21099i "Моих 99 проблем"

[smitoner 30]

как-то не особо людно там ))

природа класс )

[Mustang-1991 636]

22 минуты назад, smitoner сказал:

как-то не особо людно там ))

природа класс )

Это реально повезло с тем, что людей нет. Это уже просто не сезон для такого вида отдыха. А так там то палатки, то фотосесии

[prikolist 23]

А шо с Кличками не сфотался, там же где то скульптура есть.

[Mustang-1991 636]

10 часов назад, prikolist сказал:

А шо с Кличками не сфотался, там же где то скульптура есть.

Впервые слышу, да и не больно уж крутая достопримечательность.

[prikolist 23]

Даже в новостях показывали.

[Mustang-1991 636]

Катнул во Львов

 

Лада 21099 мои 99 проблем :-) ›Бортжурнал › Катнул во Львов

Mustang-1991 на сайте

Я езжу на Лада 21099 мои 99 проблем :-)
Киев, Украина

 

Решил на выходные поехать во Львов. Машина в дороге показала себя хорошо, деже на штраф попал). Дорога просто прекрасная и так выпало что была довольно свободная.
Расход 8.3 л. газа. Машина однозначно тянет лучще сем раньше, обгоны даются легче. Не топил и не тошнил. Думаю расход еще подупадет после отстройки онлайн.
Сейчас как раз нахожусь во Львове, пробег к возврату в Киев будет около 3000 км, а значит что можно ехать на отстройку к spike-5577

Машинка ждет меня под отелем

[Atom.DP 800]

давай после настройки видяшки как валит!

[Mustang-1991 636]

В 18.11.2018 в 17:16, Atom.DP сказал:

давай после настройки видяшки как валит!

А это мы с удовольствием. Хотя валить там особо нечему, мотор очень компромисный.

[Atom.DP 800]

4 минуты назад, Mustang-1991 сказал:

А это мы с удовольствием. Хотя валить там особо нечему, мотор очень компромисный.

cтолько строили, должен валить ) 
хотя по сравнению с тем сколько строил Я, и сколько он валил - пусть лучше не валит (но живет долго)

[Mustang-1991 636]

По итогам поездки пали подозрения на прогар выхлопа, не верю что он мог стать на столько громче от нового конфига мотора. Для начала буду искать прогар, а потом уже думать как сделаеть его тише. На трассе вообще хорошо слышно сейчас.

Ну и нужно что то делать с рулевым управлением:

－ ЭУР отрубается с самого момента его установки, буквально 5 градусов поворачиваю, происходит некий удар в руль и усиление пропадает. (в первую очередь буду смотреть правильность подключения, но это после того как машина без эура начнет нормально ездить на скорости). 

－ Новый карданчик (тот что уже к рейке присоединяется) уже люфтит. Его под замену как сделаю норм усилие на рейке, а то и новый долго не проходит.

－ Руль крутится крайне туго. Начал было отпускать болт и до какого то момента это помогало (таки перетянули при береборке), но в какой то момент отпускание переставало давать эффект, а руль все еще туго вращается, сам не возвращается в нолевое положение (тупо куда повернул － он дальше сам траекторию держит, наверное даже полезная фугкция для затяжных поворотов), на трассе так вообще нет возможности плавно менять направления, перестраиваюсь рывками, катаюсь зиг－загами по дороге. За последние 3000 км. ничего не притерлось. 

Предпологаю что нужно разбирать рейку и увеличивать зазор в чудо втулке, сомневаюсь что она сама притрется ибо суть ее в том то и есть, что она очень износостойкая.