БМВ - говно и остальной автопром

[ValerKat]

Какое пежо?!

Оно и есть "оно" это пежо в сравнении с бимером.

Не поддавайся на провокации , а если проще и понятней - имей свое мнение.

А что ты имеешь против Пежо? У меня несколько знакомых купили, и 208, и 307, и довольны, что слоны. По крайней мере лучше чем бмв лохматых годов точно. Я бы тоже отдал предпочтение современной машине, за небольшие деньги. Кстати, кто там писал, что бмв дешевые авто в ремонте? Товарищ попал на капиталку мотора в трешку. Вот вам и дешевизна.

[potter]

А что ты имеешь против Пежо? У меня несколько знакомых купили, и 208, и 307, и довольны, что слоны. По крайней мере лучше чем бмв лохматых годов точно. Я бы тоже отдал предпочтение современной машине, за небольшие деньги. Кстати, кто там писал, что бмв дешевые авто в ремонте? Товарищ попал на капиталку мотора в трешку. Вот вам и дешевизна.

сейчас скажут, что от капиталок надо морозиться путем покупки мотора на разборе)

[ValerKat]

О каких пыжо мы говорим? Кто симпатичнее? Машина в которой больше кнопок всяких и есть хромированные кольца в приборке? Это пик удобства и дизайна?

Так мы сейчас докатимся до того, что обсудим дизайн в стиле - табуретка есть, бублик, кочерга, и три педали. И нафига что то еще?

А кому то удобства еще надо. Красота, т.д. Те же хромированые кольца, кому то нравятся. Глаз радуют что ли.

попросим

Кстати да, на тестах, новый Фокус очень доставил по дизайну салона. Реально приятно находиться внутри.

картинка сладкая-то какая, брал такой в прокате, реально ужастный салон, материальчик дешевый и нефункциональный вообще, все кнопки специально так сделаны что-бы неудобнее было из клацать.

прикольный регулятор громкости на руле, верхняя кнопка правого кружочка - сделать громче, достать до нее реально только если нарастить пальцы в 2 раза минимум

Та ладно... Тебе что, пальцы пообрезали? Мне форды в принципе не нравятся, но я был приятно удивлен внутрянкой фокуса. Реально удобно и красиво. И материалы вполне качественные...

[ValerKat]

сейчас скажут, что от капиталок надо морозиться путем покупки мотора на разборе)

Думаю так и напишут. При этом наверное скажут, что мотор стоит 100$

[hahashka]

Где-то слышал выражение забавное, что дя ремонта M60 ( v8 ) нужно брать ипотеку

[doxtop]

Та ладно... Тебе что, пальцы пообрезали? Мне форды в принципе не нравятся, но я был приятно удивлен внутрянкой фокуса. Реально удобно и красиво. И материалы вполне качественные...

походу пообрезали. вот брал еще аккорд, сивик, верса и какой-то гмс, там было все ок с пальцами.

а если взять фокус без ихней синк системы, то aux вход для плеера находится в бардачке сверху, найти его без гугла нереально, очень удобно

12в под подлокотником тоже жир, всунул туда жпс и подлокотник уже не закрывается, не говоря уже про кондер и всякие крутилки вентиляции, которые не работают так как на них написано,

подстаканники которые не держат стаканы и прочие мелочи. поставил камеру на панель под стекло, легенько подвинул на панели борозды от качественности материалов.

мелочи типа ракового расположения подрулевых переключателей компенсирует автоматическая система включения фар, то и переключатель типа не нужен

сидения разве что довольно удобные передние, ну и бензину мало жрет, по сравнению с аркадией

материалы сравнивал с хондами, лучше восьмерки конечно, но возле сивика с акордом форды рядом не стоят.

[<REMUS>]

Думаю так и напишут. При этом наверное скажут, что мотор стоит 100$

3 тысячи чего? зелени что ли? тогда лохонулся, это 4 мотора бмв, надо быть жутко не фартовым человеком чтобы все 4 донорских мотора лягли после свапа

[antidtm]

3 тысячи чего? зелени что ли? тогда лохонулся, это 4 мотора бмв, надо быть жутко не фартовым человеком чтобы все 4 донорских мотора лягли после свапа

это просто нужно покупать мотор у нормальных проверенных людей,а не на первой попавшейся разборке

[Mashinist]

это просто нужно покупать мотор у нормальных проверенных людей,а не на первой попавшейся разборке

От мне нравится "у нормальных,проверенных людей". А где их взять? Или кореша какого попросить-" продай мне свой двигатель"? Или ждать пока он захочет продать?

Инодрочеры, как вы не поймете, 99% людей нужно авто на каждый день, которое не будет ломатся, а если и сломается, то его починят на любом СТО, и запчасти будут на каждом углу. Авто, после покупки которого не нужно будет курить пол года форум, в поисках нормального двигателя. Для этих целей новый ваз подходит отлично, у кого бабла побольше, тот купит корейца-японца. Остальной 1%, люди сровни тюнингерам ТАЗа, только напрочь не желающие на нем ездить, а на новую нормальную ино денег нехватает. Видать мнение 90х-" после Б.У. ино, в Таз и под дулом пистолета не сяду" прочно закрепилось в мозгах. Только тут есть один нюанс, когда зарождалось это мнение, ино были хоть и Б.У., но с Европы, и отроду им было 5-7 лет, а не по 20 как сейчас, 15 из которых они проездили по "самым лучшим" дорогам, в бак заливался "нормальный" бензин, запчасти ставились с разборки.

Что тут сказать, продолжайте дальше покупать 20 летние ведра по 10-15кУЕ.

[<REMUS>]

От мне нравится "у нормальных,проверенных людей". А где их взять? Или кореша какого попросить-" продай мне свой двигатель"? Или ждать пока он захочет продать?

Инодрочеры, как вы не поймете, 99% людей нужно авто на каждый день, которое не будет ломатся, а если и сломается, то его починят на любом СТО, и запчасти будут на каждом углу. Авто, после покупки которого не нужно будет курить пол года форум, в поисках нормального двигателя. Для этих целей новый ваз подходит отлично, у кого бабла побольше, тот купит корейца-японца. Остальной 1%, люди сровни тюнингерам ТАЗа, только напрочь не желающие на нем ездить, а на новую нормальную ино денег нехватает. Видать мнение 90х-" после Б.У. ино, в Таз и под дулом пистолета не сяду" прочно закрепилось в мозгах. Только тут есть один нюанс, когда зарождалось это мнение, ино были хоть и Б.У., но с Европы, и отроду им было 5-7 лет, а не по 20 как сейчас, 15 из которых они проездили по "самым лучшим" дорогам, в бак заливался "нормальный" бензин, запчасти ставились с разборки.

Что тут сказать, продолжайте дальше покупать 20 летние ведра по 10-15кУЕ.

опять по кругу, ты напрочь не хочешь воспринимать текст? За год я поменял термостат родной, масло, фильтра, колодки, сайленты рычагов и стаба всё! в чём проблемность машины чтобы не ездить на ней каждый день если я банально если и менял что в машине, то только расходники? Что меня сейчас должно подтолкнуть пересесть на новый российский хлам?

Изменено 19 октября, 2013 пользователем <REMUS>