3mei

фа-фа и вам))

первая не впечетлила ибо я ж говорю она начала ламатся что ппц,ппц всему подошол ровно тогда когда пробег подошол к 180 тыкам.2 раза вскрывался двиг,1 раз в пол года подвеска перебиралась,3 радиатора менял(там бачёк к радиатору такой припаянный)так вот он постоянно отслаивался и пайка помогала на неделю скорее всего т.к температура высокая.Радиаторы помоему если память не изменяет по 3 тык гривен.2 датчика температуры в радиатор а они довольно дорогие были.guf ну тебе проще,на Западной Украине немецких возков 90ых полно а темболее запчастей.А у нас в городе 1 разборка и то цены не сложат.

Кучерявый монстр и немыта голова на смене,нада идти пить пиво))

БэМэВэ это нормальная машина не спорю,но сравнивать я бы с Бентли не стал. Была БМВ е36 97г.---не впечетлила.У отца была 850 БМВ-впечетлила и очень,но разбилась,не проехала под трубой))Ешё была у него 318ti Compact понравилась(но она была в Европе всю свою жизнь и приехала живая)1 раз только в подвеску вкинули много зелени и всё.А в свою за 2 года вкинуто 6к $ и если просумировать по времени за 2 года ожидание запчастей+ремонты на СТО где-то пол года простоя.С разборки ничего не покупал,ибо не очень приятно купить запчасть с машини в которой 4 жмурика после аварии(это к примеру)Может в больших городах разборки,пришол снял с целой машини и всё,а вот в Сумах 1 разборка и хрен ты узнаешь с какой машини снято,с просто не растаможеной или с аварийной. Я просто высказал своё мнение.Если бы и брал бмв брал бы или новую или если это б/у под заказ с Европы(но тоже не факт что не попадётся гавно)

нада ж сделать встречу 2108 РМ а то шотакактатиха.

МПС 3 в хетче кулл

МПС валит но быстро валится грят)))Из начитаного,кароче мол больше 220 даёшь и ппц вскоре турбинкО)А про цены я даж заикатся не буду.Мы на Xedox звонили узнавать по движку и за кольца с к 24 клапанами + работа около 20 тык гривен)))

Закысь с названием НОС или УХО рулит!Не первый год уже пользуюсь)))))

Саунка рулит,особенно под пиффко)))Только получилось больше пиффко))

аааа,а я думал ты на ВАЗики начал наезжать)))))))))

Фантазёры)))ёпт

Ну и что ты купил крутую тачко?Не в обиду но Импреза у тя далеко не новая,а щас начнёт ламатся и увидим как запрыгаешь)))Ладно ты бы взял в иделе Импрезу ВРХ СТИ 2004-2008 года тогда да,а так....

Стас +1,славненько покатались.

Сегодня в 20-00 Сбор на автомобилях возле Киев Универмага.Что нибудь проведём. (ЗЫ А я б приехал но колёса продал свои) Если кто даст 4 R 14-R 18 колеса с ВАЗовской разболтовкой буду очень признателен)))Хотя бы на встречу сьездить)

Ты нашо уцэ людэй обмануешь???Мы ж не бачылыся,яж пошуткував)))

Фа-Фа Пахарю сегодня возле Оксанки

Да 16 кл двинахо валит 200 на стоке.Это проверенно и не одним рылом)

А оно ламается хоть и дорогое))) Купил машину за 100 штук зелёнки а она ламается хуже ТАЗика) Ешё б над Сенсами поржали,жаль в Америку не идут) http://adiscount.ru/article/0/167

Эта встреча мини драг?) Голосуем)

Кто жив?)

во-во они ровесники)))у Стаса тоже не 2004 и не 2010 года.

Кстате а видео писали как Стас заезжал с Пробой?) кста тех характеристики у Пробы)) Ford Probe 2.2 Turbo Мощность, л.с. / об.мин. 140 / 4800 Крутящий момент, Nm / об.мин. 262 / 3500 Динамические характеристики: Максимальная скорость, км/ч 205 Разгон 0-100 км/ч, с 9.5

По теме,потдаются хорошо начиная от 2108 и по Приору)И если сделаешь нормальную шумку ничё торохтеть не будет,с нормально сделаной шумкой будет шумоизоляция лучше чем в некоторых моделях Предст.класса. Ну были у меня Гольф 3 ГТИ,БМВ 318 е36 97 года и верите говнище редкое,ламалось не то чтобы часто а очень часто,ну Гольф остался загадкой,во первых я и ездил на нём в Испании,но ломался...И подвеска,и коробка за год эксплуатации.А про БеМеВе я молчу 6 тыс зелени за 2 года на ремонты и мои мечты его тюненГовать накрывались с каждой поломкой.Взял за 13,8 к баксофф вложил 6к баксофф,поменялся на десятку.А стояла когда на продаже БеМеВе то реально х@й кто позвонил за пол года,ну или звонили предлагали 3 тысячи и так далее.А машина была по состоянию кузова и салона в идеале.И она у меня тупо стояла на ремонтах то жду радиатор,то датчык температуры,то подвеску пока привезут.Ну за 2 года эксплуатации скажем пол года стояла на станциях в ожидании запчастей.А Авео вообше я по работе сьездил в Киев туда и назад,ребята у кого Авео как можно на нём ездить по трассе???160 для него крейсерская скорость,по трассе так гулять начинает что ппц.В Авео только по городу соватся хорошо. Для меня ВАЗ тоже стала машина для души,было пару траблов...Не заводилась 1 раз зимой,причина была свечи родные)120 тык отьездили.Ну и по мелочам,диски торм поменял(загадка,чё он вытерся?)стойки и пружины убились на 117 тыках,а на БМВ я менял их 2 раза в ГОД С*КА. ИМХО.

Стас,Ванчик,Серый красавчеги откатали на 5+!А Стасу отдельный респект за наказаную Ваз 2105,Ваз 2113,и Пробу 2.2 Турбо. Сегодня врод красиво всё произошло. Стас,Ванчик,Серый красавчеги откатали на 5+!А Стасу отдельный респект за наказаную Ваз 2105,Ваз 2113,и Пробу 2.2 Турбо. Сегодня врод красиво всё произошло.

Братаны мы рулим)))