Ялта ралли 2013

[Mad Max Kharkov]

с Беседиными связи нет. Стас по за зоной, Алексей трубу не берет.

Костюков пока 1-й, Чмых 3-й с отставанием всего 11,5 сек до 1-го места.

Завтра будет битва.

[Atom.DP]

сижу вот в печали и думаю ну почему я не там?

ты не один такой...

Так вот оттуда и звонят...

думаю у них нет шансов против 2108

В перерыве спустились в лагерь 2108 к Валере. Слушаем интересные истории о вчерашних ночных приключениях с лесниками-гопниками.

мы тоже хотим послушать!

Короче до 5 утра был замес с лесничими, были менты и т.п))) Валера если что в красках все расскажет)))

вы что там бухали с ними вместе ?

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

вы что там бухали с ними вместе ?

ну да - этож традиция)

[ruslan66]

ОК, Ваша версия секретов скорости Апостолюка? Предположим, я ничего не понимаю. Объясните мне, пожалуйста.

Мотор с кольцевой Ильина 1600,машина Скока Сергея,полный ребилт машины перед Ялтой,ну и пилот очень быстрый

[santer]

Беседина тянули...

Ухты а как это нас тянули а мы не в курсе )

у нас просто нет мокрой резины, едем на нарезанном сухом слике средний состав. вобщем полная лажа.... аж выть хочется.

[Kuka]

... ну и пилот очень быстрый

И мне так кажется. В прошлом году на калине он тоже на отдельных СУ заезжал в середину полного привода. Другое дело, что калина не выдерживала его езды.

А на счет мотора - то, похоже, кольцевики больше занимаются настройками, чем раллисты. У Гальвеса вроде лучший результат в ралли, когда он поставил двигатель от кольцевой.

Изменено 14 сентября, 2013 пользователем Kuka

[Владимир Некрасов]

Мотор с кольцевой Ильина 1600,машина Скока Сергея,полный ребилт машины перед Ялтой,ну и пилот очень быстрый

ОК, аргументы приняты. Но у меня следующий вопрос. У Владимира на СУ1 и СУ4 результат 18-й и 17-й в абсолюте, на СУ2 и 3 - 6-й, а на СУ 5 и 6 - 9-й и 11-й. То есть, чтобы меня правильно поняли: машина хорошо подготовлена, пилот очень быстрый, но на некоторых допах он едет хорошо, на некоторых очень хорошо, а на некоторых ваще капец как круто. Если это не влияние внешних факторов (погода, сила дождя, состояние трассы), то что тогда?

[Mad Max Kharkov]

полный привод ездить не умеет

[airborne]

Это легко. Ай-Петри наверх, Плато все вниз, Орлиное - вторая часть без серьезных изменений высоты. Отсюда и разница.

[Kuka]

ОК, аргументы приняты. Но у меня следующий вопрос. У Владимира на СУ1 и СУ4 результат 18-й и 17-й в абсолюте, на СУ2 и 3 - 6-й, а на СУ 5 и 6 - 9-й и 11-й. То есть, чтобы меня правильно поняли: машина хорошо подготовлена, пилот очень быстрый, но на некоторых допах он едет хорошо, на некоторых очень хорошо, а на некоторых ваще капец как круто. Если это не влияние внешних факторов (погода, сила дождя, состояние трассы), то что тогда?

Всё-таки Апостолюк намного больше ездит кольцо, в ралли выезжает нечасто. "Пристреляться" к трассе возможности нет, а ехать пытается как в кольце - всё время на пределе. Наверное, разница результатов - это разница в количестве мелких ошибок на трассе. Либо перестраховался, либо перебрал со скоростью...