Tolyan Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 Российский гонщик "Катар М-Спорт" Евгений Новиков подвёл итоги пятничных спецучастков Ралли Германии, по итогам которых он поднялся из седьмого десятка на 16-е место. "Мы проверили стенограмму с утра, и днём результаты заметно улучшились, что очень позитивно. Мы отыграли сегодня более 50 мест, так что я не могу быть разочарован этим. Конечно, после вчерашнего инцидента не было причин атаковать и идти на необязательный риск. Мы просто продолжим в том же ритме и посмотрим, сможем ли отыграть завтра ещё ряд мест. Впереди длинный путь, ещё предстоит проехать доп Panzerplatte — произойти может всё что угодно", — отметил Новиков в пресс-релизе команды.
Tolyan Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 Совсем немного осталось до старта СУ9 Stein & Wein 1 26.54 км 09:03!!!Включаем ралли радио!http://www.wrc.com/fanzone/wrc-live/pop/и сплиты...http://www.wrc.com/results/2013/adac-rally...imes/?stageno=9и болеем за самых быстрых!!!Помчали!!! http://www.wrc.com/results/2013/adac-rally...imes/?stageno=9Латвенко газуе)Хочу себе банер))) на 2108!!!))) Выбери карту. Выбери карту. ))))Первые спилиты...1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 2. 11 T. NEUVILLE -0.7Так напомню что Сарделькину нужно валить на все! Реально может опять потерять место в команде(Латвенко на втором сплите отметился... Сарделькин едет...1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 3. 3 D. SORDO -0.1А вот Хирву реально не понимаю... что с ним происходит?(1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 3. 3 D. SORDO -0.1 4. 2 M. HIRVONEN +2.41. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 3. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 5. 4 M. ЦSTBERG +2.3Ну Латвенко! Давай за Украину!!!)))1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 00:12:06.1 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 +1.3 3. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 +0.8 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 +3.7 5. 4 M. ЦSTBERG +2.3 6. 21 M. PROKOP +7.0Интересно как Ож поедет...пока с Латвенком не кто не может сравняться...1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 00:12:06.1 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 +1.3 +0.5 3. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 +0.8 +0.8 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 +3.7 +4.5 5. 4 M. ЦSTBERG +2.3 +5.6 6. 21 M. PROKOP +7.0 7. 6 N. AL-ATTIYAH +4.0Латвенко финиш 14:58.91. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 00:12:06.1 14:58.92. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 +1.3 +0.5 3. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 +0.8 +0.8 +0.6 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 +3.7 +4.5 +4.8 5. 4 M. ЦSTBERG +2.3 +5.6 +9.2 6. 21 M. PROKOP +7.0 +14.1 7. 6 N. AL-ATTIYAH +4.0 8. 10 K. AL QASSIMI +7.9Скоро Жека Новиков стартует!Нёвиль 14:59.0Сарделькин! 14:58.4Латвала на финише допа. "Смесь маленьких и очень больших дорог. В паре мест было очень скользко. К счастью, я тормозил достаточно рано".Да таки Сордо пока...http://www.ewrc-results.com/results.php?e=...eutschland-2013Хирво 15:04.3Остберг 15:13.5Прокоп 15:24.3Аль-Аттия 15:29.2Интересно Ож что покажет...1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 00:12:06.1 14:58.92. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 +1.3 +0.5 14:59.03. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 +0.8 +0.8 +0.6 14:58.44. 2 M. HIRVONEN +2.4 +3.7 +4.5 +4.8 +4.4 15:04.35. 