Ралли Бердянск, 30-31 августа 2013 г.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Есть информация по размещению.

Принимает база отдыха "Бриз", г. Бердянск, ул. Макарова, 75 (т.н. "средняя коса"). Там же будет штаб и техком

GPS: 46o39,272'N, 36o47,513'E

Номера 2-3 местные. Туалет, душ, умывальники на этаже. Номера "чистенькие, но бедненькие", кровати нормальные - не на пружинах из пионерлагеря. Стоимость 130 грн. с носа. Дополнительно предлагается завтрак (25 грн) и ужин (35 грн) с гибким графиком. Пляж, как уже говорил - классный. Есть еще несколько номеров, называемых "люкс", по сути являются обычными гост. номерами с санузлом, кондишном, телевизором и сввежим ремонтом. по-моему грн 300-350 с человека.

это им только кажется, что они хотят по-взрослому. в воскресение как получили пенали, как постояли в ожидании всех процедур - сразу заныли: мы же любители, мы маленькие, не бейте сильно )))

если уж к любителям стали относится по-серьезному - значит все и должно быть по-серьезному, от и до

Золотые слова. КСК и техком будут одни и те же для обоих каналов, так что готовьтесь как взрослые.

(050) 472-52-34

(095) 295-77-01

To finish first, you must first finish © Rick Mears

  • Ответов 629
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Лично я слюной истекаю! Такой дистанции еще ни разу не было. Дайте авто кто-нибудь!!!!!!!!!!!!!!!

:ph34r:

Ну что Саша, настало время дать Ланцеру люлей в правильном направлении! ;)

veHgogFpOLs.jpg

REDLINE

Опубликовано

Ну что Саша, настало время дать Ланцеру люлей в правильном направлении! ;)

думаю ты ошибаешся) он тока по слюне)))
Опубликовано

Технически можем вывести с трассы не на 15-м километре а где-то на 9-м, нам так будет спокойнее даже, не вопрос :) Но проездов 3 в одну сторону

Не претендую на истину в последней инстанции, но существующий опыт участия в различных соревнованиях на серийных машинах говорит о том, что 3-6 км наши авто выдерживают без каких-либо ощутимых проблем. За 9 км есть шансы перегреть тормоза/двигатель/коробку, но если подходить к вопросу вдумчиво - то можно доехать без потерь. А вот 15 км беспрерывного боевого движения вызывают уже большие опасения.

Кроме того, лично я не припомню, чтобы любители ездили допы длиннее 8 км. Если честно, большие опасения вызывает надежность любительской техники на СУ длиной 15 км. Для любителей 9 км выглядят куда более безопасными и реальными.

И невозможное возможно,

Дорога долгая легка,

Когда блеснет в дали дорожной

Мгновенный взор из-под платка,

Когда звенит тоской острожной

Глухая песня ямщика!..

А. Блок, 1908

Бортовой журнал ABARTH 500

Опубликовано

ИМХО, стандартный автомобиль, напротив, должен быть сверх-надежен и выдерживать гораздо больше километров валилова подряд.

К тому же, как и писалось выше, если сейчас сократить дистанцию - сразу начнется плачь о том, что мол далеко ехать из Киева ради 15км боевой дистанциии... Вспомните последнюю ЛК хотя бы.

Опубликовано

Не претендую на истину в последней инстанции, но существующий опыт участия в различных соревнованиях на серийных машинах говорит о том, что 3-6 км наши авто выдерживают без каких-либо ощутимых проблем. За 9 км есть шансы перегреть тормоза/двигатель/коробку, но если подходить к вопросу вдумчиво - то можно доехать без потерь. А вот 15 км беспрерывного боевого движения вызывают уже большие опасения.

Кроме того, лично я не припомню, чтобы любители ездили допы длиннее 8 км. Если честно, большие опасения вызывает надежность любительской техники на СУ длиной 15 км. Для любителей 9 км выглядят куда более безопасными и реальными.

настя, если не попробовать - то никогда и не узнаем. если есть возможность - надо делать 15

МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95

Опубликовано

Во времена стритракерства, лет семь-восемь назад, Колян делал чек-поинты по городу. Так участники наезжали по 120-150 км В НЕПРЕРЫВНОМ ВАЛИЛОВЕ. Так что уверен, что гражданское авто выдерживает спокойно это все. Учитывая, что это был все-таки асфальт (где нагрузки по-более будут) и дороги тогда были более убитыми, чем сейчас. :pardon:

Да и СанОк правильно заметил, - гражданское авто РАСЧИТАНО на большие и стабильные пробеги.

Ну что Саша, настало время дать Ланцеру люлей в правильном направлении! ;)

От жеж змей-искуситель!

:lol:

Правильно, давно пора! :yahoo:

Я буду держаться до последнего!!! :lol:

RED LINE

Опубликовано

несколько раз виталик вип за один круг боярки перегревал коробку сст. потом он вроде пофиксил эту проблему. но вот хватит ли запаса на 15км - не понятно. это касается всех сток эво 10, у них слабое место охлаждение кпп

МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95

Опубликовано

Что за паника. На грунте тормоза греются в разы меньше, чем на асфальте. Если не газтормозить от старта до финиша, естественно. А по поводу надежности - позавчера в Боярке гонка была. Там было 6 проездов по 6 км. - мы проехали без поломок, Макс без поломок. Такое впечатление, что любители после каждых 5 км. стоят и перебирают машины.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти