2110, наследственная)

[MrrDemaN 26]

14 минут назад, Atom.DP сказал:

красавчик
я бы выкинул и искал другой )
 

сам же знаешь, что искал))

но цена в овер 1к грн за комплект моторчик+трапеция заставляли подумать о другом)) а так 50 грн на эпоксидку и нормас

[MrrDemaN 26]

Пробег 167к

Отрегулированы клапана

Заменены наконечники, поставили MOOG

Заменены шаровые - СЭВИ эксперт

Немного подтянул рейку

[MrrDemaN 26]

   1

Пробег 170,8к км. За это время сделано многое.

На 169.4к км у меня накрылся бензонасос. 

Происходило все довольно интересно и в то же время смешно:

Была пятница, встреча DP  клуба 2108, доезжая до встречи понял не ладное - машина просто не ехала если крутить свыше 4к обороты. газа в баллоне тоже пару литров.... Доехал до встречи, по пути купил новый насос, договорился с Антохой @Atom.DP что к нему в гараж потом поедем менять... зпопрощались все после встречи, заехал задул газа, и за Антохой к нему в гараж еду... есть у нас там подъемчик хороший такой... ну и крутнул я обороты свыше 4к... и заглох На ГБО авто не заводится больше, так как исчерпал я лимит запусков на газу(было выставлено 10 раз...) и пипец... стою на подъеме, на аварийке.. Во время подъема за мной ехал ланос, который меня обогнал и Антоха думал что то я за ним и дальше еду 

Вызвонил я Антона, в то же время потихоньку скатываясь назад с подъема.. скажу я вам, без вакуума это не так и просто

Приехал Антоха, я уже и бензонасос открутил и поехали к нему в гараж. Поменяли насос и назад ставить. Все собрали, включаю зажигание и.... тишина.... не работает насос. мы в недоумении. начали прозванивать проводку, питание есть. еще больше в недоумении. берем насос, несем в его авто, включаем зажигание- работает. стоим в ступоре)) так мы его с авто в авто носили раза 3 наверное... у меня не работает, у него работает... Потом я вспомнил МЕГО фишку своего Эбу mp7.0... он если уже дал импульс на бензонасос, то не дает больше его пока не заведется авто.... а как его завезти если нету питания на насос?))) и тут нам помог чудо проводок, запитали насос от аккума, жужит. Завели авто и быстро переключили питание на заводскую проводку, так как на ней появилось питание от Эбу. По времени это все происходило часа 3 наверное... Антохе огромнейшее спасибо.

На 170к км Заменено масло и фильтра. Залил Aral 5w40

На 170,8к км заменены:

-ремень ГРМ.

   Жрет у меня ремни просто ужас как. уже и шайбы подкладывал под ролик, все до одного места. Решил заменить помпу, стояла Аврора(пробег на ней          60+к км)состояние норм. если не поможет, следующие на очереди шпилька и ролик натяжной.

-помпа Дольц

-термостат от Гранты. Установка довольно проста получилась (авто у меня 2002 года и стоит 5тидырочный термостат).

  Для замены потребовались: термостат+шпильки+ерш для патрубка с основного радиатора и четверник. 

        

    

     По трассе температура 86-87*

     но с печки дует конечно намного лучше, чем то что было на 5тидырочном термостате.

    Доволен я проделанной работой.

-Основной радиатор тоже заменил, так как старый потек... стоял Лузар простой, поставил ДААЗ

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем MrrDemaN

[Atom.DP 800]

шо вставку не будем менять ?)

 

[MrrDemaN 26]

2 минуты назад, Atom.DP сказал:

шо вставку не будем менять ?)

 

не знаю еще))и не будем, а будешь))

я толком не ездил, проехал около 15 км всего. 

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем MrrDemaN

[MrrDemaN 26]

Пробег 171,2к км

Переобулся. Да здравствует гидроусилитель))

Проехал я уже 400 км на новом термостате... Пока что одни плюсы от него (все в сравнении с 5тидырочным) 

- машина быстрее набирает рабочую температуру

- упал расход газа, примерно на 0,7л/100км изза того что редуктор стал более горячим

- печка дует шо дурная.

Температура по трассе 85-86*.

[emigrant-l 165]

42 минуты назад, MrrDemaN сказал:

 

Проехал я уже 400 км на новом термостате... Пока что одни плюсы от него (все в сравнении с 5тидырочным) 

А можеш орієнтовно сказати в скільки грн обійлась така переробка (чисто по обладнанню, без ОЖ) ?

[MrrDemaN 26]

6 минут назад, emigrant-l сказал:

А можеш орієнтовно сказати в скільки грн обійлась така переробка (чисто по обладнанню, без ОЖ) ?

термостат 400

шпильки 5

ерш для патрубка с основного радиатора 15

четверник 30

ОЖ оставил свою и она даже лишняя осталась чуток))

Но это на моем авто. схемы подключений примерно одинаковы. Как подключил, чуток позже нарисую

[djigirey 1]

Цитата

-термостат от Гранты. Установка довольно проста получилась (авто у меня 2002 года и стоит 5тидырочный термостат).

  Для замены потребовались: термостат+шпильки+ерш для патрубка с основного радиатора и четверник. 

Подогрев дросселя подключал в четверник? А почему патрубок заправки из расширительного бачка не захотел подключить через тройник к нижнему патрубку радиатора через тройник, там где ты соединитель поставил или так хуже будет? Тогда вместо четверника можно было бы поставить тройник тосольный 19х8х19. Некоторые смотрю в корпус термостата врезают отдельный штуцер под подогрев дросселя, но то как по мне сильно геморно.

Подогрев редуктора подключен параллельно печке?

[MrrDemaN 26]

14 часа назад, djigirey сказал:

Подогрев дросселя подключал в четверник? А почему патрубок заправки из расширительного бачка не захотел подключить через тройник к нижнему патрубку радиатора через тройник, там где ты соединитель поставил или так хуже будет? Тогда вместо четверника можно было бы поставить тройник тосольный 19х8х19. Некоторые смотрю в корпус термостата врезают отдельный штуцер под подогрев дросселя, но то как по мне сильно геморно.

Подогрев редуктора подключен параллельно печке?

У меня все так было подключено: Редуктор через тройник в параллель печки; обратка с редуктора  -  через тройник на шланг ,что идет на расширительный бачок; а сам бачок врезан в нижний патрубок печки(с завода так)

Из изменений -  я вместо тройника что на печку-редуктор поставил четверник на печку-редуктор-дроссель. Получилось все запаралелено. и с хорошим обогревом всего.