Силычъ Борей

[ukr823f 186]

. Циркуляции ОЖ при неработающем ДВС нет

Могу вас огорчить - она есть. Конечно не такая как при работающем но есть. Это физика....

[shkrek 220]

Могу вас огорчить - она есть. Конечно не такая как при работающем но есть. Это физика....

Чем тогда объяснишь рост температуры двигателя после его остановки? То что теоретически может быть циркуляция спорить не буду, но сомневаюсь, потому как головка (каналы ОЖ) если не ошибаюсь (могу ошибаться) выше радиатора, а значит горячая ОЖ там застопорится и не пойдет в точку ниже, физика

[ukr823f 186]

Чем тогда объяснишь рост температуры двигателя после его остановки? То что теоретически может быть циркуляция спорить не буду, но сомневаюсь, потому как головка (каналы ОЖ) если не ошибаюсь (могу ошибаться) выше радиатора, а значит горячая ОЖ там застопорится и не пойдет в точку ниже, физика

На простом примере объясню. На инжекторной машине ДТОЖ стоит на термостате. Жидкость охлаждается в радиаторе - так вот почему даже если заглушить мотор (зажигание включно) - вентилятор выключится через минуту - полторы.

Мотор греется после остановки - понятное дело, так как гильзы и голова раскалены, а скорость потока жидкости уменьшилась.

http://class-fizika.narod.ru/8_4.htm

Изменено 31 января, 2013 пользователем ukr823f

[shkrek 220]

На простом примере объясню. На инжекторной машине ДТОЖ стоит на термостате. Жидкость охлаждается в радиаторе - так вот почему даже если заглушить мотор (зажигание включно) - вентилятор выключится через минуту - полторы.

http://class-fizika.narod.ru/8_4.htm

Согласен, но говорил я об этом:

Существует два вида конвекции: естественная (или другими словами свободная) и вынужденная. Примеры с нагревом жидкости и воздуха в комнате являются примерами естественной конвекции. Мы можем наблюдать вынужденную конвекцию, когда перемешиваем жидкость ложкой, мешалкой, насосом.

Такие вещества как жидкости и газы необходимо нагревать снизу. Если же делать наоборот – нагревать их сверху, конвекции не будет. Теплые слои не могут физически опуститься ниже холодных, более плотных и тяжелых. Таким образом, для протекания процесса конвекции необходимо нагревать газы и жидкости снизу.

Но у нас получается другое, вентилятор охлаждает радиатор, и холодная жидкость уходит вниз, тем самым вытягивая горячую жидкость даже из высшей точки.

Вот по "борею" нашел:

http://silich.ru/forum/showthread.php?t=7

[ukr823f 186]

Вобщем так - за те деньги что стоит Борей - 400 грн - он и нафиг не нужен

И то что в него напихали тоже лишнее.

Реально сделать простую версию которая только по температуре будет добавлять убирать обороты вентилятора. и т.д.

Всякие индикации нафиг не нужны. Поставил в районе вентилятора и забыл. Температуру нужно чтоб он смотрел по ДТОЖ или датчику температуры для приборки

[Dem@n 60]

Таки да 400 грн это жирно. Лучше добавить и поставить с нивы через кнопку

[andre61 1]

http://www.ladyauto.ru/forum/thread.php?th...jdn7&page=1

Я делал по этой схеме,4й год работает,нареканий никаких.Просто ,надежно и сравнительно дешево.Исключение шнивовское сопротивление.

Хотя имея толстый высокоомный повод можно и самому сварганить.Температуру можно подобрать используя различные датчики-москвич,классика и т.д.

[Slavik Y 0]

по высшему феншуюю от ауди, с машин где 2 скорость вентилятора.

а есть партнамбер детальки?

[СТИ Евгений 57]

Здравствуйте однофорумчане! Наткнулся на вот такое устройство - "Блок управления электровентилятором системы охлаждения «Борей»". http://silich.ru/bu-evso.html

Напишите кто что думает по этому поводу? Может кто-то ставил на свое авто? Какие плюсы и минусы? И можно ли купить данный девайс в Украине и где именно?

скоро в Украине, ждем прибытие (детали в личку) ограниченная партия, желающие в бронь. (только в личку)

[Viper 21]

Уже месяца два, как выпускаем аналог по цене 170 грн))) Электронный тюнинг авто от КомфортМоторСпорт