shkrek Опубликовано 17 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2013 Знаешь - я уже даже готов ремонтировать свою девятку по таким ценам, но что-бы она ездила и не тарахтела как дурная. Иногда мелкие косяки, которые постоянно вылазят, уже начинают доставать.Так продай, если машина достает, то нужно ее менять . Или нужно взять и исправить то что достает, у меня на машине полка задняя в холод скрипит (после того как полез ее неизвестно зачем снимать и потом растерял заводские резинки), забываю поправить, а когда в ходу начинает скрипеть - сильно нервничаю, но пока и охоты ее делать нет, потому как буду резать ее для фазика саба, но все равно раздражает. А так будет что выходить из строя, так я и не против, и так отходила 87 т.км, буду ставить нормальное новое и гонять дальше. А вот если душа не лежит, так продавай , у меня так волга была 31029, полгода откатал и продал, потому что не мое (хотя и не ломалась) Бортовик итальянской восьмерки
ПуХ Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Подкину дров ))Помню приводили в плюс к б/у бэхе то что запчастей на разборках пруд пруди, а если нет, то новое недорогое, ну или не в разы дороже чем на ВАЗ. Тут вот увидел такое (надергал цитат):http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1888Пишут за Е46. Не сильно и дешево... Или врут все?я все не читал, скажу по е39, крышка багажника от 500грн до 800грн, ремуомплект ваноса ( фаз газораспределения) 70-120уе... головка б/у стоит порядка 300-400 долларов в отличном состоянии, вискомуфта ветилятора от 600грн)могу перечислять дальше цены на б/у и новые зч)комплект подвески мтс техник 288 евро по кругу, неориг аморт 900-1000грн, рейка б/у от 250 до 400долларов востановленная с гарантией, рычаги от 500 до 1000 грн за шт, оригинальные тормозные диски 55 евро шт, что еще интересует?а за 3000 евро можно купить себе 5 моторов)
Гость Xeon Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Так продай, если машина достает, то нужно ее менять . Или нужно взять и исправить то что достает, у меня на машине полка задняя в холод скрипит (после того как полез ее неизвестно зачем снимать и потом растерял заводские резинки), забываю поправить, а когда в ходу начинает скрипеть - сильно нервничаю, но пока и охоты ее делать нет, потому как буду резать ее для фазика саба, но все равно раздражает. А так будет что выходить из строя, так я и не против, и так отходила 87 т.км, буду ставить нормальное новое и гонять дальше. А вот если душа не лежит, так продавай , у меня так волга была 31029, полгода откатал и продал, потому что не мое (хотя и не ломалась)Ну дык нету пока лишних 15куев на норм машину, а ездить на таком же говне, из серии ланос/шевроле/лансер/хундай/киа - извольте. Но, рассказывать какой жигуль офигенный... А так будет что выходить из строя, так я и не против, и так отходила 87 т.км, буду ставить нормальное новое и гонять дальше.Наивный...Или я по твоему не новое и не "хорошего" качества ставлю .Ломается оно все, при том что езжу аккуратно (железки ровные, а подвеска завод).З.Ы. Еще 40тыс. км. назад тоже кричал что машина отличная, пока она сыпаться и ржаветь не начала .
