Maley Опубликовано 1 февраля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2013 наверное надо попробывать напрямую подать напругу на мотор, без переключателя под рулем и всей остальной проводки, результат отпишу
shkrek Опубликовано 1 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2013 наверное надо попробывать напрямую подать напругу на мотор, без переключателя под рулем и всей остальной проводки, результат отпишуМожно просто при работе стеклоочистителей замерять напряжение на эл. двигателе, и будет ясно, есть просадки или нет. Бортовик итальянской восьмерки
MotorManiac Опубликовано 1 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2013 Можно просто при работе стеклоочистителей замерять напряжение на эл. двигателе, и будет ясно, есть просадки или нет.А ещё можно смотреть на бортовой вольтметр и ничего не подключая видеть просадку
nicolya Опубликовано 1 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2013 А подробнее. Лежал в гараже мотор с форд орион. Ну и заколебал меня в очередной раз родной мотор было решено что то менять. В итоге трапеция осталась родная. Переделок минимум. Удовольствия максимум. Из переделок пришлось просверлить одно отверстие в планке к которой мотор прикручивается. Обрезал коромысло которое одевается на шкив мотора и крутит трапецию. ну и сварил назад это самое коромысло сварных работ 1см. Машину продал так бы фотки мог сделать. Но если кого заинтересует пишите в личку созвонимся попробую объяснить. Думаю по телефону будет легче понять друг друга
shkrek Опубликовано 1 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2013 А ещё можно смотреть на бортовой вольтметр и ничего не подключая видеть просадкуБортовой покажет просадку в сети, но никак не просадку на самом эл. двигателе, а интересна именно просадка на эл. двигателе. Бортовик итальянской восьмерки
Maley Опубликовано 2 февраля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2013 Бортовой покажет просадку в сети, но никак не просадку на самом эл. двигателе, а интересна именно просадка на эл. двигателе.+1
MotorManiac Опубликовано 4 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2013 Бортовой покажет просадку в сети, но никак не просадку на самом эл. двигателе, а интересна именно просадка на эл. двигателе.Двигатель подключен именно к этой сети, вернее к этой цепи, а т.к. плохой конаткт всегда наблюдается до вольметра а не на моторе, то показаиня на вольтметре и на моторе будут одинаковыми
shkrek Опубликовано 4 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2013 Двигатель подключен именно к этой сети, вернее к этой цепи, а т.к. плохой конаткт всегда наблюдается до вольметра а не на моторе, то показаиня на вольтметре и на моторе будут одинаковыми Заблуждение, не веришь - замерь сам. Просадки на двигателе стеклоочистителя могут сильно отличаться от просадок в бортовой сети. Бортовик итальянской восьмерки
Maley Опубликовано 4 февраля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2013 предлагаю во избежании спора показать на эл. схеме что куда подключено!
shkrek Опубликовано 4 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2013 предлагаю во избежании спора показать на эл. схеме что куда подключено!Да в схеме можно голову сломать. Я на дворники только минус продублировал из аккумулятора, и то заметил разницу в скорости работы стеклоочистителей. Нужно было проверить напряжение в сети до переделки и после, думаю оно не поменялось бы, а вот на моторе стеклоочистителей поменялось. Бортовик итальянской восьмерки
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти