Ремень ГРМ

[ran]

Доброго времени суток всем форумчанам. Проблема с ремнем грм после замены проехал 1000 км, ремень растянулся (хоть на холодную, хоть на горячую) натяжения нет и бьет по коробу. подскажите в чем проблема?

[karlson]

Доброго времени суток всем форумчанам. Проблема с ремнем грм после замены проехал 1000 км, ремень растянулся (хоть на холодную, хоть на горячую) натяжения нет и бьет по коробу. подскажите в чем проблема?

Может просто ролик попустился? Резьба на шпильке нормальная? Затянут хорошо?. Если ремень нормальный, он не растягивается. У тебя два варианта, либо ролик не затянут, либо ремень плохой.

[dok-2]

Не покупайте ремни с названиями известных фирм по цене 50-60 грн..Настоящая "фирма" подороже будет.Купите Балаково,будет дороже,но и вопросов таких не будет.

[w-126]

Как правильно выше сказали - ремень не растягивается.Он изнашивается .

Если ведущая шестерня привода ГРМ прошла сто и больше тысяч , то её замена вылечит даный деффект.

При прочих равных условиях , ремень может изнашиваться по причине излишней натяжки роликом.

Есть спецы , которые считают , что ремень нужно тянуть , так же как и колесные болты.

При наборе оборотов , ремень не должен подвывать.

[Atom.DP]

Не покупайте ремни с названиями известных фирм по цене 50-60 грн..Настоящая "фирма" подороже будет.Купите Балаково,будет дороже,но и вопросов таких не будет.

лучше покупать неизвестных за те же деньги

БРТ действительно стоит дороже (и стоил)

остальные (гейтс, дайко, контик, бош) для 08 идут до 50 грн (по опту)

При прочих равных условиях , ремень может изнашиваться по причине излишней натяжки роликом.

Есть спецы , которые считают , что ремень нужно тянуть , так же как и колесные болты.

При наборе оборотов , ремень не должен подвывать.

при перетяжке ремня моментально завоет (и быстро умрет) помпа...

а самое главное для чего его тянуть ??

быстрее не поедет , дольше не проходит !

есть же заводские и народные инструкции по натяжке ремня (проверенные десятилетиями)

[ran]

Как правильно выше сказали - ремень не растягивается.Он изнашивается .

Если ведущая шестерня привода ГРМ прошла сто и больше тысяч , то её замена вылечит даный деффект.

При прочих равных условиях , ремень может изнашиваться по причине излишней натяжки роликом.

Есть спецы , которые считают , что ремень нужно тянуть , так же как и колесные болты.

При наборе оборотов , ремень не должен подвывать.

Спасибо за совет, попробую. Прошлый ремень стерло (осталось где-то 15 мм его ширины), т. е. его притягивает к двигателю и трется о блок и пр.

[RichCat]

Да братишка у тебя шпилька натяжного родика скорей всего кривая, вот и ремень уводит в сторону. Где- то видел тему нашего соклубника о такой же ерунде.