Сигнализация с автозапуском

[Joker_mode 4]

Все привет. С недавних пор стал задумываться о установке сигналки с автозапуском.

Итак, имеем 21104 с какой то старинной, двухсторонней сигналкой. Очень хотелось бы найти к ней схему, чтоб провода знать какие куда пошли.

Собственно интересующие вопросы:

1. Как сига понимает, что мотор завелся? По тахометру, по времени работе стартера или еще как то?

2. Как дела обстоят с зажиганием? Ключ же не оставишь в вкл. положении. Видимо сигналка включит зажигание сама, тогда прийся в машину, ключ нужно вставлять просто для открытия замка руля?

3. При заводке датчик удара отключается? Двери открываются автоматически?

Всем заранее спасибо за ТОЛКОВЫЕ ОТВЕТЫ ПО ДЕЛУ.

[albertino2000 0]

Все привет. С недавних пор стал задумываться о установке сигналки с автозапуском.

Итак, имеем 21104 с какой то старинной, двухсторонней сигналкой. Очень хотелось бы найти к ней схему, чтоб провода знать какие куда пошли.

Собственно интересующие вопросы:

1. Как сига понимает, что мотор завелся? По тахометру, по времени работе стартера или еще как то?

2. Как дела обстоят с зажиганием? Ключ же не оставишь в вкл. положении. Видимо сигналка включит зажигание сама, тогда прийся в машину, ключ нужно вставлять просто для открытия замка руля?

3. При заводке датчик удара отключается? Двери открываются автоматически?

Всем заранее спасибо за ТОЛКОВЫЕ ОТВЕТЫ ПО ДЕЛУ.

1. Блок управления сигнализацией анализирует сигнал об увеличении числа оборотов двигателя до заданного числа. Если нужные обороты достигнуты - выключается стартер и цикл запуска завершен. Стартером крутит максимум 3-5 сек, если заводки нет повторят запуск, если снова нет то больше не пробует, потом только с ключа.

2.Сигналка сама включает зажигание, двери при этом НЕ открываются! Подходишь к машине она работает, нажимаешь кнопку на брелке открываешь двери, садишься вставляешь ключи поворачиваешь в положение перед стартером и всё, можешь ехать. На брелке кнопки отдельные для запуска и для постановки и снятия с охраны.

3. при заводке машина всё равно остается на охране

А вообще на механику ставить нужно хорошо подумать, в мороз будешь оставлять на нейтралке, на ручник не поставишь может примерзнуть.

Буквально в октябре на работе случай был, мужик ездит на автомате отогнал машину в сервис взял на день машину у кента, та механика с автозапуском, ну и стоя перед ней, а за спиной контейнер, запустил мотор а машина на скорости стояла и его к контейнеру прижала и заглохла а на сигналке было три цикла запуска, вобщем еще так же 2 раза бодала. Но мужику похер только синяки и растяжения, а вот Ауди А4 два радиатора в хлам и капот. вобщем хорошентко подумай. На автомате супер полезная вещь.

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем albertino2000

[Joker_mode 4]

Та я в курсе, что на автомате повеселее получается.

1. Во дворе машину ставлю без скорости и без ручника, там все продумано) На работе тоже можно без ручника оставлять. Короче надо просто всегда помнить, не поставил ли случайно машину на скорость... У меня ЗДТ, сильно колодки не примерзнут.

Спасибо за розьяснения!

[albertino2000 0]

Та я в курсе, что на автомате повеселее получается.

1. Во дворе машину ставлю без скорости и без ручника, там все продумано) На работе тоже можно без ручника оставлять. Короче надо просто всегда помнить, не поставил ли случайно машину на скорость... У меня ЗДТ, сильно колодки не примерзнут.

Спасибо за розьяснения!

Тогда главное грамотно поставить что бы все функции работали, остановка и запуск по температуре и по времени. Ну да я потом только подумал что на такой красавице как у тебя полюбому ЗДТ

[Joker_mode 4]

Тогда главное грамотно поставить что бы все функции работали, остановка и запуск по температуре и по времени. Ну да я потом только подумал что на такой красавице как у тебя полюбому ЗДТ

Спасибо коонечно за красавицу, но на аве не моя машинка)

А запуск по времени и температуре мне не нужен. Это и расход бензина, и акум. Мне главное с брелка через окно завести и чтоб она так и осталась на охране.

Непойму, как оно работает? Датчик удара совсем отключается когда машина заводится и работает?

[albertino2000 0]

Спасибо коонечно за красавицу, но на аве не моя машинка)

А запуск по времени и температуре мне не нужен. Это и расход бензина, и акум. Мне главное с брелка через окно завести и чтоб она так и осталась на охране.

Непойму, как оно работает? Датчик удара совсем отключается когда машина заводится и работает?

Хм, а ведь мне даже в голову не приходило ни когда проверить датчик удара.. х.з. как он работает

[kashey2008 0]

На механике есть програмная нейтраль. На нейтральке вкл. ручник, выкл. зажигани ,выходишь, ставишь на охрану и двигатель глохнет. Если установлено правильно то на передаче не заведешь.

[kaizer 2]

Датчик удара отключается, когда запустил с брелка. А вот на счет включенной передачи автор выше написал. У меня стоит шериф 1090, всегда на автозапуск ставлю и на ручник зимой только на 1 щелчок) и запуск по времени и турбо таймер летом) хорошая вещь) только сигнал запуска двигателя лучше брать с генератора, так как давление масла быстро появляется, а двигатель не успел завестись(такое только зимой)

[w-126 38]

Та я в курсе, что на автомате повеселее получается.

1. Во дворе машину ставлю без скорости и без ручника, там все продумано) На работе тоже можно без ручника оставлять.

И на старуху , бывает проруха.

Человеческий фактор , вещь ненадежная.

зы Я , для того , что бы поставить сигналку с автозапуском - поставил АКПП.Что бы надежней.

[Zvir 27]

Ненадо на ручку ставить автозапуск.

Автозапуск на автомате - да, ноупроблем.

А на ручке - с "программной нейтралкой" еще боле-менее, а без этого вообще гиблое дело, которое въездом в забор заканчивается.