Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Остберг: "Посадка нашей машины слишком низкое. Это нехорошо, когда дорога кочковатая, а на этом допе много срезок".

Лёб: "Условия были в этот раз достаточно хорошими".

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

  • Ответов 205
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано (изменено)

Латвала навіз Льобу 1,4с.

Сордо недовольний машиною... каже треба прокачувати гальма як на старій копійці...

Изменено пользователем NORBY
Опубликовано (изменено)

Ожьє валить по сплітам що Атко...

СУ 6

1. 3 J. LATVALA 11:07.0 0.0 0.0

2. 1 S. LOEB 11:08.4 +1.4 +1.4

3. 4 P. SOLBERG 11:11.3 +2.9 +4.3

4. 2 M. HIRVONEN 11:13.2 +1.9 +6.2

5. 10 M. ШSTBERG 11:14.0 +0.8 +7.0

6. 8 T. NEUVILLE 11:14.4 +0.4 +7.4

7. 37 D. SORDO 11:15.5 +1.1 +8.5

8. 5 O. TДNAK 11:18.0 +2.5 +11.0

9. 6 E. NOVIKOV 11:18.4 +0.4 +11.4

10. 52 S. CHARDONNET 11:25.2 +6.8 +18.2

11. 7 N. AL-ATTIYAH 11:30.3 +5.1 +23.3

12. 53 J. MAURIN 11:31.4 +1.1 +24.4

13. 21 M. PROKOP 11:32.3 +0.9 +25.3

14. 22 S. OGIER 11:37.6 +5.3 +30.6

15. 12 C. ATKINSON 11:37.6 0.0 +30.6

16. 23 A. MIKKELSEN 11:43.9 +6.3 +36.9

Overall

1. 1 S. LOEB M 1:04:07.8 0.0 0.0

2. 3 J. LATVALA M 1:04:20.2 +12.4 +12.4

3. 2 M. HIRVONEN M 1:04:35.6 +15.4 +27.8

4. 4 P. SOLBERG M 1:04:40.2 +4.6 +32.4

5. 37 D. SORDO 1:04:48.5 +8.3 +40.7

6. 8 T. NEUVILLE M 1:04:49.8 +1.3 +42.0

7. 10 M. ШSTBERG M 1:04:58.4 +8.6 +50.6

8. 5 O. TДNAK M 1:05:20.4 +22.0 +1:12.6

9. 6 E. NOVIKOV M 1:05:28.9 +8.5 +1:21.1

10. 52 S. CHARDONNET 1:06:33.2 +1:04.3 +2:25.4

11. 12 C. ATKINSON 1:06:50.1 +16.9 +2:42.3

12. 21 M. PROKOP 1:07:01.7 +11.6 +2:53.9

13. 22 S. OGIER 1:07:02.2 +0.5 +2:54.4

14. 7 N. AL-ATTIYAH M 1:07:02.9 +0.7 +2:55.1

15. 23 A. MIKKELSEN 1:07:18.5 +15.6 +3:10.7

Изменено пользователем NORBY
Опубликовано (изменено)

Ітого Солберг доганяє Хірвонена...2,1с між ними. Льоб рішив проявити себе і дуже сміливо всім навіз від 3 с.

Латвала каже що неможе нормально їхати де слизько...

Изменено пользователем NORBY
Опубликовано (изменено)

http://www.wrc.com/video/browse-all/rally-...rch_driverid=-1

Нобре рішив поднажать і чот там зачепив у вузькій секції.

Йой... Дюмас теж так рішив і відчув тепер що можна поміняти в настройках.

СУ 7

1. 1 S. LOEB 9:44.6 0.0 0.0

2. 4 P. SOLBERG 9:47.7 +3.1 +3.1

3. 3 J. LATVALA 9:47.8 +0.1 +3.2

4. 2 M. HIRVONEN 9:50.2 +2.4 +5.6

5. 37 D. SORDO 9:51.4 +1.2 +6.8

6. 8 T. NEUVILLE 9:51.5 +0.1 +6.9

7. 10 M. ШSTBERG 9:52.0 +0.5 +7.4

8. 5 O. TДNAK 9:54.3 +2.3 +9.7

9. 6 E. NOVIKOV 9:57.4 +3.1 +12.8

10. 52 S. CHARDONNET 10:08.1 +10.7 +23.5

11. 21 M. PROKOP 10:09.6 +1.5 +25.0

12. 7 N. AL-ATTIYAH 10:10.5 +0.9 +25.9

13. 53 J. MAURIN 10:11.1 +0.6 +26.5

14. 12 C. ATKINSON 10:12.5 +1.4 +27.9

15. 22 S. OGIER 10:16.1 +3.6 +31.5

16. 23 A. MIKKELSEN 10:17.0 +0.9 +32.4

17. 69 R. DUMAS 10:18.1 +1.1 +33.5

Overall

1. 1 S. LOEB M 1:13:52.4 0.0 0.0

2. 3 J. LATVALA M 1:14:08.0 +15.6 +15.6

3. 2 M. HIRVONEN M 1:14:25.8 +17.8 +33.4

4. 4 P. SOLBERG M 1:14:27.9 +2.1 +35.5

5. 37 D. SORDO 1:14:39.9 +12.0 +47.5

6. 8 T. NEUVILLE M 1:14:41.3 +1.4 +48.9

7. 10 M. ШSTBERG M 1:14:50.4 +9.1 +58.0

8. 5 O. TДNAK M 1:15:14.7 +24.3 +1:22.3

9. 6 E. NOVIKOV M 1:15:26.3 +11.6 +1:33.9

10. 52 S. CHARDONNET 1:16:41.3 +1:15.0 +2:48.9

11. 12 C. ATKINSON 1:17:02.6 +21.3 +3:10.2

12. 21 M. PROKOP 1:17:11.3 +8.7 +3:18.9

13. 7 N. AL-ATTIYAH M 1:17:13.4 +2.1 +3:21.0

14. 22 S. OGIER 1:17:18.3 +4.9 +3:25.9

15. 23 A. MIKKELSEN 1:17:35.5 +17.2 +3:43.1

Уточнені результати.

Изменено пользователем NORBY
Опубликовано

Шардоне все же слил позицию Аткинсону

вроде как тут будет on-line video http://www.sport-team.org/

Chaine 2

фото тут

http://www.rallye-sport.fr/photos-rallye-d...ce-alsace-2012/

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

Опубликовано

А Мюллер - это тот, который из ВТСС? Готовится к приходу туда Лёба? :)

Бокс - обмен знаниями при помощи жестов. (с) Английские джентельмены

Ралли - обмен знаниями физики при помощи навыков управления авто. (с) Я :)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти