Открой книжку по ВАЗам и посмотри по рисунку светового пятна мож у тебя всё нормально и выкручено на максимум. Или у тебя проставки под задними стойками тогда ты вообще хрен свет отрегулируешь!
Блин вот фигня по ходу не суждено мне на машине поездить! Сварщики всё доварили я машину собрал а нейтралки в коробке НЕТ! Я чего угодно ожидал но такого косяка! И ведь после сборки проверили всё! Было нормально.
Теперь жду советов от гаражных ГУРУ Они обещали посоветоваться и причину обьяснить. А сделать попытаюсь сам т.к. сам и запорол.
Запах может появляться если разгерметизировался регулятор или нормализатор давления. Это короче бачёк около правого заднего крыла в (у меня в 2108 так) к нему идёт от бензобака трубка посмотри!
Пыльники эти не очень то защищают от грязи, а защиту снять надо и поставить потом опять т.к. она защищает картер от бардюров и прочих сюрпризов дороги. А сняв решётку радиатора помоему капот не откроешь механизм же за радиатором вроде стоит.
Лонжероны 45 баксов за два замена 50 баксов за два Понимаешь все цены условны и при попытке поставить новый лонжерон, по ржавчине на кузове (на гнилое железо варить нельзя) сварщики могут тебе до крыши дойти так что копи с запасом
Вот я об этом и думал! Ведь бортовой комп штука в инжекторной машине нужная! А Свет от лампочек можно и поменьше сделать! Тем более если бортовые копы из машин воруют то про панель я не разу не слышал
Да действительно лучше поставить так как это поможет избежать ремонта! В случае включения какого то непонятного датчика ты будеш знать стоит тебе ехать или нет
Вчера видел по телику такую фишку, чуваки красили машину:
Машина зачищаеться, шпаклюется, грунтуется, краситься чёрной матовой краской(!?) а потом уже в основной цвет (синий металик).
Я вообщем теоретически знаком с покраской авто но вот после грунтовки первый раз видел чтоб не в основной цвет красили! (вроде так токо в чёрный красят)
Подскажите это делать обязательно и если да то что это даёт?
Заранее спасибо
Блин злые сварщики третью неделю машину варят! Но они так и говорили типа неспеша будут делать
Сегодня друг прокатил на своём мотоцикле Кавасаки (модель не помню) бля чуть не обделался Мотоцикл 1989 года 4 цилиндра 16 клапанов 148 лошадей и это с обьёмом 978 куб. Почему на восьмёрку таких движков не делают?
По закону имееш право ставить запчасти на машину снятую с производства от новой версии этой машины сертифицированные заводом! Это прикинь если коробки без щупа больше не делают а ты её расколол что педали крутить?