Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
10 часов назад, Vitamin.V сказал:

 

Заметил увеличенный расход топлива, с 8,8 до 10,7  :blink: 

Заправку, стиль езды и  маршрут не менял. С чего начать?

начал с проверки ДМРВ, так вот теперь и не знаю живой еще или подох:in_thought:

замерял тестером двумя способами, первый массу до АКБ что в результате получил 1,067

а второй способ до 3го контакта, и получил 1,023 

если верить таблице, то пора датчику на помойку, если масса АКБ, а если 3й контакт то еще живой

Второй способ правильный. ДМРВ ещё живой. К тому же он не даст такой резкий прирост расхода.

2 часа назад, Mustang-1991 сказал:

Тогда даже если вопрос не в дмрв, то его пора заменить.

Зачем менять рабочий датчик? Я поменял после 200 тысяч пробега. По-моему, даже ближе к 250.

2 часа назад, Nikolja сказал:

С данных диагностики. Какой ЭБУ? Если Бош, то для него и 1.02 уже много.

Напряжение  на одном ДМРВ маловато для выяснения причины большего расхода.

Прошивка правилась? Расход по городу или средний?

А также свечи/ВВ провода/фильтра и т. п.

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, BRYTVA™ сказал:

Н

ДМРВ прирост в 2л/100км не даст.


аж бегом ) 


 

только начинать диагностику надо со свечей
мертвій ДМРВ обычно беднит, и свечи белые (а машина тупая на педаль) 
 

Изменено пользователем Atom.DP

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано
7 часов назад, Nikolja сказал:

С данных диагностики. Какой ЭБУ? Если Бош, то для него и 1.02 уже много.

Напряжение  на одном ДМРВ маловато для выяснения причины большего расхода.

Прошивка правилась? Расход по городу или средний?

Эбу я7.2 прошивка сток (родная)

Расход в основном город 80/20

4 часа назад, Atom.DP сказал:


аж бегом ) 


 

только начинать диагностику надо со свечей
мертвій ДМРВ обычно беднит, и свечи белые (а машина тупая на педаль) 
 

Свечи тт денсо пробег чуть больше 40т

Вечером посмотрю состояние

 

 

Опубликовано
16 минут назад, Vitamin.V сказал:

Эбу я7.2 прошивка сток (родная)

Для 7.2 нормальные данные. А на приеме как-то сказалось? И стоит ли катализатор, и как себя чувствует лямбда?  

Опубликовано
В 01.06.2016 в 10:00, Atom.DP сказал:

только начинать диагностику надо со свечей

DSC_4480.JPG

DSC_4481.JPG

DSC_4482.JPG

DSC_4484.JPG

На днях подкачал колеса до 2.2 и расход щас 9.8)))

 

 

Может до 2.4 качнуть? 

В 01.06.2016 в 14:03, Nikolja сказал:

Для 7.2 нормальные данные. А на приеме как-то сказалось? И стоит ли катализатор, и как себя чувствует лямбда?  

Стоит, а как лямбду то проверить?

 

 

Опубликовано
25 минут назад, Vitamin.V сказал:

Может до 2.4 качнуть? 

Не стоит, смысла не будет.

Свечи по виду вроде нормальные.

26 минут назад, Vitamin.V сказал:

Стоит, а как лямбду то проверить?

Компьютерной диагностикой.

Опубликовано
1 минуту назад, Atom.DP сказал:

беднит машина, смотри форсунки \ насос или дмрв 
 

Форсунки да, можно уже и посмотреть, родные еще стоят 

 

 

Опубликовано (изменено)
11 час назад, Atom.DP сказал:

беднит машина, смотри форсунки \ насос или дмрв 

Думаю скорее всего лямбду нужно менять. Как раз все симптомы. Можно проверить осциллографом, но если родная то однозначно менять. Ну и давление выпуска желательно проверить.

Изменено пользователем Nikolja

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти