Комитет ралли ФАУ приглашает на семинар для спортсменов


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Смотрю тут все такие профи....

даешь СУ длиной по 200км . ;) Парочка СУ за гонку и будет все пучком.

  • Ответов 435
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

Смотрю тут все такие профи....

даешь СУ длиной по 200км . ;) Парочка СУ за гонку и будет все пучком.

:yahoo: :yahoo: :yahoo:

Я бы с удовольствием!!!!

Во времена стритракинга мы делали чек-поинты по городу.

120-140 км оптимальной дистанции ехались полтора часа.

Ты валил когда-нибудь по городу со скоростями 140-160 в течение полутора часов? :rolleyes:

КААААЙФ. :crazy:

А в остальном хотелось бы повоторить:

P.S. Предлагаю закончить с флудом. А то мы снова углубимся в дебри и еще того и гляди внесем в регламент чего-нить вроде едениц компаунда по резине. :D ...или измерение на техкоме давления турбины. :D

RED LINE

Опубликовано (изменено)

Ну что, там хоть идет продвижение? Или гонка опять будет за 2 недели до старта анонсирована... :wacko:

Ещё немного терпения. Все объявления будут после заседания в среду. Ждём Горбаня из Португалии. Изменено пользователем Mystery_Colt

И невозможное возможно,

Дорога долгая легка,

Когда блеснет в дали дорожной

Мгновенный взор из-под платка,

Когда звенит тоской острожной

Глухая песня ямщика!..

А. Блок, 1908

Бортовой журнал ABARTH 500

Опубликовано

Столько было кипиша за мелкий монопривод 1,4 и ни одной еще заявки из него нет на ЛК 2013.

http://rally.co.ua/rallies/22/site/crew

Опубликовано

зато от "несуществующего" класса 2000+ - уже 7 заявок :)

И невозможное возможно,

Дорога долгая легка,

Когда блеснет в дали дорожной

Мгновенный взор из-под платка,

Когда звенит тоской острожной

Глухая песня ямщика!..

А. Блок, 1908

Бортовой журнал ABARTH 500

Опубликовано

Столько было кипиша за мелкий монопривод 1,4 и ни одной еще заявки из него нет на ЛК 2013.

http://rally.co.ua/rallies/22/site/crew

так второй день заявки принимают...

зато от "несуществующего" класса 2000+ - уже 7 заявок :)

так потому что нет деления по приводу :pardon:

все участники данного класса это СТИ и ЭВО , которые благополучно раньше ехали в своем классе

п.с.

интересно как будут чувствовать себя владельцы атмосферных моноприводных машин в классе с турбо полным ?? :ph34r:

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

п.с.

интересно как будут чувствовать себя владельцы атмосферных моноприводных машин в классе с турбо полным ?? :ph34r:

атмосферных машин 2000+ не так много (разве что трехлитровые бмв, но я кроме Бебнева никого и вспомнить-то не могу), зато есть уже достаточное количество турбо-монопривода

и им мягко говоря не очень интересно вместе с эво и сти, и именно поэтому тенденция последних лет - разделения класса 2000+ на моно и полный привод

И невозможное возможно,

Дорога долгая легка,

Когда блеснет в дали дорожной

Мгновенный взор из-под платка,

Когда звенит тоской острожной

Глухая песня ямщика!..

А. Блок, 1908

Бортовой журнал ABARTH 500

Опубликовано

новая фиеста ст 1,6 турбо, если их так же хорошо раскупать будут, как прошлое поколение - то класс 2000+еще больше увеличится

МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти