kobe Опубликовано 1 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2013 А можливо і ні. Я колись перший раз міняв ремінь ГРМ але по не опитності промахнувся на один зуб (не пам'ятаю в яку сторону). Потім довго підстроював трамплер і дивувався чому цокотять пальці, але зрештою я знайшов золоту середину. Так їздив майже рік. Авто ВАЗ 2108 1500кб.см. Так от на низах авто перло шо танк - можна було плуг чіпляти, а от максималку я з неї викручував 120-125 км\год це при 5 ст КПП і все дивувався чому вона так помалу їде. Потім при зміні шпильки натяжного ролика я виставив все по мітках. Авто знову їхало якось дивно - знову настройка трамплера (стробоскопа в мене не було), знайшов золоту середину знову. Тепер авто на низах зменшилось, зате максималка 155км\год по GPS. А ви кажете сток вали нічого не дають.ну перла что трактор до 2-ч тысяч, а дальше никого дома нету) мы про "максималку" говорим или про динамику авто вцелом? Борт +Борт
ВОВ@Н Опубликовано 1 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2013 (изменено) ну перла что трактор до 2-ч тысяч, а дальше никого дома нету) мы про "максималку" говорим или про динамику авто вцелом?Я розказую про свій випадок, що коли мітки були на місці, то авто їхало з більшою швидкістю, але мало меншу тягу, а коли РВ був здвинутий на один зуб то навпаки - краща тяга менша швидкість. І з цього зробив висновок, що здвиг шківа РВ призводить до іншої роботи двигуна. А ставити розрізні шестерні чи ні, це особиста справа кожного. Изменено 1 октября, 2013 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Антоха Барс Опубликовано 3 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 3 октября, 2013 Была у меня сегодня проблемка перед поездкой , . Завел машину прогрел гдето 2мин включаю заднюю ... Выехал со двора и заглохла , думаю с кем не бывает завожу работает и глохнет . Помучав ее мин 10 понял что дело труба . Закотил ее назад и давай крутить . Выкинул весь текстолит , снял карб продул его но не помогло , заменил свечи и вв тоже не помогло ! Но прогрес был появился хх и теперь машина начинала глохнуть при достижении примерно 2000 об/мин Давай я себе голову ламать что ж с ней такое , Дошел до меток и смотрю что резаная шестерня както не так стоит . Прокрутил двиг за болт и смотрю точно - провернулась шестерня и было познее зажигание ! На шестерне резьбу прийдется перерезать теперь. Поставил сток шестерню и вернул рв на законые метки ! Резьбу новую нарежу и поставлюю ее опять но уже крутить на низа или мощ не буду себе дороже ) както так ) ..... так же у меня сегодне появился стаб 2110 ; скобы 2110 под вентеля и " спирты " ) фото )
Vazz Опубликовано 4 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2013 так же у меня сегодне появился стаб 2110 ; скобы 2110 под вентеля и " спирты " )не трать лишнего... собирай на инжекторнемного доработать насроить, и авто запоет подругому Игорь Бровари 063 232 61 79 Я на драйве
Антоха Барс Опубликовано 6 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 6 октября, 2013 Купил летом шрус metelli за 217грн . Сичас пробег на нем ( точный ) 567км ! На пыльнике шруса трещины заметил давно но буквально позавчера в нем появилас дыра ! Фото прилагаю и нового и с дырой на машине ! По самому шрусу ничего плохого не скажу , не хрустит.
Антоха Барс Опубликовано 10 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 10 октября, 2013 Чет подумал я про защиту свого авто ) Сигнализацыя будет шериф 910 я ее в руках еще не держал поетому вопросов по ней нет ) Ц/з купил сегодня doberman LY201 с блоком управления за 90грн . 360р ) Схему покурил ничего сложного ) но есть пару вопросов на схеме к блоку управления подключается + его кидать из монтажника или напрямую от АКБ ? Или через реле от АКБ ? И предохранитель какого номинала ставить ? И еще как крепить актюаторы в хадних дверях ? Обшивку дверей снял сидел думал так и не понял ? Поделитесь кто ставил ? Тяги которые идут в комплекте к актюаторам их нужно отмерять сколько нужно , а остальное отрезать ? Просто первый ра ц/з ставлю )
Антоха Барс Опубликовано 23 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 Давненько не писал ) и так ... Установил себе сигналку шериф910 и ц/з доберман все работает отлично . Сегодне сделал включение ближнего света фар с брелка сигнализации очен удобно . Подключал по такой схеме отчетец ) Подключил так через реле на контакты 87 и 85 постояный + через предохранитель 15-20а на 86 кидаем темно-синий провод управление каналом ч2 на 30 появится + после активации етого канала с брелка . Кидаем етот провод на релюху ближнего света 85 контакт реле . На монтажнике старого образца низкая торпеда провод ш4/12
Антоха Барс Опубликовано 31 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 31 октября, 2013 наконецто поставил свои новые тормозилки ) никаких сложностей в замене нет старое снял - новое поставил ).
Антоха Барс Опубликовано 13 ноября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2013 С момента появления у меня машины хотелось больше л.с ) и вот наконец купил и установил тюнинг распредвал окб 52 Фаза 275 ; подъем клапанов впуск 10,3 / выпуск 9;8 . Перекрытие 1 мм. После установки машина прям рвет с места замер до 100 10с +- ) доволе покупкой . Своих денег он стоит !
feshuk_yuriy Опубликовано 13 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2013 Хороший городской валик. А насчет 10 сек до 100-ни, ты наверное загнул! Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти