Амортизаторы и стойки уже переделали под индивидуальный заказ. Еду заберать. За 4 штуки нада дать 50 грн. Вот токо не знаю когда поставлю их. Времени совсем нет
...но помоему не все так просто. Мне кажется что для этого надо шток протачивать, потому как если шайбу подкидывать, то резьбы не хватит на штоке (мое мнение)
а пружины резал или ставил так как есть, и как на жосткость получилось, а то у меня вроде зажостко, может изза газовых амо? Да, передние резал на один виток.... жосткость чувствовалась по началу, а сейчас вроде привык и не ощущаю...... у мя у братухи тож газовые стоять "KYB", так у него намного жестче........ если один виток подрезал, то стойку подвязывал или еще не надо?
К сожалению заготовка алюминия уже закончилась, не из чего точить. Если интересно, могу скинуть чертеж, хотя тут ума не надо багато, да и может каждый под себя индивидуально делать. Токарь за час забамберит
Спасибо тебе ешо раз! хотелось бы ешо повыше поднимать...но и так мне очень нравится! сенкс огромный за ручку! Каковы твои мысли на щет короткой кулисы, что думаеш делать?
Решил я для себя поиграться с амортизаторами и стойками. Завез сегодня кулибиным на переделку стоковых. Рассказал им что хочу, сказали зделают. Когда посталю, и будет результат, напишу.
Все , вчера поставил себе наболдажник на КПП. Рычаг стал длиннее на сантиметров 10. Удобнее стало переключаться, как на класике. Пока нравится. Фото завтра попробую втыкнуть, работа, нет времени.
сегодня ехал против ветра. больше 140 км/час не смог разогнать., развернулся(когда ехаль назад) за ветром 164 км/час. Надо ставить ГП 4.13, а то против ветра далеко не заедеш
Толян-спринтер Я уже пару дней в ожу ручку в багажнике, все времени нет, чтоб рычаг снять, на машине не хочу варить, и болгаркой пилить, А Толян уже рулит
пе, ес. Толян, как ручку поднял, стало луче, чи хуже, а то я не знаю чи отрезать рычаг, чи не?
Ну в любом случае я бы обратил внимание на состояние стаканов( особенно задних- они этим болееют), а передние главное шоб к кузову были приварены стаканы пока в хорошем состоянии, ржавчины на них не наблюдается.