BMW 5 ser. E34 Баварский экспресс.

[Britisher 0]

Теперь прийдется тебя забанить.

:lol: :lol:

Достойный расход. У меня ланус с его 1,5 кушунькает 9-10л/100км. А ГАЗ какого поколения?

А фоточка все же подкопотного будет?

Да, расход приятный) ГАЗ вроде как 3 поколение но я там не сильно шарю)

Фотка подкапотного будет как на выходных хочу чделать нормальный фотосет.

Я бы сказал с трех больших букв

Согласен

Бимирасты атакуют)))

Шутко) не примите кто-то близко к серцу) а то у нас стали такие уж форумчане обидчивые...

Та перестань) Бимерасты люди не обидчивые)))))

4.4 ?

Газ снять не хочешь? Чтобы дольше проездила. Интересно сколько из 500к она прошла на газу

4.4 геморно проще 4.0 м60 поставить.

Снимать пока не буду, единственное поменяю на 4-е поколение, установка лежит в гараже.

[Tolyan 1 493]

Та перестань) Бимерасты люди не обидчивые)))))

эт понятное дэло это жэ бэмэвэ)))

[Temchenko 2]

а в чем такой проблемный 4.4??? ато слышал но толком никто ничего не говорит.... едет он хорошо(по крайней мере на Е65)

[Дядя Леша 7]

с тепловоза поставьте лучше. Тяга дикаЯ будет - уважуха на дороге)))))))))0

[Britisher 0]

а в чем такой проблемный 4.4??? ато слышал но толком никто ничего не говорит.... едет он хорошо(по крайней мере на Е65)

Та он не проблемный. Тулить его туда геморно будет.

И на Х5 он тож хорошо едет.

с тепловоза поставьте лучше. Тяга дикаЯ будет - уважуха на дороге)))))))))0

Так тогда лучше тепловоз купить))))

И так продолжу рассказ о машине.

Машина ездила без проблем, пока я не решил объехать пробку через дворы (проехать мимо танка на Шулявке, киевляне поймут ). Поехал я туда и застрял, раскачивался долго и вот почти выехал но через метр заехал в хорошую яму и ударился бампером, результат треснувший бампер в районе левой ПТФ.

Но это не самое страшное. Начав пробовать выезжать из ямы, хорошо газанул и услышал очень сильный хлопок, после чего машина заглохла Постояв пару минут завелась но работала с перебоями, плавали холостые от 500 до 2000. на газу вообще глохнула. Вообщем доехав домой нормально, на следующий день хотел поехать на СТО но везде все занято было, записали меня только через 2 дня. И эти 2 дня ездил с плавающими оборотами но особо проблем не было.

Приехал на СТО, открыли капот, позаглядывали и офигели, разорвало расходомер сорвало нижнюю крышку. Вердикт был замена расходомера. Оказалось хлопнул газ во впускном тракте, какие то криворукие мастера поставили антихлопок не в том месте и наоборот

На СТО сказали что можно заклеить этот и пока ездить.

Приехал домой, нашел дома герметик, приклеил крышку расходомера и о чудо она начала работать лучше, но не так как было. И сразу купил другой расходомер.

Катался я так заклеенный до нового года и все было норм, кроме того что 2 раза залило свечи при попытке завестись. Свечи выкрутил, отнес домой, прокалил на плите, вкрутил обратно и она завелась.

Вообщем вот такая история с газом

[Dem@n 60]

не буду себе ставить газ Я лучше на дровах

[jager 2]

не буду себе ставить газ Я лучше на дровах

так у тебя ж вроде не калина?)тока калина на дровах ездет))

http://www.youtube.com/watch?v=Pyehbt6SjeI

Изменено 15 января, 2013 пользователем jager

[denis13 4]

Да ладно Вам про газ. 4е поколение правильно установленное нормально катает.

А как можно было расходомер паламать??? А он у тебя еще металлический?

Изменено 15 января, 2013 пользователем denis13

[Lesha 1]

не нужно наговаривать на ГБО. Если его ставили дЭбилы то как оно может работать коректно!

Было 2 машины на ГБО (2 и 4 поколение) вопросов не было.

[Ramzes III 0]

правильно установленное

Это критически важный компонент, а с этим проблемы