4 M. ÖSTBERG +2.3 +5.6 +9.2 +10.8 +11.5 15:13.56. 21 M. PROKOP +7.0 +14.1 +18.5 +21.0 +22.5 15:24.37. 6 N. AL-ATTIYAH +4.0 +12.6 +17.0 +20.1 +23.7 15:29.28. 10 K. AL QASSIMI +7.9 +28.6 +39.4 +45.7 +55.0 9. 5 E. NOVIKOV +3.8 +8.3 +11.3 +13.4 +16.5 10. 8 S. OGIER +1.0 +0.1 -0.4 +0.1 11. 74 R. KUBICA +8.4 +24.8 +29.6 12. 75 E. EVANS +7.8 +17.2 +22.8 13. 32 S. WIEGAND +10.3 +22.3 14. 84 H. PADDON +7.9 +20.5 15. 33 A. KREMER +16.4 16. 121 Y. PROTASOV +15.8 17. 51 S. CHARDONNET +20.4 18. 76 S. AKSA +16.7Ну Ожжж...10. 8 S. OGIER +1.0 +0.1 -0.4 +0.1 -2.1Аль-Кассими 16:04.3Сордо: "Я очень доволен настройками машины. Очень хорошее начало".Новиков Жека 15:18.3ОЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ 14:54.9Кубица 15:51.6Нёвиль: "Все хорошо едут, мы все проснулись. Я не люблю рисковать на этом допе. Я могу ехать быстрее, но..."А кто сомнивался по Ожу а?http://www.ewrc-results.com/results.php?e=...eutschland-2013Эванс 15:36.7Виганд 15:54.6Кубица: "У нас был один разворот. Вообще у нас не было сцепления".Ожье: "Было нелегко найти мотивацию для старта сегодня с утра. Ничего не сделать, кроме PowerStage".Новиков: "Хороший доп, я наслаждался им. Ощущения хорошие, я вообще не атакую, просто еду в ритме, при котором чувствую себя комфортно"Юра Протасов 16:45.5Эванс таки обошел Кубицу и первый в WRC2. i СУ10 Peterberg 1 9.23 км 10:06 Ралли радио http://www.wrc.com/fanzone/wrc-live/pop/Сплитыhttp://www.wrc.com/results/2013/adac-rally...mes/?stageno=10Результатыhttp://www.ewrc-results.com/results.php?e=...eutschland-2013Следим за ралли ВМЕСТЕ!!!пысы... уехал роботать... коментаторы вы где? ау?
АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 Су 10 1. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroen DS3 WRC M WRC 5:08.9 107.6 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC M WRC 5:09.1 +0.2 +0.2 107.5 0.02 3. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC Су 10 1. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroen DS3 WRC M WRC 5:08.9 107.6 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC M WRC 5:09.1 +0.2 +0.2 107.5 0.02 3. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC Хирвонен: "В этой связке уехал в поле, потратил время, чтобы вернуться". Нёвиль: "Трудно преследовать его, особенно на таком допе. Я хорошо проехал, не мог сделать большего". Латвала: "Очень быстро: долго время я ехал на лимитаторе. Но потом есть узкие места под деревьями". У Остберга тоже был небольшой вылет, он девять секунд проиграл Сордо. "Я слишком поздно затормозил. Я видел тормозные следы и думал, что с ними всё нормально. И я вылетел". Видимо, следы от Хирвонена. Новиков: "В целом, я получил удовольствие от спецучастка". Ожье: "Было много срезок. Утром мы решили ехать в хорошем ритме, потому что иначе день будет скучным и длинным". 1. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroen DS3 WRC M WRC 5:08.9 107.6 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC M WRC 5:09.1 +0.2 +0.2 107.5 0.02 3. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC M WRC 5:10.8 +1.9 +1.7 106.9 0.21 4. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC M WRC 5:12.3 +3.4 +1.5 106.4 0.37 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC M WRC 5:15.9 +7.0 +3.6 105.2 0.76 6. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC M WRC 5:18.1 +9.2 +2.2 104.5 1.00 7. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC M WRC 5:20.0 +11.1 +1.9 103.8 1.20 8. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 5:20.3 +11.4 +0.3 103.7 1.24 9. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. #6 Ford Fiesta RS WRC M WRC 5:22.4 +13.5 +2.1 103.1 1.46 10. Kubica R. - Baran M. #74 Citroen DS3 RRC 2 5:26.8 Абсолют 1. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC M WRC 1:58:12.1 103.9 2. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC M WRC 1:58:22.7 +10.6 +10.6 103.8 0.05 3. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroen DS3 WRC M WRC 1:58:37.7 +25.6 +15.0 103.6 0.13 4. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 1:59:16.3 +1:04.2 +38.6 103.0 0.31 5. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:00:48.0 +2:35.9 +1:31.7 101.7 0.76 6. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:03:06.0 +4:53.9 +2:18.0 99.8 1.44 7. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. #6 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:03:47.8 +5:35.7 +41.8 99.2 1.64 8. Kubica R. - Baran M. #74 Citroen DS3 RRC 2 2:04:22.0 +6:09.9 +34.2 98.8 1.81 9. Evans E. - Barritt D. #75 Ford Fiesta R5 2 2:04:25.6 +6:13.5 +3.6 98.7 1.82 10. Paddon H. - Kennard J. #84 Škoda Fabia S2000 2 2:06:18.6 +8:06.5 Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
Tolyan Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 Су 11http://www.ewrc-results.com/results.php?e=...eutschland-20131. Latvala J. - Anttila M.#7 Volkswagen Polo R WRC MWRC 2:21:53.9 104.02. Neuville T. - Gilsoul N.#11 Ford Fiesta RS WRC MWRC 2:22:08.7 +14.8+14.8 103.80.063. Sordo D. - del Barrio C.#3 Citroen DS3 WRC MWRC 2:22:17.7 +23.8+9.0 103.70.104. Hirvonen M. - Lehtinen J.#2 Citroen DS3 WRC MWRC 2:23:10.6 +1:16.7+52.9 103.00.315. Ostberg M. - Andersson J.#4 Ford Fiesta RS WRC MWRC 2:24:54.7 +3:00.8+1:44.1 101.80.746. Prokop M. - Ernst M.#21 Ford Fiesta RS WRC MWRC 2:27:27.5 +5:33.6+2:32.8 100.01.367. Kubica R. - Baran M.#74 Citroen DS3 RRC 2 2:29:03.2 +7:09.3+1:35.7 99.01.758. Evans E. - Barritt D.#75 Ford Fiesta R5 2 2:29:04.6 +7:10.7+1.4 98.91.759. Paddon H. - Kennard J.#84 Škoda Fabia S2000 2 2:31:23.1 +9:29.2+2:18.5 97.42.3210. Wiegand S. - Christian F.#32 Škoda Fabia S2000 2 2:31:32.7 +9:38.8+9.6 97.32.3513. Protasov Y. - Sikk K.#121 Ford Fiesta R5 2 2:35:36.0 +13:42.1+1:47.2 94.83.34 i СУ12 Stein & Wein 2 26.54 км 15:25
Tolyan Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 i Ралли Германии: комментарии пилотов после второго дня. Яри-Матти Латвала (Volkswagen Motorsport): «Эта пятница оказалась очень напряженным и волнующим днем. Мы вели острую дуэль с Тьерри Невиллем. На дневной секции мне особенно удались последние два спецучастка — на них мой Polo R WRC вел себя просто потрясающе, лучшего и не пожелаешь. Разумеется, мне очень приятно возглавлять ралли Германии после второго дня. В то же время, очень жаль, что у Себа и Жюльена возникли проблемы. Этот инцидент лишний раз показал, сколь тонка грань между успехом и разочарованием на этом этапе. Впрочем, пока что мы ничего не выиграли, и завтра нам надо будет идеально выполнить свою работу, чтобы добраться до финиша. Спецучастки будут очень сложными — особенно, если пойдет дождь». Тьерри Невилль (Qatar WRT): «Думаю, что сегодня я ехал очень хорошо. Автомобиль по-прежнему страдает от недостаточной поворачиваемости, но зато к дневному прохождению мы скорректировали свою стенограмму. Теперь наша задача — удержать второе место. Похоже, что завтра нас ждет непростой день. Очень важно будет избежать всех ловушек, и в этом плане вторая стартовая позиция должна нам помочь, потому что мы сможем следить за траекторией впереди идущего