san4ez Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Хитман мне просто смешно,невладел машиной(БМВ,МЕРСЕДЕСОМ,АУДИ)итд,а россказываеш будто ти БМВ и Мерсом владел по 3 года....Всем мир)Халк, покажи уже наконец таки свою чудо Ауди ограниченной серии выпуска)
halk190 Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 (изменено) Халк, покажи уже наконец таки свою чудо Ауди ограниченной серии выпуска) Изменено 19 октября, 2013 пользователем halk190
shkrek Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 (изменено) Вот это надраенный моторный отсек )) Сильно видать машину любишь )) Она так и ломаться не будет, а если и что сломается, то не будет напрягать ремонт ))Вот это по нашему )) Изменено 18 октября, 2013 пользователем shkrek Бортовик итальянской восьмерки
halk190 Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 (изменено) Вот это надраенный моторный отсек )) Сильно видать машину любишь )) Она так и ломаться не будет, а если и что сломается, то не будет напрягать ремонт ))у меня по ней всё стоит оригинал)на неё денег не жалею мою очень часто,и щепитильно, ато хреново мыть всеровно что не мыть, разводы по кузову остаються)кушает только 95+ОККО или 95 Мустанг ВОГ,но иногда кормлю Вогом 100в полбака чтоб иногда понажимать хорошо на педальку)))кстати перекрас одной бочины с бампером и багажником мне обошолся в 5700грн другая бочина с капотом 5900 грн,сколы и царапины напрягали)+радиаторы на антифриз(2шт 4800+2600),радиатор на масло пока не трогал и ненужно тьфу-тьфу-тьфу,делал капремонт головки,появилась раковина небольшая,заварили,перебрали заодно чтоб потом не лезть),чуть что она у механика на Очень хорошем СТО(где моя машинка самая дешёвая)много чего поставлено оригинального нового чтоб всё работало как с завода).Оригинальная жёсткая подвеска,Новые оригинальные тормозные диски,задние суппорта тоже нульц оригинал)+форсунки для неё120$(1шт),+ много чего другого вкусного для неё)Вот это надраенный моторный отсек )) Сильно видать машину любишь )) Она так и ломаться не будет, а если и что сломается, то не будет напрягать ремонт ))Вот это по нашему ))у меня в 21096 всегда подкапотка вымита была) я б чтоб увидел на автобазаре подкапот такого мица я б и офигел,в пустыне на ралли чтоли каталась только что! Изменено 18 октября, 2013 пользователем halk190
potter Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Толку обсуждать S2? Весь срач начался с того, что Герасим описывал Е34, как замену ТАЗам/иноведрам, а потом Е39 - замену новым ТАЗам/бюджетным ино и поддерданым ино(ака сивик, например) Зачем вытаскивать в тему убер аудиш, которых 0,5штук на тысячу машин? Давайте тогда уже В4/С4 в тему. Это же можно сказать про попытки форсить обсуждение В18С4. Изначально, треп о моторах шел в контексте: "Покупаем М50Б25(или как он там) или вазовский шеснарь в одни деньги" И тут изо всех дыр прут хондоводы с дельными сравнения и выводами о всеобщей убогости 6котлов 2,5л против лучшего в мире кавайнешего 1,8 у хонды.
halk190 Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Халк,тебе надо было девятину к Батюшке какому свозить, освятить что ль . Просто у самого, кпп прошла 90 тыс. и ни разу не вскрывалась. И это при том, что иногда бывают и переключения без сброса газа, и 2я 105, 3я 150 без последствий едет, и ничего нигде не развалилось. Заметь ещё, всё это собрано криворукими заводскими рабочими, а не профешналами с СТО. Тут либо ты чего то недоговариваеш, либо это какаято магия. Есть ещё третий вариант, стошники тупо разводили.Да нет меня никто неразводил)))я сам по спецыальности Механик химической,нефтеперерабатывающей и газовой промишлености,так что в етом немного понимаю), и был опыт автослесаря по ПП вазам.+я купил запасной коробок в хорошем состоянии,но он долго также непрожил.Просто могу сказать давал я жёстких пилюлей ей,и на 2 колеса в повороте ставил,и разворачивало много раз из-за отстутствия АБС.но кормил токо премом, 95 Вогом и ОККО,масло Agip.
Hitmanhunter Опубликовано 19 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2013 (изменено) И тут изо всех дыр прут хондоводы с дельными сравнения и выводами о всеобщей убогости 6котлов 2,5л против лучшего в мире кавайнешего 1,8 у хонды.и где это изо всех дыр? Речь шла о том, что 1.8, и даже 2.0 БМВ сосет у 1.8 Хонды (при том же расходе горючки), и это правда 100%. При чем тут 2.5 или 3.0, темболее 6 цил.? Давайте тогда сравнивать их с Ferrari V12?... Слабо? Изменено 19 октября, 2013 пользователем Hitmanhunter забанен мудаком
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти