Рестайлинговая Lada Priora

[denis13 4]

А чего ДИСУ прикрутили и уже +28000грн Некоторые ее наоборот снимают, что бы в двигло не улетела

Поставили бы лучше 2,0 16 клопов атмосферник, поснимали эти АБС и контроли тяги, да продавали бы в старую цену. Все равно покупатели ВАЗов пичкают его потом на 30000,00грн.

[<REMUS> 11]

Покупали в одно время со знакомыми ребятами, один взял пыжа 308, один фокуса.

Пыж на пробеге 10-15 т.км. начал дико троить и шалить электроникой, сказали негарантия, фокус тоже на похожих пробегах - сломалась трубка кондиционера, вылетел вес хладагент, потом лопнула трубка ГУРа, облило все ремни (замена), все негарантия. Фокус еще дурил сигналкой, заводиться не хотел, вылечили.

У сотрудниц матизы, на одном заводской брак, трещина в корпусе коробки, масло лилось, у другой коробка развалилась (подробностей правда не знаю)

Есть у всех машин брак, просто где больше, где меньше.

Качеству современных машин действительно удивляться не стоит, но как купить новую машину которая даже покрашена изначально хреново. Вспомнил твою хвальбу по поводу твоей Приоры, не гниёт, всё зашыбись. У паренька одного 13ка, серебристого цвета, мне вспоминая твои слова стало интересно когда она гнить начнёт, цвет то светлый сразу увижу, долго не пришлось ждать на задней арке уже полезла ржавчина, машине нет 2х лет!!! стояла на улице всё время, никаких сырых гаражей. И вот скажи что должно кардинально изменить моё мнение по поводу купить ли новую Приору в цене корейца, если я вижу гниющий свежий ваз сегодня?

[Evo15 7]

120 000 за приору

[melanvi 15]

Ужас какой за такое откровенное барахло 120 т....

Есть масса пузотерок куда приятнее и по цене и по бренду!

Дабы не разводить тут балаган и дискуссию, скажу, что Вазы покупают от недостатка денег на момент покупки или от невежества!

[nicolya 1]

Все познается в сравнении. Когда я с копейки пересел на десятку мне казалось что это земля и небо. Теперь когда пересел с десятки на шкоду понимаю какое барахло наши вазы. назад совсем не тянет. За 120 тысяч приору в жизни бы не купил. ИМХО

[shkrek 220]

Качеству современных машин действительно удивляться не стоит, но как купить новую машину которая даже покрашена изначально хреново. Вспомнил твою хвальбу по поводу твоей Приоры, не гниёт, всё зашыбись. У паренька одного 13ка, серебристого цвета, мне вспоминая твои слова стало интересно когда она гнить начнёт, цвет то светлый сразу увижу, долго не пришлось ждать на задней арке уже полезла ржавчина, машине нет 2х лет!!! стояла на улице всё время, никаких сырых гаражей. И вот скажи что должно кардинально изменить моё мнение по поводу купить ли новую Приору в цене корейца, если я вижу гниющий свежий ваз сегодня?

Да какую хвальбу? Скорее адекватную оценку, ведь не от балды пишу, а то что вижу, тут в бортовиках старых ино хвальбу можно почитать, где по двадцать позиций деталей меняется при ремонте, многие с разборок, и все равно пишут - машина агонь! А за 13-шку, так она ж наверное еще и Украинской сборки, там все еще хуже чем на ВАЗе, да и не писал я ничего о тринашках, там и цена другая, три - четыре года поездит и до свидания.

[User2108 46]

интересный такой постулат. все вазы, которые в Украине собраны по умолчанию хуже чем те что в России. 13-ка никогда не собиралась у нас, так как ее клепает только ваз.

цена/качество никак не соответствует этому автомобилю. покупать за такие деньги приору с новым (скорее всего ниссановским/реношным двигателем, который будет собираться на вазе) - ИМХО бред.

Изменено 12 марта, 2013 пользователем User2108

[niiio 0]

Блин китайцы торпеду и то луше делают, рестайлинговая лада приора

Изменено 12 марта, 2013 пользователем niiio

[Evo15 7]

вот морду еще бы увидеть,убрали те газелевские фары?)

а так панель УГ,в нынешней приоре симпатичнее намного.

[User2108 46]

та чего, почти на жопелевскую 80-х годов похожа, которую все ставят