулась 21093. И вот в конце июня 2008 купил : ВАЗ-21093-20, 1.5 8V, 2006 г.в. апрель месяц. 7000 у.е. ЗАЗовская сборка. Пробег 37500,00 км. Контроллер 2111-1411020-81 (Январь 7.2) (Со слов владельца перепрошит). В первый же день когда пригнал машину, поехал заправил ее бензином на заправке WOG. Рекомендуют лить 92. Хочу попробовать залить 95. Что скажете??? Где лучше ззаправляться ? Лукойл, Укрататнафта??? Что установлено: 1. Диски 13" (скорее всего Турция); 2. Тонировка америк.; 3. Задний спойлер с 2114 +спойлер на крыше; 4. Накладки на дв. ручки, поворотники белые, наклейки, ветровички (снял, говорят задирает пленку), на дворниках накладки и т. п.; 5. Зеркала Туруция (козлячие - нечего не видно, дребезжат). Я их сразу в топку. (Фото выложу) купил и поставил на следующий же день другие; 6. Чехли (комбинир кожзам и велюр); 7. Мафон KENWOOD название не помню, лень смотреть; 8. ЭСП передние "Гранат"; 9. Маршрутный комп. "Орион БК-16" http://www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/cars/lada/ij_9/ 10. Динамики 4 шт. Prology название не помню, лень смотреть. 11. Коврики - резина с 2114 12. Шумоизоляция салона, крыши, дверей, моторного отсека. 13. Защита двигателя; 14. резина Амтел Планет 165/70 R13. Пришлось 2 колеса заменить сразу. На одном была шишка. - 60 грн. шиномонтаж. 14. На задних фонарях стояли накладки и фонари, были задуты лаком . Ушло около 2-3 часов чтобы смыть все бензином. 15. Боковые обвесы как на 2114 16. Ручка переключения передач (резина, метал.) на ощюпь не очень. 17. Мухобойка. 18. Решетка радиатора - хром или под хром . 19. Сигналка. о этого всего я конечно не в восторге, больше склонен к стоковому дизайну, но человек 5 уже говорили, что "прикольная" Что покупал/делал: 1. Как говорил - зеркала боковые 2 шт. - 100 грн. 2. 2 колеса Амтел Планет 165/70 R13 - 358 грн. 3. Масло 4 л. Мобил 1 Оригинал - 100 грн. 4. Фильтр масл. MANN - 20 грн. 5. Фильтр воздушный и топливный Zolex - 38 грн. 6. Всякие мелочи: антистатик, защитный экран на ветровое стекло и т.п. 7. Помыл двигатель (предидущий владелец - зас..анец) благо что работаю напротив мойки - договорился за 15 грн. 8. Начал заниматься обесшумной панели, накапливаю в нете опыт. 9. Задний стоп на спойлере не горел. - Разобрал и заодно проклеил пластиковую крышку задней двери. Заметно шума меньше стало. Что в планах: 1. Не горит задний ход - хочу выяснить причину. Наверное лягушка. 2. Правый ЭСП туго поднимается - разберу карту, посмотрю где чего. 3. Катализатор-нейтрализатор - ф топку . Что скажите??? 4. Регулятор холостого хода - заменить (на прогретом (не рабочая темп. - 92, а где-то - 70 град.) при заводке нужно газнуть, а то глохнет. Был на хорошей СТО, грешат именно на него 5. Отрегулировать сцепление, берет под самым верхом. В чем дело не знаю 6. Заменить ручку переключения передач, достала она меня, болтается 7. Проклеить панель, карты и др. кремления 8. Промыть форсунки (хотя я еще сомневаюсь, т.к. работает хорошо) 9. Поменять решетку радиатора, не нравиться она мне "Сияющая чепуха"* 10. 2 комплект чехлофф и кофрикоф (а мои это грубоваты немного ). 11. думаю об антенне на верхний спойлер (еще не нашел достойную да и мешать накидке будет). Машинка отличная, не сразу после служебной (Фиат Палио, 2004 г.) привыкнуть: все по другому. Сейчас ормально. Дальше чем 100 км. еще не ездил. Надеюсь не подведеть. ______________________ * профессор Преображенский о лаковых туфлях Шарикова.