LambadA

Участник
  • Публикаций

    749
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент LambadA

  1. Вот недавно разобрал машину снял салон, движок, коробку ну короче всё кроме колёс! Когда тащили к кузовщикам просто сказка! Руль лёгкий, тормозит классно! :D Вообще облегчение много даёт, ток как её облегчить!
  2. У них много чего есть посмотри на сайте!
  3. Если существует тольятинская и не тольятинская то я думаю что последняя собрана хрен знает где и хрен знает кем! Хотя может быть какое то предприятие занимающиеся сборкой переднеприводных вазов занимаеться? Там сызрань или ИЖ?
  4. Скорее всего подшипники. Лучше попытайся посмотреть сам т.к. на станции обдерут!
  5. Если есть желание можно поставить так называемый тюнинговый, качество возможно лучше т.к. его ставят на спортивные движки где нагрузки больше. Или попробуй купить стандартный но в магазине которому можно доверять если такие есть! Может из одноклубников кто то сможет достать нормальный. Хотя всё это лотерея!
  6. Если к старому блоку клемы прикипели то надо в месте с блоком менять и их т.к. простой чисткой можно не добиться хорошого результата в итоге новый блок через пол года придёт в негодность! Проверено на своём опыте! P.S.: Проводку менять однозначно!
  7. Ну вообще должно стать без переделки на сайте написано что на штатные места Там есть фишка переходники на штатные места (на 2108 идут в коплекте, а так 150 рублей) Вот ссылочка можешь почитать: http://www.unp-russia.ru/product.php?id=10
  8. А делал ли кто паука сам и где можно про это почитать? Именно на ВАЗ 2108:)
  9. Ну не знаю ремонт даже с заменой валов в сборе выйдет дешевле чем покупка новой коробки! Новая коробка стоит баксов 450 наверное. Тем более валы можно поменять на тюнинговые и построить КПП как тебе нравиться!
  10. Появились два кресла от фольксвагена гольф 2 , хотел поставить себе, отремонтировал перешил чехлы, да передумал, гиморно больно крепления новые варить на кузов , но ничего я решил их продать и купить одно UNP Вот такое:
  11. Вот фотка моей машинки (на форум не влезла) прошу по ссылке: http://img357.imageshack.us/my.php?image=p72800011pl.jpg пока тока одна т.к. на этом ресурсе бывают глюки P.S.: А как фотки на форуме размещать а то 20K маловато не могу так сильно ужать!
  12. Попутно делал коробку читать по ссылке http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=5935
  13. Пришла пора заняться кузовом пригнал авто к кузовщикам и понял что попал ! Под замену: Дно (830 руб.) Лонжероны передние 2 шт. (1200 руб.) Усилители 2 шт. (200 руб.) Крепления под сидения все 7 запчастей (600 руб.) Работа (6500 руб.) Антикор (500 руб.) материал свой + ещё 8 латок в разных частях кузова ИТОГО: 9830 руб. Но зато машина как новая ни одной дырки!
  14. Поставил музыку VDO Dayton 2703 оч хорошая музыка, качество звука просто супер цена 4500 руб, а по дизайну лучше я не видел (в этом ценовом диапазоне) В перёд 2-х полосную компонентную аккустику Prology AVIA в багажник кинул колонку Pioner 150 Вт. Вот она магнитолка:
  15. Через неделю решили менять масло, свечи, провода и фильтры. Масло в двиг. полусинтетика MANOLL MOLIBDEN 10W40 Масло в коробку RAVENOL 80W90 минералка Фильтр маслянный "За рулём" Фильтр воздушный "За рулём" Провода высоковольтные "ХОРС" силиконовые сининькие Свечи FINVALE Топливные фильтры "ТРЕК" 2 шт. Машинка стала пободрее и непонятные детонации прекратились. Всё масло брал на разлив экономия 15-30 рублей с литра!
  16. После ГАИ поехали в гараж смотреть почему она тормозит плохо! В итоге выяснили что тормозит она только правым передним колесом!!! остальные позакисли нафиг! Трубочка от главного тормозного до регулятора (к заднему правому колесу) была обрезана и заглушена. Барабаны с трещинами пыльники (задние) прогнили В итоге поменяли: Передние супорты 2 шт. (360 руб.) Задние тормозные цилиндры 2 шт. (160 руб.) Задний тормозной механизм + пыльник 2 шт. (600руб.) Задние барабаны 2 шт. (600 руб) Подшипники ступиц задних 2 шт.(450руб.) Тросы ручника 2 шт. (120 руб.) Банка тормозухи (80 руб.) Колодки
  17. Да появилась у нас мода номер брать приблизительно соответствующий марке машины вот и я хотел 008 а получил 009!
  18. После покупки сразу поехал на регистрацию в ГАИ т.к. до нового года регистрация стоила 500 рос. рублей а после 1500! По этому пришлось поспешить! Благо в ГАИ у меня знакомые работают и поэтому все процедуры заняли 30 минут и я получил номера ( В 009 ТЕ 46RUS) номера обошлись в бутылку коньяка P.S.: Все знакомые спрашивали почему номера 009 а не 008 да потому что! Доблесные гаишники так старались что перепутали! А отказаться было уже нельзя. Итого регистрация обошлась: Справка-счёт 150 руб. Страховка 1800 руб. Регистрация 500 руб. Тех. осмотр 600 руб. ИТОГО: 3050 руб.
  19. LambadA

    Lambada 2108

    29.12.2004г. После долгих поисков я нашёл её! Приехал по обьявлению и понял Моя ВАЗ 2108 1994 г.в. двиг. 1,3 5-ти ступка цвет тёмно красный продавалась за 50 тысяч российских рублей. После осмотра выяснилось что машинка гнилая (ещё бы 7 лет по Москве иномарки гниют) хозяин и не отрицал Движок в идеале, красочка выцвела но вид в полне ничего Ударили по рукам и стал я владельцем первого своего авто!
  20. Наконец то! Ответ на наболевший вопрос! Спасибо!
  21. Ставь тот который идёт на ВАЗ в комплектующие это самый лучший вариант!