экипажа. Важным фактором будет и выбор шин. Завтра мы намерены атаковать, а в скользких условиях — мы как раз ожидаем их завтра! — Fiesta WRC всегда демонстрирует отличную скорость. Хотя мне ни разу не доводилось пилотировать этот автомобиль на мокром асфальте, я уверен, что могу достаточно быстро адаптироваться. В прошлом году во Франции я доказал, что могу ехать быстро в таких условиях. До финиша еще далеко, и нас ожидает много неизвестных». Дани Сордо (Citroen Total Abu Dhabi WRT): «Сегодня днем я атаковал что есть сил, но на СУ8 затормозил слишком поздно и проскочил шпильку. Теперь мне нужно сосредоточиться на завтрашнем дне, спецучастки которого проходят по территории полигона Баумхольдер и будут отличаться от сегодняшних. Нужно сохранять уверенность и продолжать атаковать». Микко Хирвонен (Citroen Total Abu Dhabi WRT): «В целом день прошел позитивно, хотя я так и не смог провести его так, как мне бы того хотелось. Остальные пилоты едут очень быстро и атакуют изо всех сил. Я ожидаю, что третий день будет особенно сложным. Прогноз погоды откровенно не радует, так что завтра мы можем стать свидетелями новых инцидентов». Мадс Остберг (Qatar M-Sport WRT): «На сервисе мы внесли изменения в настройки, и это помогло нам на первом спецучастке дневной секции, позволив нам прибавить в уверенности — хотя с некоторыми секциями мы по-прежнему испытывали проблемы. К следующему допу мы вновь изменили настройки, но на этот раз ошиблись и снова растеряли уверенность. Потом мы вернули все обратно и снова почувствовали себя уверенно. Мы определенно нашли хорошее решение! Вне всякого сомнения, мне необходимо согласовать свои действия с автомобилем, чтобы ехать быстрее. Мы определенно дружим с ним, но назвать лучшими друзьями нас пока нельзя. Нужно продолжать в том же духе, и я надеюсь, что мой стиль пилотирования будет соответствовать настройкам. Мы попробуем поехать быстрее и постараемся прибавить в уверенности. Нам просто нужно сосредоточиться на себе». Нассер Аль-Аттия (Qatar WRT): «Я доволен тем, что добрался до финиша без особых проблем, равно как и тем, что автомобиль работает как часы. На СУ8 мы разбили колесный диск, наехав на бордюр, из-за чего автомобиль испытывал серьезные вибрации. Из-за этого я утратил концентрацию, и слишком глубоко зашел в один из поворотов, заглушив в результате двигатель. Впрочем, самое главное заключается в том, что мы продолжаем гонку и занимаем неплохую позицию. Завтра я постараюсь догнать и опередить Мартина (Прокопа)». Евгений Новиков (Qatar M-Sport WRT): «На утренней секции мы проверяли нашу стенограмму, а днем наши результаты улучшались — и это хорошо. Сегодня мы отыграли более пятидесяти позиций и едва ли я буду расстраиваться по этому поводу. Конечно же, после вчерашнего вылета у меня нет необходимости атаковать и рисковать понапрасну. Мы просто продолжаем гонку. Посмотрим, получится ли у нас что-нибудь отыграть завтра. Впереди еще долгий путь, и учитывая, что нас ожидает СУ Arena Panzerplatte, ожидать можно, чего угодно». Антон Костин
basanko Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 Всё Латвала спёкся. Ну как так можно? Хотя и было ожидаемо(((
Xpassion Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 Латваненко приехал? http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/xpassion/
basanko Опубликовано 24 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2013 Остберг тоже закончил на сегодня Эванс на Фиесте Р5 показал 5 место в абсолюте!!!!!!!!!!!!!!!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти